Salut !
Le plaisir n'aura duré...
Je suis parti chez le tôlier cette aprèm à 15kms de Rennes (PolyPaint, à Saint Aubin du Cormier), la voiture roule bien, bonne reprise, ça pétarade encore pas mal, mais bon c'est une question de réglage... La belle vie quoi !
Et puis la cata, d'un coup sans prévenir, la tuile ! Un bon vieux bruit de cardan complètement dégraissé... Pas moyen de savoir si c'était l'avant gauche ou l'arrière gauche. Sauf que les soufflets de cardan venaient d'être refait, donc... J'arrive chez le tôlier au bout de 4kms de sales bruits, je regarde : le soufflet de crémaillère AG et cuit, plus de graisse, plus rien... Saloperie ! Ni Treille ni moi n'y avions pensé, la fameuse dernière vérif...
Du coup j'ai laissé la Bagh chez le tôlier, le garagiste est pote avec lui, il vient dépanner la voiture mardi au plus tard : à ses frais...
Et voilà, encore attendre, attendre... Mais bon le positif est que je suis sur qu'il n'y a pas de dégât : 4kms à 50 à l'heure je pense pas que les roulements soient foutus...
Je vous tiens au jus pour la suite, je suis un peu trop déçu là !!
Marc.

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Seul les poissons ne roulent pas en Bagheera...

qu'elle genre de bruit entend tu réellement? je me suis fais avoir il y a quelques temps en accusant un cardan (ça faisait clock et lorsque je tournait d'un coté, le bruit disparraissait)...c'était juste l'absence des ressorts anti-bruit sur les plaquettes...
un souflet de crémaillère HS, a pour seul conséquence de saloper la crémaillère et éventuellement d'accélérer l'usure des grenouilles...rien a voir avec celles des dombes, ce sont des rotules cylindriques fixés en bout de la crémaillère (sous les souflet).
Courage

salut
décidément tu n'a pas de chance avec ta bag.donc pas de bag pour ce week-end.
si ton cardan fait du bruit il est hs bon courage a plus

J'ai eu également le même problème moi aussi, les ressorts anti bruit, moi c'est lorsque je tournais un peu sec. Effectivement ça fait un bruit de cardan mort. D'abord à ce sujet je dois changer mes plaquettes arrières, j'ai eu à l'époque un modèle de plaquette équipé d'une surface souple anti vibration plus efficasse que les ressorts. Si quelqu'un connait je ne me souvien plus de la marque.

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BAG serie 2 77 x3550

Salut tous !
Merci de vos réponses et encouragements.
Je me suis totalement trompé dans mes explications : j'étais tellement en colère...
Donc je reprends... Il s'agit du coté droit et non gauche !!!
Donc je roule depuis 11kms environs, je suis en quasi ligne droite (grosse départementale bien goudronnée), je relâche l'accélérateur pour ralentir et j'entends un bruit continue sur la droite, au niveau de la portière (pas moyen de savoir si c'est devant ou derrière) un genre : vvvvvvvvvvvvvveu, comme une vibration chantante continue mais sans vibration nette au volant... Je suis à 60 et j'accélère de nouveau, à 85 le bruit revient, je ralentis il disparaît à 55 pour revenir à 70 cette foi.
Précision : il n'y à pas de secousse cyclique pour m'annoncer un cardan mal en point, ou un roulement déformé.
Je sorts de la D et je m'arrête sur la sortie bretelle, fait le tour des 4 soufflets de roues, RAS... Je laisse refroidir le tout 10mn et repart : je reprends la bretelle (virage à 270deg de mémoire aucun bruit) roule, le bruit revient vers 70 !
Vous connaissez la suite. Je vais y retourner aujourd'hui pour récupérer des pièces dans le coffre, j'en profiterai pour faire un tour plus approfondi !
N'hésitez pas à me conseiller de nouveau, on ne sait jamais !
Merci encore.
Marc.

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Seul les poissons ne roulent pas en Bagheera...

Tu n'aurais pas une roue mal serrée par hasard ?
Ça fait comme un bruit de roulement mort.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Mince c'est vraiment le genre de truc bateau auquel je pense jamais !!
Merci Hervé, je vais aller voir ça cette aprèm !
Marc.

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Seul les poissons ne roulent pas en Bagheera...

+1 avec Hervé d'autant qu'avec les jantes alu c'est facile....

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

et touche tes jantes pour voir si il y en a une de tiède

Salut !
Pas eu le temps de passer cette aprèm pour voir la Bagh, la priorité était à madame...
J'ai un peu de temps lundi, j'espère y passer !
Merci encore !
Marc.

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Seul les poissons ne roulent pas en Bagheera...

J'en profite pour poser une petite question qui me taraude depuis cette été, et à laquelle Souzof a répondu partiellement.
Quelles sont les tailles pneumatiques à monter sur ma Bagh d'avril 1975 jante alu ?
J'ai remonté des 185/80 R13 à l'arrière, mais à cause de nombreux clanks j'ai monté des 155/70 R13 à l'avant (du coup plus de clank...). Aurais-je du monter des 155/80 R13 à l'avant ?
Marc.
PS : les pneus sont des Michelin Saver.

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monte pneumatique : 155 HR13 à l'avant + roue de secour et 185 HR13 à l'arrière
plus que la taille de pneu, tu ne trouve pas bizarre que le faites de changer les roues plus de clonck...serrage des roues peut-être??

Petit complément : 185 HR 13 veut dire 185x85x13

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Heu c'est pas plutôt 185x80x13 ?

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Exact, série 80 et non 85 , heureusement que tu étais là.

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