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 Sujet du message: petites voitures bleues
 Message Publié: 24 Fév 2006, 12:15 
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Barman
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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Localisation: pays des cigognes
Salut les hommes .. j'ai pondu ca
On y vas .!
Je collectionne uniquement cette marque,l'inconvenient c'est qu'il existe peu de modèles "déja montés" , pour le 1/43 eme c'est au moin 80% de kits, comme j'ai beaucoup de choses, je commence par LE MANS , je pense que les "anciens" du foeum ne me contredirons pas, "Qui n'a jamais entendu un V12 Matra,n'as jamais entendu un moteur" :W,
Bon je commence la saga par la premiere edition a laquelle Matra a participé, le mans 1966 , avec la MS620, qui, sur le cahier des charges , devait "fortement" inspirer la future voiture de production, la 530.
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premiere photo de famille,
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( kit DAM ) La 620/01 essai du mans ,le 31 mars 1966 pilotée pa JO Schlesser, la voiture n'as pas eu le temps d'etre fini !!!,elle c'est présenter sans sa peinture, simplement avec un appret gris.
( kit Tenariv )La 620/04 piloté par J.P Beltoise et Johnny Servoz Gavin
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(kit JPS )La 620/03 piloté par Jo Schlesser et Alan Rees (gb)
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(kit JPS )La 620/02 piloté par Jean Pierre Jaussaud et Henry Pescarolo (eh oui déja :) )
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1967 ,
Les voitures de l'édition 67, avec a gauche le proto 620( kit DAM ) , avec le moteur Ford (le meme que la GT40 ) , participa uniquement au essai, a noté qu'au essai de l'édition du mans 67 eu lieu le seul accident mortel pour un pilote Matra, Roby Weber se tua avec la 630/01 (une des 3 miniatures qui me manque).
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La 630/03 (kit JPS )
Piloté par J.P Beltoise et Johnny Servoz Gavin
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La 630/02 (kit JPS )
Piloté par Jean Pierre Jaussaud et Henry Pescarolo
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1968
Une seule voiture , mais quelle voiture !!! la 630 recue enfin son moteur Matra V12, et c'est avec cette auo que Pescarolo entre dans la légende du mans, en roulant une partie de la nuit,sous la pluie ,sans essuie glace ! a savoir qu'en 1968 les 24h du mans sont reporté de juin a septembre (suite au "evenements de mai )
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Petit bonus ...
La 630 V12 , en "live"
conseil, mettre le volume de votre ordinateur a fond, fermer les yeux , et savourer, dommage ca dure pas longtemps.
http://www.click-this-site.org/index/V12MatraX.mp3
1969
Photo de famille !, me manque que la 630 (une autre des 3 qu'il me manque :( )
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Matra 650/01 "queue longue" n°33 (kit DAM)
Piloté par J.P. Beltoise et Piers Courage
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Matra 630/650 n° 34 (kit DAM)
Piloté par Johnny Servoz Gavin et H. Muller ( CH)
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Matra 630/650 n° 35 (kit DAM)
Pilote Nanni Galli Robin Widdows
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Et bien sur la fameuse 640 , qui prit son envol dans les hunaudieres le 16 Avril , détruite elle fut mise a la retraite ... Pescarolo gravement brulé ne participat pas cette année au 24h (c'est sa seule interuption)
la voila ! kit Vroom
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1970
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Matra 650/03 n° 30 (kit DAM)
pilotes : Patrick Depailler , Jean Pierre Jabouille
Matra 650/02 n° 32 (kit DAM)
pilotes : Jack Brabham - Francois Cevert
Me manque la MS660 n°31 (devrais en principe rentrer très bientot).
1971
1 seule voiture engagée , le budget est partie pour la F1
MS 660/01 (kit Vroom)
pilotes Jean pierre Beltoise - Chris Amon
