Kilou, tu me fais réver!!

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Les hommes chassent ,les femmes pêchent!!

C'est pour ça que je ne me paye pas !
T'inquiètes pour ce joint, a mon avis, t'as un peu de temps devant toi !



Ouaip, c'est vrai que ce mastic a bien aidé à macérer par endroits....
C’est quoi l'intérêt de souder 2 fils d'acier entre eux ? Plus sérieusement, c'est vrai que là je me suis bien éclaté à faire ces soudures. Ça change du bouchonnage, et à force de progresser, je commence à bien maitriser ça. Au debut, c'est pas évident. Soit tu perces, soit tu ne pénètre pas assez l'épaisseur de la tôle. Avec l'habitude, on trouve le juste milieu. Par contre, pour que ça marche, il faut super bien ajuster les tôles, et ça c'est long...


Ouais, ben rêve pas trop quand même ! Je ne suis pas un homme facile !!!

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bravo jeune homme tu deviens un vrai pro

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

du coup j'ai un doute sur l'origine du gruyere
bravo a toi.....chassis bien pourri....mais bien reconstruit...

bon courage
franki

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

D accord, il y a un sacré travail.
Bravo mec, bon courage.

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Moja cijena : HRK 1

Salut les d'jeuns !
Bon, froid ou pas froid, j'ai continué à avancer !

Au programme: le tablier, côté gauche.

Etat des lieux. Là j'avais déjà mis un coup de disqueuse et dépointé la tôle d’auvent.


Au dessus du longeron et le trou de passage du faisceau : pas joli.


Méthode habituelle. On coupe, on dépointe et ça fait des trous !




Les ingrédients sont prêts pour la partie basse


Pointage


Et hop, c'est tout beau !


Là le petit bout près du longeron, derrière l'équerre est déjà en place.
Question à 100 balles pour les spécialistes: Sur l'équerre il y a un trou et il y avais aussi un trou sur la tôle du tablier. Je ne l'ai pas repercé car il me semble que rien ne passe par là. J'ai pas vraiment de photo de ça, mais il me semble qu'il y avait un bouchon... Quelqu'un peut me dire s'il faut percer ou pas ?


Vue de dedans


Dentelle de réparation !


Mise en place


Et un petit cordon.


Pas besoin de reprendre cette soudure de l'autre côté !


Finition


Dernier morceau à mettre en place




Vue de dessous


Et la voilà en place !


Petite vue d'ensemble



Mais c'est pas fini !
Il faut faire passer le faisceau là. Avec l'outil adéquat, ça va super bien !


Et voilà !


Mon vieux joint sert de test.

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Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bravo, bon courage pour la suite.
C est beau, c est fou...!!!!!
Bon courage.

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Moja cijena : HRK 1

Bien, après ça j'ai trouvé une merdouille ici !
C'est jamais fini......


Pas de photos intermédiaire: ça m'a bien gonflé de voir que le mille feuilles des 3 tôles était revenu à l'état de minerai !
Bref, c'est coupé et nettoyé. Le train train quoi...


Premier bout pour le haut du pied de porte


Deuxième. Ça va, ça prend forme !


Et le petit dernier


Vooilà ! Ca a quand même une meilleure gueule comme ça non?


J'avais laissé un petit bout de côté en dessous...
Il me reste à fermer ce corps creux, donc j'ai de nouveau basculé le châssis sur le côté.


Voilà qui est fait !


Bien, bien, bien...
Bon, donc là du coup, je vous annonce fièrement que j'en ai FINI avec les rafistolages de tôlerie de la partie centrale (habitacle) de ce châssis !!!
Je vous avoue que je suis bien content que ce soit fait, parce que c'était pas une mince affaire !

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Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bravo pour cette reconstruction, c’est plaisant à suivre

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Et à chaque fois on est bouche bée

Bravo ! quel travail

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Du grand kilou......
Apres 4 jours a tunis....professionellement bien sur je vais rattaquer demain..
Bon courage et encore bravo......

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en auvergne..on a pas de pétrole..mais des volcans d'idées...et du savoir faire

Merci à tous !
Aujourd'hui je ne bossait pas. Quoique.....
Grattage de blaxon et colle de moquette toute la journée ! Marre. Qu'est ce que c'est chiant !
C'est en prévision de la suite. Je vais attaquer le fond de coffre.

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Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Ben oui Kilou, ça doit être chiant mais quel plaisir que tu vas avoir quand ça va être FINI! Bon courage mon gars, et Jag

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

, j'en ai mal aux mains

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Ca donnerai presqu'envie de recommencer ...quoique, je n'ai pas ton talent, ni ta patience