Salut les p'tits loups !
Vous vous souvenez de cette Bagh série 2 que j'avais dégoté au fond d'un
jardin. A ce moment, je vous avais dit que j'avais également trouvé une
série 1 à quelques encablures du hangar ou je restaure Miss WHITE.
J'étais allé la voir, mais je n'avais pas pu faire de photos.
Et bien c'est chose faîte aujourd'hui, la voilà :


Elle est depuis plus de dix ans dans ce garage, il n'y avait pas beaucoup
de place, c'est pourquoi les photos sont restreintes :


Je vous le dit tout de suite, elle est mûre !





L'auto était fermée a clef, je n'ai pas pu vous photographier l'intérieur.
J'ai essayé en collant l'objectif, mais il y avait tellement de poussières
que ça rend très mal.
Ceci pour vous dire que la première fois, j'avais pu l'ouvrir, les portes sont
prêtes a tomber tellement le montant est rongé.
La rouille à fait un trou de 20 cms sur le plancher passager.


Voilà, voilà.
J'ai bien peur qu'elle finisse a la casse celle ci.
A bientôt les p'tits loups !
Ps : je continue de décaper Miss WHITE et je vais mettre une photo autre

que celle du sujet sur le trombi. Bisous.

Salut,
Et voilà une champagne de plus. Je pense que c'est une type II de 1975.
Avec son interieur jaune comme ça, c'est ce que j'aurai aimé faire si je n'avais pas eu une S.
Dans quel état est la sellerie ?
La voiture à l'air bien attaquée...

Si elle doit partir à la casse, y'a surement des choses à récupérer avant. De ce qu'on peut en voir, au moins les charnières à rainure de la lunette arrière, les cones des jantes, les interupteurs de la planche de bord, le cache à l'emplacement de l'autoradio qui se fait rare... Bref, tu comptes garder le contact et suivre l'affaire ?

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Make it funky !

Salut, ... depeche toi d'allez demonter vite fais les feux arrieres,les sieges (des bo greges 75 avec les oeillets), et très interessant, il y a encore le cache autoradio d'origine , et dire que c'est "EXACTEMENT" la meme que ma premiere bagheera, acheter en 81 ... (payer 15000 ff a l'époque)

personnellement j'aimerais bien quelle finisse ailleurs qu'a la casse

Ca me fait mal au coeur... , personne pour la restaurer ??...Bullit ??

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Bullitt,demande a la personne combien elle en veut,ça peut etre interessant pour lui eviter la casse

Tout à fait ...Nars cherche une série 1...ça me parait être une bonne base pour une restauration , elle est complète

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je crois pour restaurer ce chassis la c'est trop tard. pourtant comme donneuse elle serait pas mal du tout - deja de trouver un interieur serie-1 en etat pareil c'est trop difficile.

tu oublies que nars habite à deux pas de chez hb, et chez hb t'as tout ce qui faut, outils et matériaux ...deux longerons avant; 2 centraux et 2 arrières et c'est dans le sac....pourquoi s'inquiéter pour des riens.???

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Il y a pas un chassis mauve que vertsangsud veux donner pas cher ?
Les 2 pourraient faire une voiture de plus mais beaucoup de courrage.

Ou alors tu organises un week-end de découpe

Oh là là, les p'tit loups, je vois qu'il y a de l'enthousiasme !
Et c'est tant mieux !
Bon, je viens de rappeler le propriétaire, qui m'a dit de laisser ses coordonnées sur le forum. Je pense qu'il en voudrait quelque chose comme
200 euros, à discuter...
Voilà : NOWAK Maryan - 02.33.51.70.46
L'auto est à Bricqueville sur mer, un petit bled entre Coutances et Granville.
Je l'aurai bien reprise mais le boulot sur Miss WHITE est déjà très dur, je
me vois mal r'attaquer celle ci ensuite.
Voilà mes p'tits loulous, à vous de jouer !

A+

Rien que le transport vaudrait 3 fois plus , à moins que tu connaisse un transporteur qui descende dans le sud avec un semi et qui prendrait une voiture de + pour pas cher... c'est vrai qu'avec le chassis de Versangsud

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200 roros (a discuter) c'est honnète

c'est le prix des feux arrieres

Ya trois baghs sur ebay à 1500 ? et personne ne les veut. ...c'est ce qui me fait hésiter, sinon, je l'aurais bien achetée..il faut croire que j'aime bien les champagnes

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Moi aussi elle m'interesse,mais avant j'attends la reponse de Norbert,si elle est negative,je la prendrais bien ,mais pour la restaurer,les defis ça me plait bien au cas ou elle est pas vendue,,si jamais ça se faisait ça me permettrait de rencontrer Bullitt et de lui offrir un pare choc arriere de V6 turbo que j'ai trouvé dans mon grenier en bon etat et quelques pieces dont certaines encore emballées ,sinon il va faloir qu'il vienne les chercher