bonjour à tous
je viens de m'inscrire et me présente j'ai 49 ans
mon père avait une Bagheera qu'il avait donné à un ami depuis il est disparu cela fait 22 ans cet ami je le voyais de temps en temps et nous discutions du bon vieux temps,il y a peu de temps j'ai appris qu'il avait toujours cette Bagheera et lui demande si il roule toujours avec,il me répond que non et d'ailleurs si je la veux il me la cède.
donc voilà je suis en possession de la fameuse Bagheera de mon père qui n'a pas roulée depuis 1997 et oui cela fait un bon bout de temps et j'aimerais bien la remettre en état de fonctionnement mais je ne sais pas par où commencer.
ayant quelques notions en mécanique les réponses me seront bien précieuses merci d'avance.
le modèle de cette Bagheera est une des toute première elle est du 20/09/1973 pour les photos je vous envoie cela plus tard.
bonne journée à vous

Bienvenu ici, ta voiture est donc une mèmère.
On attends les photos.

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Bonjour et bienvenue sur le forum

Un redémarrage de Bagheera demande pas mal de patience et de sueur, si tu comptes la restaurer je pense qu'il va falloir commencer par les éléments du châssis, la rouille s'installe, en particulier, sur les bas de caisse, la baie de pare brise, le bac à batterie etc...
Tout va dépendre du stockage qu'elle a eu !!

Côté moteur c'est quasi increvable une bonne vidange huile et eau et déjà tu verras plus clair, l'allumage va certainement te poser qqs soucis

Il faut vérifier les freins également, qui doivent êtres forcément grippés...

L’électricité est aussi un point faible de ce véhicule, comme tous de cette époque d'ailleurs

Voila, à peu près, une petite liste à faire avant de se lancer sur les routes

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bonjour et bienvenue
Pour le redémarrage: Pas mieux qu'Alain
Quel chance d'avoir pu remettre la main sur la voiture de ton paternel. Vivement les photos Elles est de quelle couleur?

Bienvenu à toi , belle histoire . Ah !,si moi aussi je pouvais récupérer les 75 voitures que mon père a eu .

merci pour vos messages je pense qu'il y aura beaucoup de boulot à faire dessus et que cela va durer un certain moment vu l'emploi du temps que j'ai,elle est de couleur rouge,d'origine elle était bleu ciel et mon père l'avais repeinte en noir style JPS avec aileron qui d'ailleurs n'existe plus.
l'intérieur est écossais mon père l'avais changé.

Bienvenue à toi !
Belle histoire que tu nous racontes là. Les copains t'ont dit l'essentiel, pour l'instant.
Le mieux pour t'aider, ce sera quand tu pourras nous mettre des photos, en particulier des dessous de la belle !

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bienvenue à toi

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Qui veut l'arc en ciel accepte la pluie
Bagherra S de 1975

Bonjour et bienvenu,
Kilou a raison, le mieux pour l’instant et avant les démontages massifs, est de faire un état des lieux, prends des photos des points important.
Les parties sensible, bac à batterie/roue de secours, baie de par brise, bas de caisse, pieds de portes, coffre, freins, et toutes NC à l’origine.
Evaluer les travaux, le temps à passer, les couts….etc.
Si tu ne procède pas méthodiquement tu seras vite découragé et au finale ta bagh ne sera plus qu’un tas de pièces détachés que tu finiras par te débarrasser.
Si tu réussis ta restauration dans 3/4 année (ou 10 conne certain dont je n’évoquerai pas le nom ) tu auras l’immense plaisir de rouler dans une voiture exceptionnelle
Bon courage.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Bienvenu l'ami !!
J'adore ton histoire aussi, comme les potes.
Car en plus d'avoir sa valeur en tant qu'auto de collection, il y a
la valeur sentimentale derrière, qui n'a pas de prix !!!
On attend vite tes photos !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

bonsoir à tous,
merci pour vos messages je viens de prendre quelques photos,par contre il faut que je sois inscrit pour les faire partager ce que j'ai fait maintenant il faut attendre à bientôt.

Bienvenue

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Bienvenue GHOSTREK79

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L'appétit vient en mangeant, la soif part en buvant.
Bagheera X de 1980.

Bienvenue, sympa l'histoire de ta Bag

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle