Petite question aux spécialistes de la bagheera.
Est-il possible de monter une carrosserie de S1 sur une des dernières S2 à châssis galvanisé ?

Bonsoir

Le châssis Série 1 et Série 2 sont différents sur la super structure.
hauteur de pavillon, etc Donc le poly n'est pas interchangeable...

De plus, c'est une légende que les dernières Série 2 soient galvanisées......
Quelques châssis ont été galvanisés, mais pour reconstruire quelques autos accidentées.

A+

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S de 76

Merci, beaucoup.
Et j’imagine qu’il n’existe pas de châssis de S1 neuf refabriqué?

Bonjour, romop vend une caisse ( sur le coin-coin) en très bon état et partiellement refaite, reste à faire un bon sablage et traitement.
Et puis en regardant de près, nos caisses ne sont pas si compliquées à refaire, par professionnel, je pense que le plus difficile est le bas de la baie de pare brise ou l'on est obligé de la réaliser en 3 morceaux. Pour le reste il suffit d'un peu d'outillage.

Bonjour, romop vend une caisse ( sur le coin-coin) en très bon état et partiellement refaite, reste à faire un bon sablage et traitement.
Et puis en regardant de près, nos caisses ne sont pas si compliquées à refaire, par professionnel, je pense que le plus difficile est le bas de la baie de pare brise ou l'on est obligé de la réaliser en 3 morceaux. Pour le reste il suffit d'un peu d'outillage.

Bonjour, romop vend une caisse ( sur le coin-coin) en très bon état et partiellement refaite, reste à faire un bon sablage et traitement.
Et puis en regardant de près, nos caisses ne sont pas si compliquées à refaire, par professionnel, je pense que le plus difficile est le bas de la baie de pare brise ou l'on est obligé de la réaliser en 3 morceaux. Pour le reste il suffit d'un peu d'outillage.

Bonjour, romop vend une caisse ( sur le coin-coin) en très bon état et partiellement refaite, reste à faire un bon sablage et traitement.
Et puis en regardant de près, nos caisses ne sont pas si compliquées à refaire, par professionnel, je pense que le plus difficile est le bas de la baie de pare brise ou l'on est obligé de la réaliser en 3 morceaux. Pour le reste il suffit d'un peu d'outillage.

Sloopy attention ton doigt est resté collé sur la touche.

T'es sure? J'ai deja eu une epave avec un chassis de 1979 mais les elements polyester d'une Serie-1 1975. Surtout au niveau du toit c'allait bien. Ce n'est que le polyester qui fait la difference d'hauteur mais ne pas la tolerie.

Ce qui manque sur un chassis Serie-2 c'est les toles du compartiment moteur/bagage au niveau des triangles inox.

il y a quelques modifications a faire ,mais c est possible
http://www.matra-passion.com/phpBB3/vie ... 62&start=0

Effectivement main lourde !!!