Bonjour @ tous, j'ai découvert une drôle de sauterelle et j'avoue que j'ai trouvé l'idée génial!

580kg animé par 105cv d'un moteur de clio/mégane/Dacia ...
Ça sent bon les année 70 à paillettes!!!
C'est une SECMA fun-buggy ... pour les plus sportifs, existe aussi en version 225cv

JE crois que c'ets un moteur K4M, soit 1,6 16S. J'en avais croisé déjà. C'ets intéressant. Et oui ça rappelle la MATRA qui avait été présentée dans les années 90, la M?...

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
R16 65, 66, TS69, TA70. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane, ID20. La nouvelle, R16 parisienne, dans les sous sols depuis 70, 1ere main 80M km. 200 km depuis 2000! 3 séances de travail sur place et hop elle roule!

C'est à mi-chemin entre une Matra M72 et une Lotus Elise.
Et en plus, c'est Français !

Philippe

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Mon projet : BAGH TO THE FUTURE !
Mon but : Restaurer ma ''TIME MACHINE'', MISS ELECTRIC GREY (la soeur jumelle de la Bagheera S 76 que j'avais quand j'avais 20 ans) qui me ramènera en 1983...

Effectivement c'est le K4M pour le 105cv. La version 205 et 225 a le 1,6 THP de chez PSA (ces versions ne ressemblent pas au modèle que j'ai mis en photo).



De mémoire la M72 devait être poussive ? (50cv non??)

Et oui c'est français avec moins d'une trentaine de salariés...
http://www.secma-performance.fr/societe/
Un bel OVNI comme on n'en voit plus!!

bah pas si poussive que ça, 50 cv pour 430 kgs ! le rapport poids puissance (8,6 kgs/CV) est meilleur que celui de la Bagheera (entre 11 et 12kgs/CV selon la série), ç'est comme si la Bag avait 110 cv ! ou 150 cv pour une voiture actuelle de 1300 kgs, de plus, le moteur est type moto donc plus vif , c'est pas mal quand même

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle