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joe
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Sujet du message: Publié: 10 Avr 2008, 19:04 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35 Messages: 8937 Localisation: France Isere
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yo, des nouvelles de la bagh modèle 73 du café
je suis allé l'osculter un plus en détail
malle arrière côté droit, de dessous, endommagé...extracteur crevé???apparemment c'est les vibrations qui l'ont peu à peu ouvert
bas de caisse droit à changer
plancher droit troué, au niveau du caisson...
Le problème c'est que même hb il n'en a pas des planchers première génération
pied de porte droit déjà ressoudé, il est boursouflé au niveau des charnières
bas de caisse gauche, à changer
Longeron en difficulté, mais moins pire que ce que je pensais
comme ma bagh orange, tout est rouillé  , mais pas trop de trous, le blaxon est pourri, reste à voir s'il reste du métal sain après sablage
support de cric ressoudé, c'est preuve qu'on s'en occupait
intérieur bas de caisse
d'autres photos en vrac
Bref, une bagh qui a vécu sans problèmes particuliers, elle pourrait rouler comme ça...
En plus, le bac de roue de secours n'est pas à changer 
_________________ " t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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all
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Sujet du message: Publié: 10 Avr 2008, 19:59 |
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Inscrit le: 19 Fév 2008, 20:03 Messages: 2372 Localisation: 4 km de Valenciennes (59)
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Je doute qu'elle soit restaurer pour ces 35 ans....
Hé !!! je blague bien sur
en tout cas un sacré challenge, j'ai comme limpression qu'elle va être bichonnée....
_________________ Bagheera X 1978 découvrable. Alain
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joe
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Sujet du message: Publié: 23 Avr 2009, 21:37 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35 Messages: 8937 Localisation: France Isere
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_________________ " t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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silarou
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Sujet du message: Publié: 24 Mai 2009, 19:21 |
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Inscrit le: 09 Fév 2007, 22:51 Messages: 965 Localisation: 1vil
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ca me fait penser faites moi une liste de ce qu'il vous faudrait pour memere car je vais pas tarder a démanteler ma jaune de 73
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 24 Mai 2009, 19:30 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24 Messages: 8987 Localisation: pays des cigognes
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silarou a écrit: ca me fait penser faites moi une liste de ce qu'il vous faudrait pour memere car je vais pas tarder a démanteler ma jaune de 73
Merci pour ta proposition,  , je pense qu'on va ouvrir un sujet spécifique "memere" j'ai aussi des pièces neuves qui attende d'etre montées .. 
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baghy79
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Sujet du message: Publié: 15 Juin 2009, 09:24 |
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Inscrit le: 17 Sep 2005, 16:39 Messages: 334 Localisation: Luzillat (63350)... campagne Auvergnate :)
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Salut!
Je suis de retour, je viens d'aller visiter mon petit musée de l'auto en vendée, et je suis tombé devant une BaghS1 qui m'intrigue:
http://www.musee-auto-vendee.com/main/collection.htm
Ce soir je poste des photos prises de plus près, et je vous garanti que c'est une Bagh avec les 2 trous de fixations sur les charnières de lunette arrière. Vous verrez la photo n'est pas terrible car nous n'avons pas réussi à ouvrir le lunette arrière et le monsieur du musée n'était pas plus motivé ... par contre, c'est un intérieur avec les sièges entièrement noirs, et la moquette orangée comme la mémère (!)... les aérations de custodes sont découpées dans la masse, celles du capot avant sont rapportées, et le volant est un série II... il y a d'autres détails qui m'ont un peu perturbé, mais je vous mettrai ça ce soir !!
_________________ Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!
Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 15 Juin 2009, 12:49 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24 Messages: 8987 Localisation: pays des cigognes
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baghy79 a écrit: Salut! Je suis de retour, je viens d'aller visiter mon petit musée de l'auto en vendée, et je suis tombé devant une BaghS1 qui m'intrigue: http://www.musee-auto-vendee.com/main/collection.htmCe soir je poste des photos prises de plus près, et je vous garanti que c'est une Bagh avec les 2 trous de fixations sur les charnières de lunette arrière. Vous verrez la photo n'est pas terrible car nous n'avons pas réussi à ouvrir le lunette arrière et le monsieur du musée n'était pas plus motivé ... par contre, c'est un intérieur avec les sièges entièrement noirs, et la moquette orangée comme la mémère (!)... les aérations de custodes sont découpées dans la masse, celles du capot avant sont rapportées, et le volant est un série II... il y a d'autres détails qui m'ont un peu perturbé, mais je vous mettrai ça ce soir !!
