je confirme................. 735 virago ça existe bien.........

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

on mettra ça sur un effet secondaire d'un liquide jaunâtre...ou d'un truc qui fait de la mousse lorsque l'on vide trop rapidement

Elle va être toute belle la Baghatitine !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Aujourdhui ......

breuuu, breuuuuuu , pouet, pouet .. Vraoummmmmmmmm ! j'ai fais pété la baghatitine ,


2 petites heures pour nettoyer les carbu et refaire le circuit d'essence , une batterie neuve , j'ai fait tourner a vide le moteur ( sans allumage) puis branchement des bougies ... et .. ca tourne , elle a démarrer en 30 seconde maxi , pour le peu que ça a tourne je peut dire que le 1300 a l'air en forme .
Me reste juste à purger les freins et l'eau et au moins je pourrais la déplacer comme je veux
les photos arrivent, ... enfin dès que la batterie de l'appareil photo est rechargé ..

Allez, vite les photos
T'as fais quoi avec ton réservoir tout plein de miel finalement ?



Ben t'as qu'a prendre la batterie de la Baghatitine puisqu'elle est neuve !
OK

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Tu nous mets l'eau à la bouche là.

Fait nous vite voir ça !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Quelques photos ...
Nettoyage rapide des carbu, ca marche bien à l'acétone .
Je laisse ceux d'origine, mais je vais me préparer un jeu pour le printemps ..



A noté que la modif des troutrou à été faite ..



Préparation de la nouvelle jauge a essence .. avec le tuyau de retour ( autre modif Matra)




Je monte 4 bougies neuves ... les meme qu'a l'origine, ... fortement conseiller pour les 1300 .....



Après avoir laisser mijoté mon mélange eau/vinaigre j'ai vidangé et rincer .... puis j'ai pris 10 litres de liquide de refroidissement, j'ai démarrer ... , puis j'ai laisser glouglouté 1 bonne heure .....
Plus de bulles ..



J'ai vite fait remis le bloc compteur ......
Tout va bien pression d'huile, température,batterie .... tout est OK .....
Sympa pour une voiture qui n'as pas tourné depuis des années ...




Demain si le temps le permet .... je termine les freins ..

Pour le temps, si tu dois être dehors, c'est demain (peut être) ou l'année prochaine !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

salut,
petite mise a jour ...

Rinçage du circuit de frein à l'alcool avant passage au silicone ..



Pas trop de pression, ça suffit pour rincer ....



Ensuite , vu le temps hier , je me suis attaquer au capot moteur .....


Donc ,le capot bien nettoyé



on met la néoprene et on colle tout ça ...
j'ai fais les découpes au pif pour les arrondis



J'ai juste fais une modif ... mais invisible je vous rassure
Je met un snapon pour la finition, c'est beaucoup plus propre qu'a l'origine, bien qu'invisible





Et voila , c'est long a faire ,mais je suis arrivée a ce qu'il n'y ai pas un seul pli au niveau du bossage et des arrondis ... demain je fauche le Dyson de titine pour nettoyer , et je monte le verrou ...
encore une chose de faite ..




à suivre

Rince bien ton circuit, car le silicone et le liquide clasique ne font pas bon menage
Avant que des cailloux plastique ne sortent par magie.

Bon courage

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Moja cijena : HRK 1

Pourquoi du silicone dans un circuit ancien aiemac ?

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

bin !! pour faire des prothèses mammaires

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Ca va c'est cool !! il n'y a pas que sur mon post que ça part en vrille !!! ça me rassure ! loll

Tu gardes le rythme Pat, tu m'avais dit que tu la voulais roulante pour l'AG, et à mon
avis, ça va le faire !!!

mr le prèse !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Ah ouais, il a inventé l'air baghatitine , dès qu'il freine ça gonfle
je

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Pourquoi le silicone .... cette voiture va rouler a tout cassé 1000 km par an, idem que la courrèges, et j'en ai marre d'avoir des étrier qui bloquent et du lockeed à vidanger tout les 2 ans car plein de flotte, donc silicone = peinard 20 ans ..