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La fameuse trilogie qui fit vibrer la France entière , si,si je vous assures, les anciens confirmeront.
1972 La première victoire, Ferrari s'étant desisté quelques jours avant , (en gros, ils ont eux les pétoches,car étant assurer du titre de chalpion du monde, il ne voulais pas se faire battre au Mans)
L'armada au complet.
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Le très joli camion d'assistance , un vrai 43eme : kit JPS
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Les voitures engagées,
MS670/03 n°12 (base solido, reprise)
pilotes : JP Beltoise - Chris amon (NZ)
MS670/ 02 n°14 (base solido, reprise)
pilotes : Francois Cevert , H Ganley (NZ)
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MS670 / 01 n° 15 vainqueur (kit provence moulage)
pilotes ; Henry Pescarolo - Graham Hill (GB)
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MS660/03 n° 16 (kit JPS)
pilotes : Jean pierre Jabouille - David Hobbs (GB)
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1973 : Deuxieme victoire au mans ... la plus belle, après s'etre dégonflé en 1972 , Ferrari viens enfin ce "battre" contre Matra , mal lui en pris :W , après une lutte acharné jusqu'aux dernières heures de course, le cheval fut terassé par le coq !. Demantant par la meme occasion les propos de M. Enzo Ferrari, qui affirmat quelques années avants quil était impossible de gagner le mans avec un moteur de F1 , pas de chance pour lui .... Matra a réussi . Et domina toute la saison en s'adjugeant son premier titre de champion du monde d'endurance ... cocorico !.
Bon photos
Armada 1973, uniquement des pilotes francais.
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Le premier proto de la MS670 B , avec des essais de configuration du bloc arriere , voiture d'essai piloté par JP Beltoise et Gerard Larrousse (kit provence moulage modifié avec document d'époque)
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MS670 B / 03 n°10 ( minichamps legerement "réajusté")
Pilotes : J.P. Beltoise - Francois Cevert
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MS670 B / 02 n° 11 vainqueur !. (minichamps légèrement "réajusté")
pilotes Henry Pescarolo - Gérard Larrousse
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MS670 B / 1 n°12 (idem précédentes)
pilotes : Jean pierre Jabouille - Jean pierre Jaussaud
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MS670 /02 n°14 (kit DAM)
pilotes : Patrick Depallier - Bob Wolleck
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Pour terminer avec Matra au mans ,manquais plus qu'une année, 1974 , la dernière, point d'orgue d'une période de 10 ans ou la firme Française a tout gagnée, 133 victoires sur 327 courses !! 104 records,
3 titres de champion de France F3, 5 titres F1/F2 , 3 trophées d'europe F2, 1 titre de champion du monde F1 des conducteur, 1 championat du monde F1 constructeur,2 titres de champion du monde d'endurance, et bien sur 3 victoires au 24 h du mans, palmarès inégalé dans le sport automobile Français.
Bon les photos .
L'écurie 74
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Encore un jolie camion, ... avec une marque de cigarette :W , (kit JPS , un vrai 43eme)
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Encore un beau stardair ... toujours un JPS au "vrai" 43eme
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MS680 B n°6 (kit DAM)
pilotes JP Beltoise - Jean pierre Jarier
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MS670 B / 06 n° 7 vainqueur ! ( ixo remaniée )
pilotes Henry pescarolo Gerard Larrousse
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MS670 B /02 n°8 (idem précedente)
pilotes Jean pierre Jaussaud - Bob Wollek
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MS670 B /05 n°9 (idem base ixo)
pilotes : Jean pierre Jabouille - Francois Migault
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Voila ainsi s'achève la saga du mans :fier: , si quelqu'un désire d'autres photos ou infos complémentaires, il n'y a qu'a demander, la suite, .... quelques voitures de séries, je commencerais par le Djet/jet .


