Salut Guy,
Ce sont des épaves et leurs chassis est apparremment très mûres,de toutes façons il y aura un reportage photos.
Mais pas avant fin septembre, et oui il va falloir attendre
Comme je l'ai dit plus haut, les épaves complètes ne m'interrese pas, seul quelques pièces (comme un parebrise et pourquoi pas une commande de BV et quelques bricoles )
Voir ce qui reste après mon passage et celui de Joe (normal, je compte sur lui pour m'accompagner et lui "refiler" le gros du morceau)

Mais je peu déjà avancer qu'il y a 2 série 1, et que le propriétaire actuelle va venir nous voir (il ne connaissait pas le Bag café, et il est déjà propriétaire d'une série 1 de '74 et d'une X de '79)

Oups, posté trop tôt
pour ce qui est des soufflets de cardan, après 2H passé chez AD, nous avons peut être trouvé les bon (j'attends de les recevoir puis de les monter pour communiquer les reférences)
J'en ai profité pour commander le filtre à air, et là aussi celà n'as pas été aussi simple que je le pensais (il voulais absolument me refiler le modèle monté à partir de 76 )

merci encore de vos conseil, cela fait chaud au coeur

Pas du tout , je l'ai laissé à Dyder


Faut voir si Viking a encore de la place dans son jardin Ca sent l'opération combinée sur Cherbourg

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Houla Joe ,alors la c'est pas gagné, c'est qu'une épave, la démonter c'est une chose mais après pour le stockage des pièces il faut de la place et j'ai encore la rouge a m'occuper donc je crois que dans un premier temps je vais m'abstenir quoique le toit ouvrant de la deuxième m'intéresserait bien

Une rouge ?? elle vient d'où celle-là ??
J'en étais resté à la grise moi

Décidément que ce soit en Bagh en Rancho ou à pied il faut que j'aille fureter chez viking

Faut voir si Viking a encore de la place dans son jardin Ca sent l'opération combinée sur Cherbourg[/quote]

Que nenni les amis, mais vu les prix annoncés, je pense garder le tout, les pièces en trop de la '74 iront au bagheerathon, la '79 pour moi, je réserve ma '78 pour mon fils.

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"

Pas du tout , je l'ai laissé à Dyder

Merci joe super sympa!!!! (oups desole pour le hs )

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sous le plastique la rouille!!!!!!!
205 Rallye 1991
buggy Baboulin 1971
Cinquecento sporting 1997
Yamaha 80 yz 1985(ça tient pas de place !!)

http://www.miniville-site.com?ville=dydland

C'est bien de penser au collègues

C'est bien de penser au collègues [/quote]

Ce serait dommage de dépouiller une '79 tournante, en bon état et qui va devenir une roulante de +

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"

La j'approuve à 100% et j'applaudis cette remarque pleine de bon sens !!!

(Il n'est jamais inutile de rappeler une vérité qui nous est chère )

Tout a fait , j'avais mal interprété

Bonne chasse

Merci Laurent

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Après le morale dans les baskets, le voici au beau fixe : j'ai remonté le tableau de bord cet après midi :


A part le volant, cherchez l'erreur...

Les cahouchoucs de pédales, cépadorigin !!

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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com

Tu as beaucoup trop d'interrupteurs sur ta planche de bord !!!! , j'ai bon ?