]Bonjour à tous, j ai 48 ans.
je me présente, je m'appelle domininique ps ded pour toutle monde , j'habite dans le morvan.. Et je possède une Bagheera de 75 depuis 30ans.
j ai une epouse et 2 filles.
je suis prothesiste dentaire.
cet hivers j ai fini de preparer mo 1200 sportster harley stage 4.
avec toutes les pièces qui vont bien.
beaucoup de sur mesure et d usinage.
pneu de 200 ar sur bras de xr en gardant la courroie et avec des roulement pour soulager la boite.
elle est préparée speedlander.
j ai passer beaucoup d heures dessus.

maintenant, non rêve de jeunesse.
j ai acheté ma matra brulée il y a 30 ans.
je l avais restaurée a cette époque.
il y a 1 mois je suis tombé sur un annonce de carburateur nickel et refait .
et ,tilt je restaure ma matra, a la différence que je la met en u8
avec du 225/35/17 a l avant et 185/20/18 a l arrière 4 tres belle jantes type bbs racing.
rabaissée de -3.5 vir plus ?faut voir ce que donne un décrantage.
et la hauteur restante entre le fond de la voiture et le sol.
pot inox 4 sortie
allumage elecronique
pompe a eu electrique course
et un piper cross viper pur le son et rajouter des cv
pour le look je vais coller au plus près du modèle restant

certain crieront au scandale mais !!!!
après 2 grosses bandes noires sur toute la longueur pour le fun ,on ne vie qu une fois.

je ne vais pas en faire une jacky mais je me lache.

voila

pas de photo pour le moment.


elle est dans sont jus.

je dois la déposer cher un restaurateur pour changer les 2 parties ou sont fixes les fixations du cric.


j espère trouver encore ces pieces chez hb .

j espère ne pas avoir d autre mauvaises surprises au niveau châssis.

pour la mécanique je ne suis pas inquiet c est plus simple.

une fois fini je fairai des photos

Bonjour
J ai acheter ma bagherra1 en epave, brulee. Il y a 30 ans.
Je l avais restaurer a l epoque.
A ce jour je la rerestaure mais avec de plus gros moyens.
Le projet, c est le look de la u8.
Quand on aime.
Je voudraiis rabaisser ma bagheera1.
Ou peux ton trouver es ressorts courts pour l avant?
Pour l arrierre il mr semble que c est un decrantage des barres de torssion.
Connaissez vous les references avant et arrierre des amortisseurs koni rouges reglables pour la bagherra?
Meme si c est d autre marques, je suis preneur de tour conseille.
J ai aussi les 2 bas de caisses dans un etat pitoyable.
Peut on les changer ou resouder des gros carres acier a la place?
Peut on metre aussi un alumage elrctronique.si oui, lequel

Dominique

Bonjour,
Pour ce qui est du moteur, je ne sais pas je ne connais pas bien la bagheera,
Pour ce qui est de rabaisser, pas besoin de changer quoi que ce soit, mais tu vas vite toucher les butées, donc ce n'est pas intéressant, il n'est possible de trouver des barres assez dures faire ce que tu cherches. La bagheera n'a pas de ressorts d'origine.
Si tu veux faire un look U8, tu as environ 20cm à rajouter sur l'empattement de la voiture. Et la ce sera bien différent, c'est carrément de la restructuration de caisse, non homologué par personne.
Dans ton cas, à mon avis, définis clairement tes priorités, regarde la difficulté de chaque action et le cout de revient de ton projet, car tu te lances dans un truc, qui va te couter cher pour peut etre ne jamais aboutir.

Bonne journée et bon courage

Tu ne dois pas tout suivre sur le forum, HB n'existe plus. Pour les photos, je ne comprends pas pourquoi tu n'en mets pas quelques unes avant travaux, on le fait tous pour voir l'avancée et en parler.
Jag

Ça veut dire quoi "la mettre en U8" ?
J'ai rien compris a ce que tu veux faire......