Salut à tous,
non content d'être nouveau sur ce forum, je suis nouveau dans l'univers des forums en général, n'en ayant pratiquement jamais utilisé un (comme membre, et autrement qu'en simple consultation). J'espère que je ne ferai pas trop d'erreurs d'utilisation, et si c'était le cas vous prie à l'avance de m'en excuser (mais si on me fait des remarques j'essaye habituellement d'en tenir compte et de ne pas recommencer !).
Bon, présentation puisque c'est l'idée me semble-t-il : j'ai 46 ans, sans emploi actuellement et sur le point de suivre une formation de bûcheron (si tout va bien), je vis en Bigorre, et enfin j'ai acheté il y un mois et demi une Bagheera, série X je crois (de 1976). A propos de ce doute, j'ai voulu répondre au sujet recensement, mais n'ai pas trouvé comment faire. Le sujet est-il fermé, ou est-ce moi qui m'y suis mal pris ?
Sans être un fou fanatique de la Bagheera, c'est une voiture que j'ai toujours trouvé étonnante, et les souvenirs d'une ballade faite dans celle d'un ami de mon père lorsque j'avais 10 ou 12 ans restent vifs... et exaltants ! Résultat, j'ai craqué lorsque j'en ai vu une en vente lors d'une bourse d'échange à Tarbes, il y a un peu plus de deux mois. L'embrayage étant en carafe, je ne l'ai pas encore essayé, mais espère pouvoir le faire bientôt... et peut-être deviendrai-je rapidement le fanatique dont je ne parlais plus haut !
Je reste avant tout face à un problème qui aurait peut-être dû me rebuter, mais j'ai décidé de croire que je trouverai une solution et d'être optimiste : la Bagheera m'a été vendue sans carte grise, avec une simple "fiche d'identification du véhicule" (délivrée par la Préfecture des Hautes-Pyrénées). Au dire du vendeur, cela suffit pour faire le Contrôle Technique, mais il me semble que pour ensuite faire faire la CG, il me faudra, en plus des justificatifs habituels, une déclaration de perte de la carte grise. J'ai réussi à retrouver les coordonnées des différents propriétaires précédents de la Bagheera (dont 4 n'ont jamais fait mettre la CG à leur nom !), et il y en a deux en particulier qui doivent j'imagine avoir un rôle à jouer (l'un ou l'autre ou les deux, je ne sais pas) : celui dont le nom apparaît sur la fiche d'identification, qui est présenté comme "acquéreur", et celui qui lui a vendu la Bagheera. L'acquéreur n'ayant pas transmis son certificat de cession à la préfecture, il me semble que le vrai propriétaire est le vendeur (le proprio précédent donc). Cependant, ce dernier ayant, lui, transmis son certificat de cession à la préfecture, c'est ce qui explique que c'est le nom de l'acquéreur qui apparaît sur la fiche, et cela signifierait, me semble-t-il toujours, qu'il n'a plus de lien avec cette voiture.
Savez-vous ce qu'il en est ? Pour le moment, j'en suis arrivé à la conclusion qu'il me faut demander à l'acquéreur de faire une déclaration de perte, puis de faire faire un duplicata de la CG à son nom, suite à quoi il nous faudra faire une nouvelle déclaration de cession entre lui (l'acquéreur) et moi, et enfin je pourrai faire mettre la CG à mon nom... En revanche, je ne sais pas à quel moment le CT va intervenir : l'acquéreur va-t-il en avoir besoin pour faire faire son duplicata ou pas ?
Voilà, plein de questions, j'espère pas trop embrouillées, pour ce premier message. Merci de votre aide... si quelqu'un est en mesure de m'en apporter !
Cordialement,
BrunoCaz
|
cela n existe pas , souvent les personnes croient en le numero de serie x3550 mais le x n est pas le X de la bag 78 / 79 / ou 1980 ; pour ce qui est du parcours des proprios n ayant pas fait faire leur actes de cessions c est un autre probleme car avec les annees il se peut que les ex soient decedes et la pour les declarations de pertes ............. il se peut aussi que la carte grise soit a un nom mais que la vente soit declaree a la sous pref a un acheteur qui ne l a pas mise a son nom donc dans ce cas la c est au minimum 2 cartes grises , une entre le vendeur et le premier acheteur et une seconde entre l acheteur (fantome) et toi mais parfois il y a 3 ou 4 acheteurs fantomes et la ca se gate ......... voir avec la ffve et la mettre en collection serait plus rapide , bon courage mais un conseil deshabille la avant pour voir si toutes ces paperasses seront plus rapides a realiser qu la partie tolerie .........; 
donne nous ton n° de série (X3550 ou X6550)... en 76 soit 7cv, soit une S, soit une coucou....
)... C'est peut-être la voie à prendre, se rapproccher de la FFVE... par contre, pour faire cette CG collection, il fallait un CT valide... depuis la mise en place du SIV, je ne sais pas....
9a sent pas bon ton histoire, le jeu en vaux t'il la chandelle, pas sûr, déjà voir si la carrosserie n'est pas trop atteinte et ensuite les problèmes administratifs, alors là bon courage 
