Ca fait toujours mal au coeur

Je n'ose même pas vous parler de ce que j'ai vu de mon coté aujourd'hui, sinon le Bagheera Café sera décimé par un suicide collectif.

Arrête ces mystères, tu en as déjà trop dit

T'as vu quoi ?

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Make it funky !

Oui vas-y fais nous mal !!!!

Un bagheerien est toujours un peu masot à la base !!!!!

Une Bagh diesel avec intérieur en poil synthétique rose ?

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j'ai bien vu la muréna de Michou : couleur bleu , moumoute bleu

Plus de nouvelles de Norbert...

Je sens que; pris de remors, il ait décidé de finir dans l'honneur ....R I P....

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Je crains qu'il nous parle de la fin tragique de ses annonces

Voilà, elle est sortie du hangar

Pour les numéros de série, on attendra....une épaisse peinture recouvre le tout...et comme la plaque métal indique x6550..... Beuhhhh.. ..cette voiture a dû faire l'objet d'essais U8....
Mon garagiste a bel et bien perdu la carte grise, comme je m'en doutais
Mais tout ne correspond pas, enfin selon mes connaissances....le couvre carbu est en plastique, comme ma S...pourtant c'est probablement un modèle 74 ou 75, car il n'y a pas de tole de séparation avec la fibre à l'arrière dans la malle
Au point de vue chassis, c'est tout à fait ce que je pensais...elle est rouillée un peu partout mais totalement d'origine, je n'ai pas vu la moindre perforation,...comme les pneus étaient à plat, j'ai mis un cric de 2cv directement sous le repli tole du bas de caisse fibre; il n'a pas bougé

Il serait temps que Nars vienne la chercher...

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Tu remarques quand meme que la carrosserie est du type avant AM76 : voir les ailes et le capot

Bonsoir a tous,il serait plutot temps que j'ai une connection internet,parceque depuis une semaine c'est la deche sinon c'est vrai que elle a l'air sympa cette titine

Elle sera encore plus sympa si elle démarre Lundi ...je vais m'en occuper

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Salut Joe,
T'es sûr que ce doit être un modèle 74 ou 75 ?

Si le numéro commence par X6550, ce serait plutot une S de 76 non ?

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Ca me paraîtrait surprenant. ...La noire est de fev 75 et a déjà les extracteurs d'air arrières indépendants....donc logiquement , les extracteurs noyés dans la fibre sont antérieurs...de mème, il n'y a pas les toles latérales dans le coffre....comme sur ta blanche...Mais le couvre carbu est en plastique ...

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Oui tout à fait. C'est à partir de 75 que les extracteurs ont été modifiés.

Pas de tole latérale dans le coffre c'est effectivement signe d'un vieux modèle. Pour le couvre carbu, c'est plus facile à changer que les tole de coffre Donc il se peut que la coiffe alu ait été remplacée.
Connais-tu la cylindrée du moteur ?
Il faudrait que tu regardes le numéro inscrit sur le bloc, sous les bougies.

A quoi ressemble l'intérieur ? Il est panaché avec de la récup, ou semble d'origine ?

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