Bonjour à tous, après m'être présenté, je viens vous présenter la nouvelle acquisition de mon oncle. J'ai (enfin nous avons) une question concernant cett auto.

Achetée un bouchée de pain, il veut la remonter grace aux pièces de son autre bagheera qui est en morceaux.

Je ne connais pas l'année, je sais juste qu'elle tourne bien, super bien.

Je ne connais pas grand chose (pour ne pas dire rien) sur les Matra en général, la seule qui me fait réellement tourner la tête est L'Avantime.
Mais j'ai toujours aimé les Bagheera qui depuis que je vois son ancienne sous les ronces me donne envie d'en avoir une. Qui sait, un jour peut être.

Alors ma question est la suiante :
La voiture dispose d'un kit et je voudrais savoir si celui-ci pourrait éventuellement être un kit optionnel d'époque ou de savoir à quoi il correspond.

Je vous joins ici les photos de la voiture en espérant que vous puissiez éventuellement m'aider.

salut
je ne sais pas... A ma connaissance, il n'y a pas eu de kit monté par matra à l'époque

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

ca a l'air d'etre presque d'origine , les ailes ar sont modifiees aussi ya pas que le bas de caisse

Le compteur est en piteux état

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

C'est clair, mais pour le prix, on va pas en demander trop.

Il a l'habitude, mon oncle a acheté un GT Turbo Alain Oreille qu'il a remis en état.
Manque juste la peinture.

Donc pour moi je pense que le Kit est :
Bas de caisse et spoiler avant.

Mais à savoir d'où il vient.

Je ne vois pas exactement où les ailes arrières sont modifiées comme dit Souzof.

En fait, les BDC sont vachement élargis au niveau des passages de roues.

Ah oui, le gars a donné une "bache" toute neuve pour la voiture car on voit bien que celle qu'il y a dessus est morte.

on dirait le spoiler av d'une pontiac

Le toit ouvrant est d'origine mais hélas... mort.

Ne le prend pas mal mais... je ne suis pas fan de ce genre de kit.
Ca alourdit la ligne et l'auto elle-même.

Il y a également je pense du boulot en perspective.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

En voyant les photos, je me pose une question. C'est normal c'est vide dans les sieges passagers ?

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

A quoi vois tu que le toit ouvrant est mort ???

T'inquiètes, je ne suis moi non plus pas fan des kit (et de tuning en général) mais la question est de savoir si le kit est d'origine (auquel cas il restera) ou si c'est un kit fait main (il sera viré).

Pour le boulot, t'inquiètes en y allant petit à petit, ça va le faire, même s'il y en a pour 2 ans. Ce n'est pas un problème.

Pour répondre à Snaps-herve, je me suis posé la même question. C'est la première fois que je vois ça. Sur l'autre Bagheera c'est plein.

Ce sont peut-être des sièges de Murena ?

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

bonjour et bienvenue,
Pour les bas de caisse:
je ne crois pas au kit d'origine, mais plus a un de ces nombreux kit qui existait dans la seconde partie années 80...n'existe-t-il pas dans un recoin un quelconque indice?
Pour le spoiler....il fait vraiment rajouté
je vous souhaite de la faire revivre

Merci à toi.

Je ne pense pas qu'il y ait de plaque ou de "poinçon" pour attester du Kit, enfin faut que je verrifie ça. Je vous tiendrais au jus.

Oui, t'inquiètes, il retrouvera une seconde jeunesse.
Il faut encore aller chercher 4 jantes dont 2 avec pneus neufs chez l'ancien proprio. Je ne sais pas si ce sont les jantes d'origine ou d'autres jantes que nous devons aller chercher.

Oui et non.

Le central, c'est normal car cela permet, à l'arrêt de replier vers le haut les 2 fermetures de ceintures dès l'apparition de la ceinture d'épaule centrale.
Par contre, sur le côté passager, pour moi, c'est un coin du siège qui, comme celui conducteur a été raccourci

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Make America Go Away

Comment a-t-il pu être raccourci ? car on ne voit pas de couture superflue. C'est vraiment fini comme d'origine.

J'en doute quand je vois les appuie tête

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