bonjour
j'ai une grosse bulle d'air dans le tuyau de mon embrayage et je voudrai lma purger, mais j'ai peur de faire des bêtises. y a til une démarche spécifique pour enlever cette bulle?

si tu peux trouver un bouchon hermetique qui se visse sur le bocal de frein , perce le , met une valve de pneu , du teflon sur le filetage (ca bouffe la peinture) , branche entre 1 et 2 bars (grand max) de l'air comprimé et ouvre avec ta clef de 7ou8 la purge au recepteur , en ayant mi une ptite durite dessus pour pas en foutre partout

appuies une ou 2 fois sur la pedale tres doucement et relache tres doucement.
ferme la purge quand tu a fais ca , fais chuter la pression , debranche tout et enleve avec une seringle le trop plein ds le bocal



fais le plein du bocal de frein avant

Astuce a 1 euro, si tu n'as pas de compresseur, sert toi d'une roue de secours, il y a au moins 1,5 ou 2 bars dedans

Sinon, avec une burette et tu charges par le récepteur, c'est génial.
Ou par gravité, en chargeant par derrière et tu attends que le liquide revienne devant.

Moi j'opterai pour la roue de secours, surtout si elle est à plat!!!!!!!!!!

Sinon, Jag a des Revue technique Automobile A VENDRE. C'est marqué dessus Yaplukalire!!!!!!!!

Bon courage.

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Moja cijena : HRK 1

Tout est dit

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

je ne suis pas d'accord...!!!!
Il manque linspection des travaux finis !!!!!!
Après on peut affirmer que tout est dit!!!!

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Moja cijena : HRK 1

Moi je procède autrement

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Make America Go Away

Jle fait avec le purgeur de frein auto

Moi avec une seringue et un bout de tube plastique sur le récepteur.
Il suffit de pousser et de s'arrêter avant d'injecter d'autres bulles.

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Make America Go Away

Le plus simple est quand même le bouchon fabrication maison avec une jante gonflé à maxi 2bars,

j'utilise cette manière sur toute les matra que je fais et aucun soucie,

( A si, les p...n de petit joint à la con, je monte maintenant les raccord avec des banjo...)

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Matra murena 1600 en restauration
Matra murena 2L2 en restauration
Matra murena 2L2S entièrement restauré
Matra murena 1L6 prépa circuit
Matra bagheera serie 2 1978
Matra bagheera serie 2 jubilé 79
Super 5 GT TURBO phase 2 1988
VW Scirocco 2L TDI.

Voilà la bonne solution!

Tout d'abord je ne sacrifie pas un bouchon d'origine mais aussi, la pression et la quantité, comme c'est moi qui pousse, je sais ce que j'envoie.
Et comme la bubule se bloque toujours dans la boucle au dessus du cylindre émeteur, c'est plus facile d'aller à l'envers.

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Make America Go Away

J'ai acheté ça le mois dernier:

http://www.oreca-store.com/auto-purgeur-de-frein.html

Ça marche très bien et pour le prix on est quitte de bricoler !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

J'ai ca aussi, c'est parfait.
Je l'ai eu sur Ebay par contre.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

c pas mal votre auto purgeur mais il n'aime pas le stockage le fil des ans etc neuf c top mais au bout de quelques mois les fuites arrivent et on en met partout moi perso quand je peux faire à l'envers avec une seringue je le fait cela engendre moins de déballage de matos.