Bonjour a tous , je me présente donc , Rudy 36 ans et je viens d acquérir ma première Bagheera .
C est une première main et n a pas roulé depuis 5 ans .
Elle est complète et relativement en bon état .
Elle est a redémarré et a réviser .

Ci joint des photos lors de son rapatriement .

Bonsoir et bienvenu sur le forum du Bagheera-Café,

Il me semble reconnaitre une Bagheera S Bleu Tartare de 1979.
De quelle région es-tu ?
Bon redémarrage !

Actarus42

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Bienvenue à toi
Tu devrais trouver ici réponse aux questions qui ne manqueront pas d'arriver.
Ah, pour info, une Bagh sur une remorque c'est en marche arrière qu'il faut la mettre. Le poids du moteur sur l'avant !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Salut l'ami et bienvenu.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bienvenue chez toi

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

bienvenue rudy
pas courante la couleur

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manu/BAGH X 1980
BAGH serie 1 1974
BAGH serie 1 1975

Salut l'ami et bienvenu.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

bonjour bienvenue et bon courage pour la réstauration

Welcome à toi !

Clint

bienvenu
c est celle qui était a vendre a pont croix?

Bonjour et bienvenue
Belle couleur peu courante.
Te souhaite de prendre beaucoup et plaisir à redémarrer, entretenir et rouler bientôt dans ta " nouvelle" auto

Alors , pour répondre a quelques questions .
Merci pour l accueil .
Oui c est bien celle de Pont Croix .
Aucun problème pour charger la voiture sur la remorque dans ce sens , la remorque est longue et c est un moteur central , il n y a eu aucun porte a faux ou autres car le poids était concentré au milieu , j ai fait 400kms pour la rapatrier , petite route , autoroute . Mais c est vrai qu il est tout de meme préférable de charger les véhicules en marche arrière pour ceux qui ont un moteur arrière , c est ce que je fais d ailleurs avec ma cox
Je suis de Charente Maritime .
OK pour la couleur , je ne savais pas , je compte la repeindre de toute manière selon sa teinte d origine , elle restera donc comme ca .
C est une première main de 79 .
Ca fait 5 ans qu elle est arrêtée mais la personne a qui je l ai acheté l a démarré , elle a tournée 5min puis s est arrêtée , il a voulu la remettre en route et il y a eu un retour de flamme , j ai quelques fils qui ont cramés , il faut que je me penche sur le problème .
Les amortisseurs et embrayage sont neuf , cela a été fait juste avant que la voiture soit arrêtée .
Une question , ou vous fournissez vous pour les pièces ?
J ai les fils de bougies a racheter et le support de cable d accélérateur qui est cassé au niveau des carbus .
Merci

elle est très propre ton auto.
pour les pieces : vto et pas mal de pièces encore disponible dans le réseau classique.
pour une telle distance j e l aurais mis dans l autre sens sur le plateau. le maximum de poids doit être sur la flèche. si le vehicule qui tracte n est pas assez lourd ,un dos d ane et les roues arrieres decollent.

Bonjour et bienvenu
Elle présente bien, reste à voir que ces dessous ne soit pas trop défraichis (avec de la patience tout ce refait )
En tout cas belle achat

Quand vous dites réseau classique ... vous parlez de qui ? Peugeot je supposes ?