Dernière édition par aiemac le 24 Fév 2006, 16:31, édité 2 fois au total.

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 Sujet du message: Re: petites voitures bleues
 Message Publié: 24 Fév 2006, 13:26 
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aiemac a écrit:
Salut les hommes .. j'ai pondu ca
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 367533.htm
Je ne savais pas trop si je devais le faire ici ??? , ptet il y a des amateurs ? ...
allez déja voir,et dite si ca vaut le coup de continuer... thank's !

:smt023 moi je dis =D> mais je trouve que ce topic aurait ça place dans une section Matra-Sport chez nous.

Moi je ne connais pas grand chose au sujet de la partie Matra-bleu donc ça m'intéresse :-D

_________________
La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 24 Fév 2006, 14:27 
 
Très belle collection :D
Tu n'as plus qu'à faire les modèles accidentés :P
Je suppose que tu as aussi les F3, F1 ?
Au fait, j'ai pas ramené de quarter dollars commémoratifs...

En retournant à l'aéroport, le GPS de la voiture de location m'a guidé sur une autoroute payante qui n'acceptais que les quarter dollars ... En plus, pour rien car l'un d'entre eu n'est pas passé et j'avais plus de monnaie ... :(


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 Message Publié: 24 Fév 2006, 16:33 
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Localisation: pays des cigognes
Ca y es je l'ai ramené ici :)


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 Message Publié: 24 Fév 2006, 17:47 
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très belle collection aiemac, et tres belle historique, tu nous en refait quand tu veux un topic comme ça :smt023


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 Message Publié: 24 Fév 2006, 18:57 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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Localisation: pays des cigognes
Place au voiture de production,
Celle a l'origine de toute les Matra, la Djet
Premiere version, Rene Bonnet
Version le mans 63
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La djet V , Rene Bonnet (kit jiegle)
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Quelques Jet 6 , (gts)
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La fameuse "surgonflée" la jet Lotus, MS610 , appeler "coupé Napoleon" , 1 seul exemplaire produit,n'as participé qu'a une seule course. ( kit jiegle)
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Monte Carlo 1966 , en principe c'est ce modele qui devrais sortir dans la collection "Monte Carlo" en librairie.
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Et pour finir le jet gendarmerie.
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a suivre...


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 Message Publié: 24 Fév 2006, 19:26 
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:smt044 Jolie cette collection.


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 Message Publié: 24 Fév 2006, 20:50 
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Messages: 1570
Localisation: 91 France
Superbe ta collection,tu m'en avais parle a Fleurus,mais là je suis epaté et ebahi par la richesse de ta collection :smt050


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 Message Publié: 25 Fév 2006, 16:01 
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
aiemac a écrit:
Ca y es je l'ai ramené ici :)

Ben voilà :D

T'as bien fait. Belle collection. chapô mossieur

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Make it funky !


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 Sujet du message: site matra miniatures
 Message Publié: 02 Mars 2006, 19:20 
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Localisation: Belgique:/region de Charleroi
je suppose que vous etes au courant :D
miniatures matra et autres :P http://www.mafma.com/

bonsoir

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530SX / jubilée / murena S / BMW Z3 M


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 Sujet du message: Re: site matra miniatures
 Message Publié: 02 Mars 2006, 19:30 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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Localisation: pays des cigognes
RENAUD a écrit:
je suppose que vous etes au courant :D
miniatures matra et autres :P http://www.mafma.com/
bonsoir


Ouii je connais :-D , ce w-e la suite :smt026


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 Message Publié: 05 Mars 2006, 19:12 
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Localisation: pays des cigognes
Comme promis, voici un echantillon de F1 .
Dans l'ordre, MS10 .Grand prix des Pays-bas 1968 , J.Stewart 1er (base solido)
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Toujours MS10 , toujours en 1968 grand prix de Belgique. (base solido)
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MS11 , course de cote du Beaujolais 1970 , Pescarolo , 1er . (kit tenariv)
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Toujours MS11 , Beltoise ,grand prix Pays bas 1968 (2eme) , dinky .
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A venir, les MS80 , et MS120 , plus quelques F2 , MS5 et MS7 . :smt026


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 Message Publié: 05 Mars 2006, 21:27 
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Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
Quelle collection :shock:

Bravo monseigneur.

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Make it funky !


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 Message Publié: 07 Mars 2006, 22:27 
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Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
Bon les F1 , suite, les 4 differentes versions de la championne du monde, la MS80.
JP Beltoise au grand prix du canada 1969 , aileron bas gris.
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Toujours Beltoise au grand prix d' Espagne , aileron a rallonge !, très vite interdit.
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J.Stewart a Monaco, plus d'aileron.
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J.Stewart au grand prix des Pays bas , aileron bas deuxieme version.
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Les MS120 derniere F1 Matra, et la seule équipée du V12.
MS120 GP de France 1970 (kit tenariv)
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MS 120B GP de France 1971 (kit tenariv)
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La deuxieme ,meme course (kit tenariv)
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Et enfin la MS120 D , GP de France 1972.
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A bientot la suite.


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 Message Publié: 07 Mars 2006, 22:36 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
J'en connais un qui va être content :) ... :D encore une victoire de Matra (et du baghcafe) au nez et à la barbe des vieilles barbes :smt005 (c'est le cas de le dire) du MP....

_________________
" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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