bonjour a tous

voila je me presente ,je suis nouveau dans votre forum et dans le monde de la bagheera .

j ai 38 ans et je suis en bretagne.

je chercher un nouveau projet et voila que je tombe par hazard et par une connaissance sur l objet que je chercher depuis un moment pour une bonne resto.

j ai donc trouver deux bagheera de novembre 73.

une complete avec cg et une pour pieces car pas de cg. a resto completement.
stockée au sec de 82. mes fils en sont dingue et moi aussi.

j ai deja restaurer plusieur vehicule mais je n avais plus le temps et plus les moyens ( divorce)
Mais ca m a repris depuis un moment .

voila je vais vous mettre des photos des que j aurais trouver ou les mettre (je suis pas sur que cela soit ici)

voila un grand merci a tous .

Bienvenue sur le forum Kylu56, novembre 73 on attend tes photos

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Salut
.. et welcome Kylu56 !

Clint

Hello et bienvenu chez les zinzins de la Bagheera
On attend les photos des mémères !

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Bienvenue, je vois que le virus a déjà bien agi !
Pour les photos,tu peux les mettre dans la galerie : lien en haut à droite de la page d'accueil.
On est déjà impatients de les voir !
Attention à une chose : ne pas confondre Kylu et Kilou !!

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bienvenu l'ami

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

bon j ai essayer de mettre quelque photos des bags dans la gallerie.
si ca a marcher dites le moi. car je suis pas sur ...

c est sur la y a mieux comme base mais bon j ai fait pire.

la base de resto c est la bleue, qui je pense n a pas la bonne couleur.
la rouge parait plus propre de derriere mais beaucoup plus de degat sur la chassis que l autre.

les volant sur la bleue c est un de murena et sur la rouge je pense un volant de simca 1100.

la bleue a etait elargie( a virer) et un aileron (a virer) le nez c est celui d une phase deux recouper( a virer) .

voila. j attend vos commentaires.


merci

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

pas mal la rouge en replique des x de 80 bon courage , faut voir apres deshabillage ........ mais si c est au sec depuis 82 ........

Merci pour les photos, bon ben si elle sont bien au sec depuis plus de 35 ans, elle ont peut être encore de beaux dessous... Tu verras ce que ça donne en les déshabillant.
Courage

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Comme les copains... faut voir les dessous des "belles" avant de se prononcer
Par contre, dans le recoins, ce ne serait pas une ford taunus 20m Turnier?
Bon courage dans ton projet

j'ai une X de 80 et je peux vous assurer que la custode de la rouge est pas une de X 80 ...

j ai deja demonter la rouge.

plancher av droit ouvert sur 10 cm
font de coffre ouvert a l arriere gauche
suport de bras arriere gauche percer a deux endroit.
bac de roue de secour hs
un trou dans la bais de pare brise
le probleme c est qu elle a pris un pet a l avant droite donc nez tordu.

mais il est reparable je pense.

celui de la bleu est vraiment moin abime juste le fond du coffre a gauche qui est un peu manger.

pour l annee j ai les papier. cg pour la bleu, papier de la pref pour la rouge.

elle sont de novembre 73. une du debut du mois l autre de la fin du mois .

donc je vais restaurer la bleu .
je recup la coque arriere de la rouge et le chassis sur la bleu.

d ailleur comment savoir leur couleur d origine?
toute deux repeinte.

la bleu a des ailes elargie et un aileron qui je vais virer .

il va falloir aussi que je trouve un avant de phase 1 correct.
celui de la bleu etant modifier pour le montage du pare choc phase 2

donc je vais avoir des pieces en plus.

elle sont toutes les deux en double carbu . mecanique complete .

question:
comment savoir la couleur d origine de la bleu?
quelle modele de jantes avait elle?
quel sellerie?


merci

Pour ça il faut que donne à Aiemac le numéro dé série (sur la plaque constructeur ou la baie de pare-brise côté passager) ou d'enchainement des tes voitures (sur la baie de pare-brise côté conducteur). Avec les listing de production Aiemac te dira de quelle couleur était tes voitures ainsi que le niveau de finition (Type I ou II) pour savoir si c'était des jantes tôle ou alu.

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Ce dont parlais Arnaud en référence aux X de 1980 c'est le fait que la voiture soit bicolore

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café