Voila, je me présente:
Mon prénom est Anthony, je suis consultant informatique, je vie à Paris et je possède une Bagh X6550 de 78 qui appartenait à ma mère depuis 85.
celle ci est en piteuse état (la bagh, pas ma mère ) et je compte bien la refaire comme à l'origine.
Seul problème, la voiture se trouve chez mes parent c'est à dire à 600 km de chez moi, alors le travail ne va pas être très rapide.
Comme beaucoup de bagh, la pauvre petite est rongée par la corrosion et il va falloir que je la déshabille afin de refaire le châssis. Mon père est un mécano en retraite et si le moteur, changer en 94, n'a pas tourné depuis 12 ans (et oui, 94 aussi) seul les segments seront à refaire; au pire des cas mon père avait récupéré un moteur supplémentaire en 98 sur une Simca 1308 (je crois) au cas ou...
suite à un "petit" accident lors du déménagement, il me faudra faire de la fibre pour remettre en état le bas de par-choc avant.
voila voila.
vous savez tout et les photos de ma bagh viendrons bientôt décorer ce forum afin que vous vous rendiez compte de l'état dans lequel elle se trouve
bonne journée à tous
Ps: le temps venu, je ferais sûrement appel à vous pour savoir ou me procurer des pièces (neuves ou occase)

salut!

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Anthony P.

ma tuture

Bienvenue Bagheera6550, tu peux compter sur nous pour te donner des infos qui t'aideront dans ta restauration.

Elle se trouve où cette bagh ? Tu dis à 600 km de Paris...

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Make it funky !

dans le bordeaulais, chez mes parents.
mais il est possible que si je décide de la refaire à plein temps, je la remonte à paris pour le temps des travaux; je suis en train de regarder les tarifs des garage autour de chez moi afin de la garer et de pouvoir travailler dessus aussi souvent que possible

à ce propos, quelqu'un saurait il si ce type de garage est facile à trouver autour de paris et surtout les endrois ou je peut les trouver, car pour l'instant, je fais choux blanc

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Anthony P.

ma tuture

Bienvenue chez nous Bagheera6550 ( il va falloir que tu corrige ton pseudo c'est pas 2 "rr" mais 2 "e")

Sinon merci pour ta présentation et vivement les photos

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

je sais pour mon pseudo mais faute de frappe et je ne peux pas le changer sans créer un nouveaux compte (mais l'admin du forum peut peut-être????) à voir...

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Anthony P.

ma tuture

Rudz est appelé au comptoir faisable ou pas ?

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

Bienvenue chez les baghériens....
tu es consultant en quelle technologie ?

Pour le reste, c'est surtout des photos chassis qui nous seront utiles, la fibre, à côté, c'est pas difficile ...

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Salut l'ami !!!
Welcome !
Il faut que tu saches quand même qu'une restauration, c'est un vrai chantier.
Attention, ne t'engage pas trop vite.
Faire les aller/retour Bordeaux, effectivement, ça ne me paraît pas être le bon plan.
Déjà, tu vas banquer en essence, et en plus, tu n'avanceras pas beaucoup.
Tu risques de te décourager.
La rapatrier sur Paris chez un carrossier, pourquoi pas? Mais le problème, c'est
la durée des travaux.
Se fixer un délais est la chose à ne pas faire !!!
Le mieux serait que tu trouves un local genre 'garage' ou 'petit hangar' à pas cher
ou tu t'installes tranquille.
Moi, c'est ce que j'ai fait et financièrement, ça le fait !!!!
J'avance doucement, mais surement !!!!!

A+

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

bienvenue a toi bagheera 6550
Si ta bagh est en état de rouler profite en un peu avant de l'arreter (chose que je fais) parce qu'après, comme le dis si justement Bullitt cela risque de prendre du temps mais bon, c'est peut etre aussi le prix a payer pour rouler differemment
A+

PS: Ah au fait,des photos ,des photos

Je suis consultant SAP pour la société Unilog/LogicaCMG
pour BULLITT :
ce que je cherche c'est effectivement un hangar ou je pourrais travailler mais qui ai le matériel pour me permettre de le faire car ça, je ne l'ai pas.

donc si quelqu'un connait ce type d'endroit autour de paris... et bien , je suis preneur

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Anthony P.

ma tuture

Bonjour à toi
La patience est une grande vertue !

A+

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TALBOT MATRA Bagheera, type X6553 de fin 11/1979 rouge impérial, intérieur écossais noir/rouge/blanc/skai noir

Remise avec mon petit niveau de compétence dans son état comme à l'origine !

Bienvenue, je vois que tu as vu ma réponse sur forum-auto.
J'espère que tu va pouvoir trouver un garage pour travailler sur ta voiture. Moi je suis un peu comme Viking, il y a du boulot sur la mienne mais pour l'instant je roule avec et j'en profite dans l'état où elle est. Quand j'aurais du temps, du courrage et un peu plus d'argent a y consacrer elle aura droit a son démontage et sa restauration.

J'attends aussi les photos...

je dirai meme plus que mes petits camarades : roule un peu avant de démonter , dans mon cas cela fait 10 ans que l'auto est démontée heureusement que j'ai acheté une Muréna pour patienter car par rapport a mes prévisions sont venu se gréffer un deuxième fils , une maison , un changemebt d'emploi .

Donc pas de prévision a court thermes.

Salut le nouvo oui comme tous si tu peus roule un peu avec et vois tout doucement comment tu vas proceder pour stocker cette bagh

a oui le stockage j'avais oublié : un garage pour la carrosserie avec certaines pièces mécanique , le garage de la maison pour le chassis , la buanderie pour les intérieurs et le reste , j'en ai pas mis dans la chambre a couché car ma femme m'a menacer