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 Sujet du message: Joint émetteur/récepteur embrayage
 Message Publié: 02 Sep 2009, 12:54 
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Ou trouver ce petit joint qui est sur le tuyau :question: chez HB ?

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 13:15 
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Salut.
J'ai changé les joints de l'emetteur il y a peut de temps.
HB propose une pochette de joint de grande qualité mais ce petit joint n'en fait pas partie. J'ai coupé un morceau de durite en caoutchouc pour faire office de joint, ce n'est pas optimal mais pour l'instant ça marche.

Le résultat de ce changement de joints est impressionnant: non seulement je n'ai plus de fuite de Loockeed dans l'habitacle, mais en plus les vitesse en particulier la 2° passent sans "gratter".

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 13:21 
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moi j'ai un pote agent renault qui m'a sorti ça de ses vieux casiers donc essaie chez le losange si tu tombes sur un magasinier pas trop genre (vous avez la carte grise du véhicule ?)


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 Message Publié: 02 Sep 2009, 13:31 
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Au fait j'ai oublié de te dire que si tu commande le Kit de réparation chez HB, précise bien le diamètre du piston, il en existe 2 sortes.

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 14:05 
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
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poussin a écrit:
Au fait j'ai oublié de te dire que si tu commande le Kit de réparation chez HB, précise bien le diamètre du piston, il en existe 2 sortes.


Merci pour l'info, mais j'ai déjà acheté un récepteur neuf, et remis en état l'émetteur :) quand tu parles de durite, tu veux dire durite de frein ou ordinaire ??? sinon attention tous les caoutchoucs ne sont compatibles avec le liquide de frein :? sauf si tu as choisis le silicone :-)

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 14:10 
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
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silarou a écrit:
moi j'ai un pote agent renault qui m'a sorti ça de ses vieux casiers donc essaie chez le losange si tu tombes sur un magasinier pas trop genre (vous avez la carte grise du véhicule ?)


Houla ça va pas être simple chez moi, même quand tu demandes un filtre à huile pour un espace diesel de 1993, ils te demandent la carte grise...ça me rappelle une histoire de papier avec coluche http://www.youtube.com/watch?v=6Cvj6NRpTXo :-D

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 Message Publié: 02 Sep 2009, 16:42 
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Pour l'instant, avant de trouver mieux, j'ai pris un bête morceau de durite en caoutchouc.
Cela ne fait que quelques semaines mais ça tient. Remarque ça ne pouvait pas être pire qu'avant!!!

Concernant le liquide, je ne suis pas passé au silicone, en effet je roule souvent avec la "poussinette" et du coup le risque de gripper les freins est moindre, je ne suis pas certain que dans mon cas cela vaut la peine de passer au silicone et par conséquent de complètement nettoyer le circuit.

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 Message Publié: 03 Sep 2009, 13:01 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5857
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Quand j'ai acheté tout ça en neuf en prévision de remontage, Hervé de HB me
l'a donné !!!
Sinon pour info, quand j'ai changé l'émetteur/récepteur d'embrayage sur
l'Alpine, il y a également ce petit joint aussi :
Image
Image
Il est référencé dans le manuel au N°19 ref : 77 00 703 164
(C'est du Renault parce que ça commence par 77... quand ça commence
par 60... c'est du spécifique Alpine... pour info)

Image

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Message Publié: 03 Sep 2009, 16:16 
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les refs par 60;;;;;;; c est aussi pour matra a partir de 1984 :D au fait attention a ton pouce quand tu tapes!!!!!!!! :shock: :-D


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 Message Publié: 03 Sep 2009, 19:46 
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chez peugeot :2091.03


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 Message Publié: 03 Sep 2009, 21:31 
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Inscrit le: 19 Sep 2008, 13:58
Messages: 5897
Localisation: Dissay 86130
Merci à tous de vos réponses, je vois que j'ai plusieurs pistes au cas ou :D

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