Bonsoir,
Est il encore temps?

D'avance merci Guy

il n'est jamais trop tard ...mais je crois qu HB est fermé cette semaine

Je deterre ce post

Y a t il une reflexion pour une nouvelle fabrication ?

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Ma jaune est partie et continue sa vie en rallyes de régul

Pas besoin de reflexions
je connais un fabriquant, on les lance quand on veut...mais il faut des sioux
sinon, la piste hb, c'est pas enterré

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Bon bin qu'est ce qu'on attend ?

On peut relancer ?

J'en prends 2 paires

D'autres suivent ....

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Ma jaune est partie et continue sa vie en rallyes de régul

Je pense que c'est quand même mieux et plus simple d'y faire avec HB.
Ne serait ce que pour la distribution après.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

surement mais après les avoir interrogés ils n ont ni délai ... ni prix

D'où ma question... je veux bien m'en occuper si ceux qui s'en sont occupé précedemment me communiquent la procédure

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Ma jaune est partie et continue sa vie en rallyes de régul

oui,hélas rien n'est simple, on a toujours affaire à de ces loulous
2 ans de recherche pour avoir des tissus.. et si j'avais choisi le premier prestataire, on les aurait payé le double
faut souvent savoir patienter pour avoir des prix corrects...pour les feux... on est dans cette phase là, comme tu pensais prendre ton adhésion,tu verras qu' on en parle beaucoup dans la partie membre

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Pour des tissus + moquettes idem a l'origine et des réfection d'intérieur y compris des mousses .... J'ai LA solution avec un excellent sellier (ancien de chez simca poissy a la grande époque) ... En plus je peux suivre les travaux car j'habite pas loin

m'ont déjà refaits plusieurs autos (Murena, Bagheera et d'autres) et a chaque fois un boulot top de top au delà de mes espérances... Et je peux vous dire que dans le style casse c.... :0

... Ils me refont tout l'intérieur de ma Bagheera phase 1 fin avril... Niveau prix c est mieux quand on emmène déjá tout démonté

bref, s'il y en a qui sont intéressés on peut "recenser" et je veux bien tenter de négocier quelque chose sachant que ce sont déjà de vrais passionnés (statut de coopérative de salariés) dont le travail est de grande qualité et a des prix plus que corrects (travaillent pour quelques musés... Simca... Renault... Entre autres)

Bon ce petit hs dans le topic .... ne solutionne pas mon souci et recherche de feux arrières..

... Pour la cotiz... Mince tu fais bien de me le rappeler... J'avais zappé ... Je m'en occupe à mon retour de la neige

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Ma jaune est partie et continue sa vie en rallyes de régul

Tu devrais ouvrir un sujet sur ta proposition de réfection des sièges. Pour la sellerie, c'est de ASCI à Flins dont tu parles ? pour pas être HS, tu peux me répondre par MP, si tu veux.
Merci

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

J'ai également un sellier qui a déjà refais des sièges pour l'assoc ... et c'est du sérieux ,
prix .... sympa,
Pour les moquettes, série 1 , on oublie, les trames sont trop bizaroïdes ...
Mais en cherchant bien on en trouves ... j'ai qlq metre d'orange d'origine, et on a chopper quelques metre de vert 74 ...
Les tissus, série 1 , l'assoc les refabrique tous, pour les tweed des "S" , on peu encore avoir du vert, pour les autres ......
Les velours sont en cours d'étude .

Bonjour, mes feux AR étaient hs, je suis donc allé voir mon casseur avec un model et après 1/2h de recherche il m'en a trouvé deux très resemblant qu'il affirme être d'un J5 !!!!! en effet le feu ext. est resemblant mais la boite int. support des ampoules, diffère en forme, elle se monte très facilement. Coût 20€ !! les deux
Oui c'est très très resemblant mais c'est pas d'origine ..............

Tu aurais une photo ???

C'est une info qui aurait pu dépanner à une époque mais maintenant
qu'une belle refab est dispo.... il n'y a plus de raisons de bouder le plaisir.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

plutot un j5 avec une caisse demenagement ou autre carrosserie qui a ete equipe de feux de bagh car d origine le j5 a les feux dans l angle

Exact !

A mon avis, il s'agit plutôt de feux de J9, qui sont effectivement rectangulaires et ont été utilisés sur des carrosseries particulières. Par contre, pour la ressemblance de loin par temps de brouillard peut être...

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984