J'ouvre ce post où je mettrais tous les petits problèmes rencontrés et détails dont j'aurais besoin
je songe à rénover cet élement, dans une de mes rta, ils parlent d'un trou de mise à l'air libre?? mais pas moyen de le localiser ???

il existe ou pas ?

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

C'est le limitateur de freinage c'est ça ????
C'est pas compliqué, soit il ouvre, soit il ouvre pas.

Si il fonctionne.......

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Un trou de mise à l'air libre ?

C'est pas une purge des fois ?

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Bagheera III 2.2l 1982

http://www.teamfoot.com/

Pas de mise a l'air sur le compensateur Joe.... look

Bonne chance pour l'ouvrir

c'est clair que je ne vais pas essayer de l'ouvrir

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j'ai acheté ce pot chez hb car je n'en ai pas d'avance

Hélas, il ne ressemble pas au précédent, derrière sur la photo

j'ai peur qu'il ne rentre pas

quelqu'un a déjà essayé ce modèle ?

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ça c'est un pot pour la Baghanaze

Il a plus de pots "normaux" neuf chez HB pour que tu ais pris celui-la ?!?

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

En effet, il m'a donné un pot pour 1294 ...il devait pas en rester d'autres...va falloir qu'on les refabrique....en inox

ok, je sors

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Je dirais même plus : les premiers pots 1294.

Sinon, les autres, qu'on a racheté, il me semble (facile à vérifier, j'en ai encore un en stock) que c'est le même fabricant qui vends sur ybaille depuis quelques temps

Ben oui ....
http://cgi.befr.ebay.be/Auspuff-IMASAF-ESD-Talbot-Matra-Bagheera-X-1-3-1-4_W0QQitemZ160193979187QQihZ006QQcategoryZ61432QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItemµ

Mais avant d'acheter là (pensez aux frais de port ) il convient quand même de vérifier si ce n'est plus disponible chez HB aux tarifs exceptionnels Bagheera Café

oui, mais concrètement, que se passera-t-il si je le monte sur une de mes S ?

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La hauteur du bloc des S étant différente, tout dépend aussi de ton collecteur (fendu ou pas ?) et tu risques éventuellement d'avoir le pot qui interfère avec le haut de la jupe, du pare choc.

Il n'y a définitivement qu'une solution : perdre 300 euros pour aller à Paris

si tu veux je te le reprends
par contre j'ai un occasion comme tu veux....avec l'envellope légèrement corrodé (percé en surface...)