Ta description fais penser a une bagheera 75 de couleur orange ... un peu comme celle de yorick , siège noir, moquette orange ... attendons les photos 
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baghy79
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Sujet du message: Publié: 15 Juin 2009, 21:14 |
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Inscrit le: 17 Sep 2005, 16:39 Messages: 334 Localisation: Luzillat (63350)... campagne Auvergnate :)
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Voilà donc les photos de la bestiole ...
Les écopes d'air au dessus des custodes ...
Tiens, les feux sont nickels !!
Les fameuses fixations à deux trous dont je parlais :
Bon, ben un volant de SII dans une S1 ... pourquoi pas ?
Par contre, ça j'avais jamais vu... c'est de série ?
Et enfin, l'intérieur avec ses sièges noirs ...
Pour ceux qui veulent plus de détails, va faloir venir sur place 
_________________ Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!
Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!
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fgeorges1
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Sujet du message: Publié: 15 Juin 2009, 21:17 |
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Inscrit le: 23 Fév 2007, 10:22 Messages: 3974 Localisation: Au pays des grenouilles et des poulets
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ça m'a tous l'air d'être une mémère 
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silarou
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Sujet du message: Publié: 15 Juin 2009, 23:02 |
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Inscrit le: 09 Fév 2007, 22:51 Messages: 965 Localisation: 1vil
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ouais une memére qui n'a pas eu la chance de trouver un bon préparateur peinture et peintre la boite a gauche il me semble que ce soit normal par contre le reste je m'en référe aux spécialistes car ça ne me semble moyen d'origine tout ça
Dernière édition par silarou le 16 Juin 2009, 07:58, édité 1 fois au total.
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 16 Juin 2009, 00:05 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24 Messages: 8987 Localisation: pays des cigognes
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Pour la boite , c'est la fameuse boite a carte typique des 74 , cala a été supprimer pour les modèle 75 car peu pratique , il faut la démonter pour accéder au fusibles.
Sinon on dirait bien une 74 ..
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glob
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Sujet du message: Publié: 16 Juin 2009, 10:40 |
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Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01 Messages: 3300 Localisation: Essonne
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Bonjour,
remarquez le caoutchouc sur tapis qui va jusque sous la pédale d'accélérateur, il me semble que c'est même avant janvier 74, non???? Avis aux spécialistes...
Glob'
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 16 Juin 2009, 11:40 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24 Messages: 8987 Localisation: pays des cigognes
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glob a écrit: Bonjour, remarquez le caoutchouc sur tapis qui va jusque sous la pédale d'accélérateur, il me semble que c'est même avant janvier 74, non???? Avis aux spécialistes... Glob'
Salut, très difficile de donner des dates, car les modif se faisait en cours de production, par contre tu as l'oeil  , autre petit truc, les bordures cousue sur la moquette au sol ( je sais pas comment ca s'appelle ce truc) , typique aussi des première ....
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glob
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Sujet du message: Publié: 16 Juin 2009, 12:26 |
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Inscrit le: 24 Fév 2009, 20:01 Messages: 3300 Localisation: Essonne
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vu aussi!
(par contre les panneaux de portes sont lisses et non comme sur les premières photos de presse...)
Glob'
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snaps-herve
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Sujet du message: Publié: 16 Juin 2009, 17:33 |
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Inscrit le: 23 Sep 2007, 20:03 Messages: 4153 Localisation: 76220 Gournay France
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Sur la mienne je l'ai le porte cartes.
C'est pas mal je trouve, ca fait un rangement. Puis cela cache un peu la pédale de lave glace quand la porte est ouverte.
_________________ Bagheera 74, 76 et 78
Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.
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