Respect !! je ne savais pas qu'elle pouvait le faire !!!

https://www.youtube.com/watch?v=vfSWRkWAvf0

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Si cette S de 76 a le bon moteur avec le bon pont de 17/59 c'est possible. Il faudrait voir la taille des pneus, car quand j'avais mes 205/60 R13 à l'AR et mes 175/60 R13 j'arrivais a plus de 200 au compteur en quatrième à 6000tr/min (Avec des petites roues tu as l'impression d'aller plus vite). Avec la bonne monte 185/80 R13 et 155/80 R13 je monte à 180 au compteur (175 à mon GPS) à 6000tr/min. Pour info j'ai un pont de 17/61.

Avec des XAS (circonférence 1,91m à l'arrière) voici ce que ça donnais d'après les calculs de l'époque :
- avec un rapport de pont de 17/63 à 6600tr/min en 4ème : 189 km/h
- avec un rapport de pont de 17/61 à 6600tr/min en 4ème : 195 km/h
- avec un rapport de pont de 17/59 à 6600tr/min en 4ème : 202 km/h

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Il ne dépasse pas 6 000 tr/mn donc 205 185 maxi

_________________
L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Moi a 200 je suis a 5500trs.....
Est il d origine??
Bonne journee.

_________________
Moja cijena : HRK 1

C'est au compteur aussi. Ils sont un peu tous faux.

_________________
Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Moi je dis ça.... mais je ne dis rien...
Bof bof Bof
J'ai quelques souvenirs de faire miauler une bête à 200
Regardez bien la vidéo à 5'37''....quand on arrive à cette vitesse.... au cul d'un utilitaire...en général.... ça décolle les couronnes dentaires
Et au son...on entends pas de coupure de gaz !!
A mon avis.... les Pirelli tailles basses P Zéro...ça doit bien aider...Rires
sinon sympa

_________________
N'oubliez jamais : Le changement de fers tient lieu de liberté...

C'est surtout qu'en haut de la côte il n'est plus qu'a 180 ......

_________________
Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Ouaih...peut-être

_________________
N'oubliez jamais : Le changement de fers tient lieu de liberté...

Si vraiment une Bagh S 76 était capable d'atteindre 205 km/h, alors je ne vois pas
pourquoi cette auto a été descendue (voiture de garçon coiffeur) parce qu'en 1976, les
voitures qui dépassaient le 200, on les comptait sur les doigts de la main.
D'ailleurs ce n'est pas compliqué, il n'y avait que le gratin : Alpine, Porsche, Ferrari
Maserati, Lamborghini, Ligier, Alfa Romeo (Montreal) etc...

_________________
Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Actarus, c'est pas parce que ton moteur va à 6000 tr/min et ton rapport de BV pour ce régime indique 200 que tu iras à 200km/h.

Alain.

_________________
Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Tout à fait c'est bien ce que j'ai dis, j'avais des pneus taille basse à l'époque (205/60 R13 à l'arrière), au GPS ça donnais environ 175 km/h

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Voila, les compteurs sont archi faux.

_________________
Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Non c'est les pneus qui était trop petit...J'avais des 205/60 R13, j'aurais du avoir de 205/70 R13.
Je trouve à la vu des mes GPS que le compteur de la Bagheera est assez juste quand on a la bonne monte de pneus. A 130km/h au compteur, j'ai 127/128 km/h aux GPS

_________________
Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Tout à fait d'accord....
Avec un moteur stock...j'y crois pas
En accord avec Bullit....en 1976....
Un 1300cc en 4 gamelles...avec une boite 4 / carbu /atmosphérique....
Tenir un 200 demandait un autre rapport volumétrique...
Aux vues de la vidéo en question....avec des auto-ponts, virages, reprise, etc....
Je reste dubitatif....y'a un truc
Soit le moteur est sérieusement tapé
Ou alors les développés de pneumatique sont faussés

_________________
N'oubliez jamais : Le changement de fers tient lieu de liberté...

Je suis surpris également, le mieux que j'avais pu faire avec la mienne en 79 c'était un 190 compteur, mais après il ne faut pas oublier que le tachymètre est repris sur la roue avant gauche donc la monte des pneus

_________________
Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum