Après des mois de silence, l?affaire du feu trouve enfin une fin (j?ai roulé dessus ! ) mais non
N?ayant pas de nouvelle d?un intervenant luxembourgeois, je ressassais sans cesse cette affaire, faut dire que notre expert joe savait actionner la pompe de reprise !
Oyé Oyé à tous les membres du forum à compter d?aujourd?hui :
- je prône la réconciliation et la bonne entente entre tous les membres de ce Forum !
- l?interdiction à qui que ce soit de parler de cette histoire en public
- l?interdiction de faire serai-ce qu?une petite allusion (n?est ce pas Joe)
Autre bonne nouvelle, notre expert luxembourgeois a investit dans un nouveau PC et une ligne ADSL (en cours d?installation)
Quand ce sera opérationnel attention les yeux il va dépasser les 1000 messages de Joe en 2 semaines !
Merci à tous pour votre soutient et votre aide

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La Nazothèque vous connaissez non et bien rejoignez l'association Bagheera-Café
Des Joints ? Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier

hey....mais c'est de la censure ....i..de quoi vais-je bien pouvoir parler maintenant
un bisou à naze et baghelux

c'est la fête

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Ben voilà !
Rien de tel que le dialogue
Bravo pour vos efforts

un gros bec à tous les 2 (comme diraient nos cousins Canadiens)

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Make it funky !

Bon..Aiemac ayant poursuivi le débat sur les refabrications sur MP; que j'ai poursuivi, j'ouvre ici le sujet de refabrications de malles arrières....sujet déjà abordé en aparté
Bon, je ne vous cacherais pas que j'ai eu quelques difficultés avec ma moulureuse...dur à manier avec du 1mm; j'ai commandé une tôle de 0.8 , essais ce week end
Le proto imaginé ressemblerait à ça :
-tôle de 0.8mm ( il en faut 2 de 2m2 avec l'extracteur)
- extracteur d'air incorporé, fixation du silent bloc moteur avec du 2 mm
- toutes rainures d'origines conservées, sauf peut être la rainure centrale au moment du pivotement, voir en test si ça passe
- pour le bosage filtre à air , 3 possibilités :
- tôle en 3 morceaux...très difficile pour les cônes
- zinc à cheneaux, 3 morceaux + soudure étain
-fibre collée
il est impossible d'étirer autant à froid une tole plate...
J'en avais parlé au téléphone avec Hervé de chez Hb, ça l'intérresserait fortement de proposer ceci au catalogue mais il n'a pas pu s'engager sur la moindre commande
Donc , avant d'investir dans du matériel, j'aimerais avoir un aperçu pour voir s'il ya des futures demandes....
Il faut compter 2000-2500 F maxi (300-380?, selon les choix pour le bosage, la fibre coûtant bien moins cher que le zinc par exemple)
Pour les séries 2; il suffirait que j'aie les mesures, mais ça ne devrait pas poser plus de pb
Je demande donc à :
-Alain pour Matramania
-Norbert pour BMR
-Romop pour MP

de lancer une enquète interne à leur club pour voir si ça intéresse quelqu'un

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Je me renseigne dès demain aupres du responsable technique sud. Mais au BMR, on a plutot des voitures deja restauré (c'est peut etre aussi pour ça que les refabrications ne sont pas encore une priorite du club, sauf peut etre les pieces d'usure).
La seule Bagheera que je vois, moi, qui en aurait peut etre besoin est la mienne, et j'espere l'avoir terminé avant que la refabrication soit prete.

Mais si je vois un débouché, je te tiens au courant.

Merci Norbert...c'est juste pour avoir une idée...
pour les restaurations , je croyais que BMR voulait dire Bagheera Maître en Restaurations .....il faudra donc virer les ranchos et les mumu...

Ca y est , le club bagh café est né ...faisons une OPA sur le BMR

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Vu le nombre de membres du BMR qui ont infiltré le Bagheera Café discretement et que j'ai repéré, je dirais plutot que c'est l'inverse qui risque de se produire.

A moins quie nous ne fusionnions avant le début des hostilités, peut etre à Auxerre au mois de juin, non? Où en es tu Rudz avec les contacts avec Jean Guy, le président du BMR?

Salut,
Désolé mais je ne l'ai pas encore contacté. J'ai beaucoup de choses à gérer aussi bien à titre privé que pro, donc, et sans aucun jugement de valeur, je dois avouer que ça ne fait pas partie de mes priorités actuelles
J'ai honte de le dire, mais autant être honête. Par contre, je n'ai absolument aucune apréhension sur le contact avec ce monsieur. C'est juste une question de temps...
Si certains d'entres vous (je pense aux modos) veulent entrer en contact dès maintenant, allez y, je n'y vois aucun inconvénient.

De mon côté, ça devrait être plus calme vers la fin du mois.

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Trahison...Rudz est en train de vendre le forum au BMR pour financer sa restauration (...alors que j'essayais moi même de le vendre discrètement au MP )...j'ai l'impression que nous avons été repérés

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damned, i'm grilled

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pas de regrets..le BMR est auvergnat au départ...tu n'en n'aurais pas obtenu grand chose. ...pour leurs faire lâcher les francs !!!!

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Un chou c'est un chou

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Quelles sont les revendications du BMR, Norbert, avant déclenchement des hostilités , essayons de parvenir à un accord

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Oui mais le BMR est un club avec des cotisations, et donc de l'argent, ce qui devrait faciliter le rachat du Bagheera café par le BMR

Personne ne nous achète nous !

... pour mes coordonnées bancaires, passons en pm...

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