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 Sujet du message: Un Belgheeratien
 Message Publié: 22 Juil 2016, 23:58 
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Inscrit le: 18 Juil 2016, 09:17
Messages: 19
Salut a tous,

Moi c'est Michaël, j'ai 29 ans j'habite en Belgique.

Mécanicien de profession, J'ai depuis toujours une passion pour les véhicules anciens.
Ce qui me plais le plus est en fait de restaurer mécaniquement ces petits bijou du passé.

Donc une fois remise en état d'un point de vu mécanique, en respectant les préconisation d'époque du constructeur je demande si besoin est à un carrossier de faire l'une ou l'autre retouche. (j'essaie d'éviter des véhicules en mauvais état carrosserie car ce n'est pas mon domaine d'activité.)

Comme je l'ai dit ma principale motivation est le coté technique autour du véhicule ancien. Donc en générale après les avoir utilisé pendant un an ou deux, être sur de les avoir fiabilisé, je m'en sépare pour me consacrer à un nouveau projet.

Le nouveau projet cette année est une Bagheera de 1976 avec moteur 3g4 arrêtée au sec depuis 1991 que j'ai été cherché dimanche passé. je suis principalement a la recherche d'info technique complémentaire que je n'ai pas encore pu trouvé. (pas encore reçu la rta)


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 23 Juil 2016, 08:00 
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Inscrit le: 29 Mars 2005, 18:04
Messages: 936
Localisation: Luxembourg
Bonjour

De quel coin de Belgique ?

Un bon choix qu'un millésime 76 =D> =D> Donc de série 1

A+

_________________
S de 76


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 23 Juil 2016, 08:06 
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Inscrit le: 29 Août 2005, 20:54
Messages: 2455
Localisation: Roanne (Loire)
Bonjour Bambam,

Bienvenue sur le forum, bonne restauration.
Fait nous passer des photos et des informations de ta Bagheera.
Matramicalement,

Actarus42

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 24 Juil 2016, 11:02 
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Inscrit le: 18 Juil 2016, 09:17
Messages: 19
Salut a tous. donc voila la bagh que j'ai dénichée sur Bruxelles.
Pour info, moi j'habite la commune de Saint-Hubert (Ardenne belges). et oui c'est bien une série 1.
Nous de devons pas être très éloigné l'un de l'autre baghelux. ;-)

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Image

Je l'ai acheté à un gars qui disait l'avoir acheté à son ancien propriétaire quand ils ont du vendre la maison et donc vidé ce qui y était remisé depuis des années en ce compris la bagheera

j'ai plus l'impression que le gars n'y connaissait rien en voiture et mécanique et a juste chercher à faire une plus value sur un objet à vendre qui lui passait sous le nez...
C'était sans compter que une voiture non roulante ne se vend pas aux même prix qu'une passée au contrôle et qu'avec la bulle actuel sur les véhicules anciens, les prix affiché sont rarement les prix de vente.

Premières impression:

La carrosserie est en relativement bon état. seul un écusson métallique des JO de 1986 avait été collé sur la carrosserie à l'aide de ce que je dirais un genre de mastique pour collé les vitres simple vitrage. la couleur n'a pas résisté à son enlèvement :(

le dessous et l'intérieur des compartiments technique à été passé au Dinitrol. dans l’ensemble ça me semble avoir été fait par des professionnels. seul bémol, certains éléments n'ont pas été démonté pour passer le dinitrol, ce qui fait par exemple que le niveau de liquide de refroidissement n'est plus visible.
Mais en revanche grâce à ça le chassie est super sein.

-L'électricité est a revoir dans son intégralité car très peu d'accessoire fonctionne

-la capsule de l'allumeur est percée (heureusement la voiture était fournie avec un allumeur de rechange en bon état)

-Le régulateur de l'alternateur est mort récemment après que celui qui me l'a vendu ai enfoncé de force la cosse (-) sur la borne (+) de la nouvelle batterie qu'il venait d’acheté.
=D>

-Les freins sont grippés.

Je n'ai pas la clé du bouchon de réservoir qui n'est pas d'origine et sa serrure présente des coups de tourne vis mais il n'a pas réussi à l'ouvrir.

.la clé de démarrage ne correspond pas aux clé des portières et je n'ai pas la clé des portières.

-un raccord de tuyeau plastique de la pompe de lave glace est cassé et le bocal de lave glace est manquant.

-l'endroit ou se fixe la charnière du phare droit sur la coque en polyestère est cassé.

-Petit bonus, la voiture à été retrouvée à 150 km de chez moi mais à été vendue neuve par un garage bien connu de la région a 15km de chez moi


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 24 Juil 2016, 17:35 
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Inscrit le: 29 Mars 2005, 18:04
Messages: 936
Localisation: Luxembourg
Bonjour

J'avais vu l'auto en annonce sur Kapaza :)

Un coloris qui va bien à l'auto =D>

A+

_________________
S de 76


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 24 Juil 2016, 18:55 
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Inscrit le: 29 Oct 2014, 19:20
Messages: 465
Localisation: FONTAINEBLEAU
bienvenue a toi
belle voiture !

_________________
manu/BAGH X 1980
BAGH serie 1 1974
BAGH serie 1 1975


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 24 Juil 2016, 19:41 
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Inscrit le: 19 Fév 2008, 20:03
Messages: 2372
Localisation: 4 km de Valenciennes (59)
Bonjour Bambam et Bienvenu sur le forum !

_________________
Bagheera X 1978 découvrable. Alain


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 24 Juil 2016, 21:44 
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Inscrit le: 01 Fév 2010, 22:53
Messages: 3671
Localisation: Sud Alsace, près de la Suisse
Boujour et bienvenue :)
Oui, c'est une des couleurs qui va le mieux à la Bagh ! =D>
Je te souhaite que le châssis soit en aussi bon état que ce que tu dis. Parfois le Dinitrol chache bien des misères... :-( Mais si ce n'est pas le cas, alors ça va être tranquille pour toi ! 8)

_________________
Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984


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 Sujet du message: Re: Un Belgheeratien
 Message Publié: 24 Juil 2016, 21:59 
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Inscrit le: 18 Juil 2016, 09:17
Messages: 19
la suite ici viewtopic.php?f=6&t=6168


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