en ce moment je bidouille quelques alfa .
ma 75 2.4l td ayant un bruit au roulage inexpliqué et quelques défaut de carrosserie



je décide d'acheter une alfa 75 2.0 l td pour la vampiriser
en me disant que seul le bloc moteur me serait inutile
rien non rien de rien n'est foutu pareil longeur de cardan , rapport de boite disque moyeux de roue , flector pont de Dion ...; si le capot c'est le meme ...mais en rouge


même l'entraxe des roue et en quatre au lieu de 5 .
voila bulitt comme ça tu te sentira moin seul :)
je vais devoir immobiliser la voiture le temp de fabriquer l'outillage specifique car les roulement arrières de transaxales c'est une punitions .
j'ai donc trouvé une petite 33 pour pouvoir quand même me déplacer .
avec le rancho et les bagheera ça commence a être le dawa

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j'ai peur , mais je peux plus me retenir ...

la 33 avec le quatraplat 1,5l ti??
bon courage pour l'alfa du nord

c'est le 1.3 l trofeo oui c'est le boxer quatre a plat (super son ) petite et sans prétention mais comme l'auto légère ...
je traque une 1.7 QV 16 V mais c'est pas le même budget
j'avais déjà une trofeo en 2004 en même Temp que la bagheera 74
j'suis un nostalgique moi ...
la 75 quand a elle ,est bien plus velus mais sur neige et route humide elle deviens complètement déraisonnable .glissade du train arrière, coup de raquette .freinage très particulier . une perfide
laetitia veut plus la conduire ,et moi je fait pas un deuxième hivers avec

d’ailleurs la trofeo je lui collerais surement des jantes de bagheera

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Le 1,7 qv, c'est sûr que ce n'est pas le même budget... encore faut-il en trouver une
j'avais un pote qui vouait un culte au quatraplat! sprint 1,5 ti, puis une sud 1,5ti... et j'ai souvenir de la mélodie avec les dellorto
le 1300 ne doit pas être mal quand même!

Laëtitia sait que tu as toutes ces voitures???

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

oui glob ! mais je viens de passé en tarif flotte et crois moi quelle vois la différence .
la bagheera bleu passe a 4 euros par mois et la 33 c'est aussi pour qu'elle s'amuse

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le 1300 est fabuleux , l'auto n'arrache pas le pavé ;;;;les passants ne se retourne pas effrayer par le son du moteur . mais dans l'habitacle le son de ce moteur est hypnotisant . si tu tire pas elle est très sage et peu bruyante . a coté la bagheera est un dragster
le 1.5 carb envoi du bois . tu laisse ça a souzof il te fait un avion avec .
y'a des kit de montage turbo qui traînent sur le net

le 1.7qv est trop cher en france
mais ça se trouve sinon version élégante 1.7 16V 137 poneys Italiens de conception Allemande la différence se situe sur la sellerie est le pack sport . pas d'aileron et pas de recaro.
on en vois passé régulièrement entre 1000 et 1500 euros

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