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| Auteur: | dadoudou [ 18 Jan 2020, 09:13 ] |
| Sujet du message: | dépose repose radiateur |
Bonjour, j'ai remarqué à la dépose de mon radiateur de série 2, la présence de compribandes (mousse) évidemment dégradées par le temps à la base de celui-ci. quelle est leur utilité? Faut-il prévoir du joint mousse à la repose pour jouer le rôle de silent-bloc? Une autre question: comment remplir le radiateur à la repose étant donné qu'il n'y a pas d'accès en raison de la carrosserie polyester? En ce qui concerne le radiateur de chauffage je n'ai aucune idée de son état et je m'interroge sur son incidence sur le débullage de la purge? Avez vous un tuto sur sa dépose? Faut-il le shuinter en attendant? J'ai eu une surpression dans mes conduites de liquide de refroidissement avec fumée sous la voiture. Mon calorstat s'ouvre je l'ai testé, j'ai changé mes tubulures par de l'inox il y a 2 ans tout fonctionnait très bien.J'ai resserré les colliers, nettoyé le vase d'expansion, il y avait encore du tartre, donc je m'interroge également sur la valve du bouchon du vase, serait-elle bouchée? je l'ai nettoyée au jet d'eau ainsi que la durite. Arès avoir démonté le radiateur apparemment d'origine donc 40 ans je l'ai testé au jet d'eau: pas bouché Cependant avant de le démonter, j'avais remarqué que la conduite inox du côté du poumon des phares restait froide à l'opposé de celles situées de l'autre côté du radiateur??? J'en déduis que j'ai peut-être débouché le radiateur au jet? Par sécurité le radiateur est chez un spécialiste pour contrôle mais je préfèrerais en monter un neuf. Il en possède un de simca 1100 apparemment identique. Qu'en pensez-vous? Il m'a parlé de certaines différences celui de la bagheera ayant des parties en plastique à l'opposé de la 1100? Merci de vos conseils Dadoudou Auriez-vous des adresses pour le kit durites bagheera 1.4 84ch 1980 1 carbu ainsi que pour d'éventuels radiateurs neufs tout alu ou autres? |
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