Salut à tous , j' ai besoin d'une confirmation, ma bag tremble à vitesse constante , j'ai donc vérifié mes cardans et il y a un jeu (5mm) dans le droit .

Quelqu'un a-t-il eut les mêmes problemes avant de changer de cardan?

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membre de la lutte contre la gravité universelle

salut ce serait pas plutot un roulement?

Les cardans font souvent du bruit quand on tourne ou quand ils sont en contrainte style quand on amorce un virage bien appuyé

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

pas de bruit de roulement , mais de toute façon quitte à demonter autant le faire d'office , les tremblements se sentent aussi à l'acceleration c'est arrivé d'un coup, alors cardan ou roulement?

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membre de la lutte contre la gravité universelle

Pour le roulement tu le vois tout de suite,tu leves la voiture tu fais tourner la roue si tu entends du bruit,ou alors tu secoues la roue si elle bouge c'est que ton roulement a du jeu

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

si le tremblement se produit aux environs de 90 km/h, c'est peut-être l'équilibrage d'une roue avant et vers 110 km/h une roue arrière

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"

Peut être tout simplement un pneu déformé..?

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

pas bête du tout ...il m'est arrivé ceci sur mes 4 pneus d'origine la même semaine....lors de la canicule

A l'arrière ils étaient encore neufs, mxt de 110 mkms

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Exactement.. !! Cela m?est arrive en période de forte chaleur, plus difficile a localiser qu?un défaut d?équilibrage, parce que je le ressentais dans toute la caisse.
J?ai réglé le problème par hasard en passant la roue de secoure de moyeu en moyeu.

Et je suis tombé dessus, une légère bosse sur la bande de roulement.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

ça peut arriver : une hernie sur la bande de roulement et là le pneu est mort.
Ce qui peut aussi arriver c'est un freinage trop appuyé et un plat sur la bande de roulement .

Par contre si en choppant a la main le cardan et qu'il y a du jeu c'est le cardan qui est hs : tripode HS. En général ça prend du jeu au niveau du tripode ( roulements a aiguilles montés en étoiles pour l'articulation du cardans , mais sur une matra ça ne travaille pas bien en articulation et l'usure est minime ). Par contre ça m'est arrivé sur une 205 c'est les fixations d'articulation du tripode qui s'étaient désserties par rapport au bol.

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

pas de souci au niveau des pneus , pas de jeu axial dans la roue , par contre quand j'actionne le cardan droit il y a un jeu d'environ 5mm alors que le gauche n'a aucun jeu , il y a aussi un claquement mais uniquement au demarrage(un peu brutal) sinon pas de claquement en roulant juste un tremblement qui disparait dès que je lache l'accelerateur.

Je pense que le cardan est mort , je suis surpris par le tremblement, j'aurais pensé plus à un claquement constant

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membre de la lutte contre la gravité universelle

Claquement a l'accélération(cardan en "charge") puis tremblements hors charge.

effectivement cela ressemble a un cardan

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

bon , je sens approcher une visite chez HB

merci de vos reponses , qui confirme mes premières impressions

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