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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 14 Jan 2014, 20:00 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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nicolas62660 a écrit:
Ok, merci Aiemac
Donc ça va aller, sinon il faut que je trouve un volant moteur pour un embrayage de 190mm...


Bah, avec le bord.... qu'il y a eu sur certaine voiture cela ne m'étonnerai pas que des S soit sortie avec un 180 , ils ont quand même trouvez le moyen de fourgé 2 courrèges mod 75 (1300) en modèle 76 (1440 ) .... alors plus rien ne m'étonne ... :-D


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 21 Fév 2014, 23:08 
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Démontage du pont différentiel avec changement des roulements


Les nouveaux roulements en cours de montage (fait à la presse hydraulique). Le premier est déjà mis

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Le petit de marque Tinkem
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Le gros de marque NTN
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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 29 Avr 2014, 23:21 
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nicolas62660 a écrit:
Application du mastic pistolable sur l'ensemble de la fibre

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Reste plus qu'à tout poncer


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 29 Avr 2014, 23:27 
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En cours de montage à blanc

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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 29 Avr 2014, 23:33 
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Remonte tes panneaux de portes avant car si tu t ajustes que sur les cadres.... Tu vas avoir des problemes.

Bonne soiree et bon courage.

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Moja cijena : HRK 1


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 29 Avr 2014, 23:47 
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Février 2014 - démontage du 1294cc

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Conclusion :
- ovalisation des cylindres (légère côtes)
- quelques guides soupapes avec du jeu
- les 4 soupapes échappement grillées :o

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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 29 Avr 2014, 23:52 
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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 30 Avr 2014, 01:11 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
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Ca me rappelle quelques souvenirs.

Allez courage, tu tiens le bon bout !!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 30 Avr 2014, 06:31 
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J'ai lu que tu as eu le même tour :wink:


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 30 Avr 2014, 07:31 
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pour tes soupapes on peut les trouver chez freccia


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 26 Mai 2014, 22:58 
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Merci à Souzof, Franki, Guy, Daniel et Jean-Michel pour les infos et les propositions de soupapes.
Mais finalement, j'ai décidé de mettre ma culasse chez Politecnic car celle-ci avait trop de jeu dans les guides.

Les travaux réalisés sur ma culasse :
- changements des guides fonte en guides bronze
- rectification des sièges de soupapes
- soupapes neuves
- ressort, demi-lunes, et joint de queues PSA
- microbillage
- rectifications des plans de joints
- test de la culasse

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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 26 Mai 2014, 23:13 
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Ayant récupéré un 1442cc sur leboncoin, celui qui tournait sur mon banc. Après un démontage complet, il s'avère que celui est ovalisé. Donc démontage du 1294cc, pour comparer l'état du bloc cylindre. Constat, même symptômes....
J'ai préféré refaire le 1294cc avec un réalésage et changement des pistons en côte réparation 1. Merci à ceux qui m'ont conseillé!

Piston Aprotec 77,10mm
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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 26 Mai 2014, 23:22 
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Réalésage du bloc

Léger surfaçage, moins de 0,50mm

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Remontage des pistons

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Nouveau kit de distribution, modification de la denture et de la tension de la chaîne. Merci Guy pour le kit complet :cool:


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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 26 Mai 2014, 23:42 
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 Sujet du message: Re: Nicolas et sa Bagheera
 Message Publié: 27 Mai 2014, 08:12 
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
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nicolas62660 a écrit:
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Joli travail Nicolas :) ce moteur va être tout neuf =D>
pourquoi ce "té" tu as l'intention de mettre un vase dans le compartiment moteur ??

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II :D

Le partage c'est le but d'un forum


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