Y'a pas de raison José, ça devrait tourner. Tu nous feras une petite vidéo ?

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Make it funky !

je sais qu'il va tourner, mon angoisse est: va-t'il tourner rond??? le ralenti sera-t'il de "1350trs/mn"?? aura-t'il un trou en accelaration franche???? enfin beaucoups de doutes.

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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.

aujourdh'ui, juste pour me faire bien a l'esprit, j'ai brancher une batterie sur miss green, juste pour tout voir s'allumer,cadrans, memes essuie-glaces, et le moteur a auussi tourner, juste au demarreue, mais a tourner quand meme. Ce petit bonheur a recharger mes batteries pour arriver a finir miss green et lui donner une nouvelle vie.

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bsr, et petite question.
les culasses de nod 1442 sont-elles les memes que sur les 1592 des mumus.????

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le pourquoi de cette question.....
le 1442 d'origine a un RV de 9.5,comme j'ai refait mon moteur 1592 a partir du bloc d'origine et ayant garder la meme culasse je pense avoir quelque chose comme du 10.2 ou meme 10.3 de rapport volumetrique en ce moment. Qui peut confirmer cela???

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ce sont les mêmes culasses

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

donc si ce sont les memes, mon rapport a bien augmente,il suffit de faire le compte. 1442cc:4=360,5cc
360,5cc:9.5(rv)= 37,95cc de volume de chambre de compression.
utilisant la meme operation pour un 1592
1592cc:4=398cc
398cc:37,95cc=10.47 rapport volumetrique

est-ce correct????

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José, oui les culasses sont les mêmes, alors pour compenser les pistons du 1592 sont creux.
Les culasses depuis 75/77 (dans ces eaux la...) sont identiques sur tous les modèles simca (1000, 1100, Bagheera, Murena, Horizon; etc...)

bsr a tous. moment de bonheur, il y a dix minutes.
mon moulin a pris vie, il tourne, un bruit assez chouette, quelques retours de flammes, mais rien d'anormal. une bonne mise au point, et il est bon pour ce que j'attends de lui.
une petite mesaventure, apres avoir tourner pendant 10/12 seg, avec une petite monter en regime +/- 1500trs, j'ai couper pour voir, et bien une fuite d'huile, au contacteur de pression d'huile, sur le sertissage.
mardi, je vous envoi les premieres images.

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premiers tours de moteurs de miss green.

http://www.youtube.com/watch?v=_sisAfprmsY

just for fun.

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jolies trompettes (pas de la mort celles la)

joli son,

tu as mis des Weber 45 ou 40

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

ce sont des 40.

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Bravo! On a vu un homme heureux!
Glob'

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

le pied...

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