Bonjour et bienvenu

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Bienvenue à toi et pour ta présentation et félicitations à ta femme qui vient de sauver une Bag ! Sans rire, elle est bien ta femme, elle te dis de la garder, car le temps qu'elle s'occupe de bébé (24 H non stop pendant pfou ...)elle va te motiver à rester près d'elle à s'occuper de ton bébé bag. Et quand le bambin aura l'âge de libérer un peu sa maman, la Bag sera prête pour rouler à trois avec Madame au volant, tu verras

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Bienvenue à toi, super presentation

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Bonjour et bienvenue
merci pour cette présentation sympa
le jaune tibesti va a ravir les S2..il aurait vraiment été dommage que tu t'en sépare...tu l’aurais regretté longtemps...

Bienvenue et bravo pour ta présentation .

Glob'

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Bienvenue à toi,elle a l'air sympa cette voiture tu a bien fait de la conserver.

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BAG serie 2 77 x3550

Merci pour vos encouragements, le plus dur reste à faire.

Bienvenue Peter.

Je me permet de remettre tes photos en version grand format.

















Ma S 76 (Miss WHITE) avait exactement le même intérieur.
Voici la preuve :





En revanche, je viens de m'apervecoir que tu as un volant de série 1 donc
non d'origine sur ce modèle.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Belle Bagheera.

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Dans la vie faut pas s'en faire (elle est tellement courte)
ggmorin@free.fr
www.matra-passion.com

Le volant en question a été monté jusqu'au modèle 78 ???

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S de 76

Merci je n'ai pas encore compris la manip apparemment.
Sinon pour rentré dans le vif du sujet, après démontage des carcands je trouve que les roulements on bcp de jeu latéral. Est ce normal?
Ensuite je suis à la recherche d'un pare brise teinté vert. J'ai donné qq coups de fils et je dois allé voir deux bagheera qui sont dans une casse auto à une heure de route de chez moi. Au telephone le gars de la casse ma dis qu'un pare brise sur les deux etait bon, mais il ne connais visiblement pas la difference entre une serie 1 & 2.
Si c'est une serie 1 je vous ferais signe pour que qq d'autre puisse en profité.
Ensuite sur internet je ne sais pas si c'est mon navigateur qui delire mais sur le site de hb je n'est pas les tarifs les references et les pieces qui apparaissent! C'est pareil pour vous?
Si qq connais le tarif du pare brise chez eux? Sinon il y a europarts qui ma repondu et ils semblent etre reactif!

Salut.

J'ai eu le problème, sauf que moi, c'était avec des roulements soit-disant neufs dont
un ne l'était pas.
Si ce sont tes roulements d'origine, oui, le jeu est normal, ils ont été serré, comprimé
puis ils ont travaillé et là d'un coup tu les décomprimes donc... ils se relachent.lol
(à mon avis, profite du démontage pour les changer.)
En revanche si tu remontes des neufs, il ne doit pas y en avoir.
Pour plus de détails de mes déboires cliques sur le lien, ça s'étale ensuite sur
4 pages.

viewtopic.php?f=2&t=295&start=1020

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

sinon pour le pare brise moi quand j ai changé le mien cher des specialistes (pas carglass..) ils avaient tous les types de pare brise et le choix entre baguette ou joint (j ai une 79) donc c est les memes fournisseurs pur tous..

En juillet 2009 chez Europar j' ai acheté un pare brise teinté vert pour série deux au prix de575,28 €.Entreprise trés sérieuse: pare brise, emballage,transport,jonc noir (monté sur les derniéres bagheera en 1980.)

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Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

Bullit aurais tu une photo de volant de serie 2 pour que je compare?
Merci! Moi qui croyais qu'elle etait entirerement d'origine!
Je vais peut etre avoir d'autres surprises!