Victor a écrit:
Bonjour à tous, j'ai ce problème apparemment mineur sauf qu'au CT j'ai été recalé avec contre-visite

: le feu de recul s'allume quand je suis au point mort. Je suis au courant, j'ai toujours pris l'habitude d'avoir la première enclenchée à l'arrêt pour ne pas faire flipper le conducteur derrière moi au feu, mais c'est vrai que ça fait tâche. Le problème c'est que je ne vois pas comment régler ça: le levier est entraîné vers la droite quand la boîte est au point mort, par le ressort de rappel. Quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Merci !
Bonsoir, sur ma 74 j'en n'ai pas donc pas de problème

Plus sérieusement, ta plaque support du contacteur sur la boîte à vitesses est mal positionnée, soit la caler avec des rondelles soit en la pliant, ce que j'ai fait sur la 79.