Salut les hommes (comme dirait Aiemac !!)
Vous vous souvenez que je vous avais parlé d'une Lamborghini Espada qui
était en cours de restauration complète chez mon pote carrossier.
J'avais fait des photos mais mon numérique merdait à l'époque.
J'en ai refait quelques une pour, on dira, le plaisir des yeux.
La voici :





Comme vous pouvez le voir, il y a du boulot à remonter tout ça bien que la
corrosion soit absente.
Le client l'attend pour Décembre mais comme m'a dit mon pote, ça va être dur
de tenir les délais.
Sinon, dans le fond de son garage,on trouve aussi ceci :

C'est une Alfa Spider qu'il avait commencé à restaurer pour un client mais celui
n'a plus donné signe de vie du jour au lendemain.
Il est un peu embêté avec car elle lui prend de la place et vu que ça fait un
bail qu'il ne s'est pas manifesté, il ne sait pas trop quoi en faire.

Ah là là, ces gens qui commencent des choses et qui........ !!!!!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Sympa ces photos Bullitt,mais vu l'etat des travaux ça va etre hard pour decembre ou alors les 3/8 s'imposent

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

C'est clair dommage pour ce spider c'est bien sympa un collegue à moi en avait une couleur beige interieur cuir beige cela rendait vraiment bien,

Ya des jantes de U8 Bon je sais j'en reve

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

Salut les hommes !
Belle cette Lambo.

Ce serait sympa si tu pouvais nous poster des photos de l'évolution de la resto, je suis curieux de la voir terminée.

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Make it funky !

Salut Rudy !!
Ca fait plaisir de te revoir à nouveau !!
T'inquiètes, ce sera fait, je suis l'affaire !!!!

A+

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Une Espada magnifique !
Meme entre une U8 qui aurrait été produite et elle, il y a de quoi hésiter.
- Un vrai moteur
- Une ligne de coupé très pure
- 4 vraies places
- 5 ans plus tot

Juste pour le plaisir, 4 pages de photos : http://www.kldconcept.com/index.php?file=Gallery&op=categorie&cat=10&orderby=news&p=1

les vieilles lambos sont trop geniales. deja l'espada, mais aussi la miura, la premiere countach, la jarama, islero ...
des reves.
mais faut aussi dire, que l'espada serie-1 n'avait pas de direction assistee ... alors avec un V12 sur le train avant sans DA ...
la bag joue dans une autre classe - heuresment d'ailleurs. il y a 8 semaines j'ai lu un article dans une magazine des anciennes sur quelu'un qui a restore soi-meme une ferrari 308 GT4 - celle qui a ete dessine par bertone et qui ressemble le plus a la bag.
le proprio dit, que cette voiture est la ferrari la moins reconnue mais aussi la plus rigolote sur le plan conduite - legere, compacte, directe - un go-cart.
au fait les memes characteres qu'on adore aussi sur une bagheera.

meme ayant le double de puissance, une U8 n'aura pas pu avoir le meme comportement.

Bon, je suis passé voir mon pote carrossier, la restau de la Lambo avance.
Elle est passée au sablage, je vous laisse regarder :








A suivre...

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Bullit utilise l'option resize au moment de charger tes photos 800x600 ça suffit amplement

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

Mon pc a rebooté deux fois ce matin en chargeant cet article

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Oups !!!!

Pas fait gaffe sur celui là, il faut que ça rentre !!!!!

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Le berceau moteur est assez archaïque, mais c'est vrai que les solutions simples sont souvent les meilleures.

A+

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Quoi d'anormal pour un PC

Y'a encore du boulot sur la Lambo. Il n'a pas eu de mauvaise surprise au sablage ?

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Rudz àécrit :

Queudalle, très très saine la mémère !!!
Dernières photos en date.



Cette photo qui suit, ce n'est pas la Lambo mais le spider alfa au fond du
garage.
Vous pouvez remarquer qu'ils ont eux aussi une maladie connue.

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