Merci Jean-Michel.

Ce midi, j'ai essayé d'en retrouver sur des pièces Solara qui me restent et ... Non.

Les prix sont assez différents.
Là, d'un côté 0,68 et de l'autre 4€, soit 6 fois plus cher.
Hier soir je cherchais sur ebay et je voyais de ces écrous, sans savoir le filetage, proposés à ... 17€ l'unité (Pour Vespa) - 25 fois plus cher!

Déjà, 0,68 €, convertis en écus ou autre monnaie de jadis, c'est cher mais je serai TRES heureux malgré tout

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Make America Go Away

C'est pas encore arrivé mais on est quand même content.

Et donc pour marquer le coup, comme tu es un possesseur de 530...
Un concours diapo à l'époque ...

Concours3M by bagheerabe, on Flickr

Le second prix, les 2 chrysler 160 ,n'était certainement pas aussi intéressant

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Make America Go Away

Et donc vers 18:00, ayant subit des problèmes de connexion internet toute la journée (pratique pour du home-working aujourd'hui), l'opérateur au téléphone me fait descendre dans ma cave ou se trouve le boitier wifi pour tripatouiller les câbles qui évidement n'avaient pas bougé tout seuls

Profitant d'une mise à jour du boitier, je regarde dans un carton devenu mou, ou de vieux écrous trainent.
2 écrous cage en M6, du bon modèle
Donc au final, j'ai ce qu'il me faut et j'en ai d'autres qui arriveront ... bientôt
Bravo l'artiste

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Bon alors on peut dire : "vive les pannes"

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J'attends le retraite...

merci pour la photo, je ne l ai pas acheté dans cet état . la voici en 2019 au moment de l achat.
debut 2024 elle présente mieux

Beau travail

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

+1

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J'attends le retraite...

Bravo Jean Michel!




Ah ha ! en bas une Honda Amigo PF50 ! j'ai la version PFR50 (avec les amortisseurs AR)

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

A l'époque, j'ai hérité de 2 cousins plus agés, une amigo sans suspension arrière et une novio.
La version avec un petit bidon et le logo avec un coeur à la place du point sur le i
Une troisième mais je ne me rappelle plus

Il ne fallait pas faire son mélange mais cela n'avançait pas très vite, même en roulant au méthanol.

Puis, d'autres trucs. Puch, Hercule, Honda Cub, Camino, ... puis plus gros , avant d'apprendre à voler
Cela m'a refroidi

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Hier, enfin, la 315 est abritée pour l'hivers.

Manque de place récurent...
Cependant pas de pont, pas de fosse là.
Donc je me demandait comment lever suffisamment pour travailler couché sous la voiture, de manière un peu plus confortable qu'habituellement...

J'ai un espace limité au dessus du toit mais je devrais pouvoir la lever assez.
Il me faut aussi penser aux tubes de refroidissements qui ne sont pas simple à remettre sans lever beaucoup l'auto.

J'imaginais un système de poutres métalliques en ciseau mais après tout, pourquoi pas la méthode des parpaing superposés ?
J'ai entendu que c'était dangereux mais une bagheera sans moteur, ce n'est pas si lourd.
Pour 10€, quelle méthode alternative voyez vous?

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Bonjour,
Pour 10 roro moi j'ai fait ça:

Deux, avec une cornière que je met à chaque extrémité de la traverse en tube AR et un pied avec un plat que je met au milieux de la traverse AV et pas de soucis.

Ah mais...

Je dois encore avoir 2 presque comme cela quelque part.
Les tiennes sont mieux conçues avec le V sur le dessus.
Merci pour l'idée

Sinon, depuis, j'avais pensé à faire un support avec un bastaing 175X63

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Enfin les pièces que j'avais donné à sabler et repeindre sont réapparues.
Je dois encore les rapatrier.

Ce matin j'ai également déposé 3 radiateurs chez un très très rare réparateur.
Mission: mettre à la pression, remplacer les corps par des corps cuivre.
Un rapidement. Les autres plus tard.

Le mr est déjà pensionné donc faut pas trainer.

Il fait aussi du sur mesure en alu mais on a décidé ensemble que remplacer que remplacer les corps était plus sur.

Pas de nouvelles du faisceau électrique neuf que je devais troquer contre un entourage de pare brise neuf.
Je devrai donc continuer avec le faisceau retrouvé, faire quelques réparations et arriver à le placer correctement avant repose des tubes de refroidissement

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Make America Go Away

Ouf ! Quelle plaisir de te relire ! J'ai eu peur que tu sois reparti !
J'attends les photos maintenant !

Tiens, as tu bien remarqué que le faisceau des premières (jusqu'à courant 74??) est gainé de noir. Il sera ensuite en gris clair. Si ça peut t'aider dans la conformité. Sachant que ton faisceau neuf est peut être un modèle plus récent.
Courage et merci pour le récit.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.