Salut à tous,

Ce n'est pas pour une Bag, mais pour la 106, je passe en étrier de 306 pour grossir le freinage et du coup, change les joints.
Les étriers sont propre, le piston en bon état (pas de rayure / trace de rouille ou autre), mais Hervé me dit qu'il ne faut pas nettoyer l'intérieur avec n'importe quoi.
Avec quoi faut-il nettoyer le piston et son "logement" ?

(Vu qu'ils sont super propre, pas de graisse ou autre, je pensais qu'un petit coup de chiffon doux (microfibre) pouvait suffire mais bon ...)

Merci pour vos futur avis

Le piston, nettoie le au maximum, au liquide ou a l'huile avec un tampon gex.
Le corps de l'étrier, tu peux y aller avec une brosse à dents ou toile émery et tige de métal d'apport pour nettoyer les gorges de joints.

Bon courage.

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Moja cijena : HRK 1

J'éviterais la toile émeri, par contre papier de verre 800 maxi à l'eau mais dans ce cas du liquide de frein et perso j'ai employé une mini perceuse avec une petite brosse douce en fil laiton pour les gorges

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Je pense que lEs pistons sont clean a l'intérieur

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.