Bonjour à tous,
Je m'appelle Philippe, j'ai 53 ans, et j'habite à Argent sur Sauldre dans le Cher (18).
Je n'ai pas de Bagheera ,hélas...
Dans les années 70, en allant au collège, je passais tous les jours devant une entreprise dont le patron possédait une Bagheera serie 1, toute neuve. Cette voiture me faisait rêver et je m'étais juré d'en posséder une, un jour.
En 1982 (j'avais 19 ans) j'en ai acheté une, avec mes maigres économies, plus 2 mois de salaires d'un job d'étudiant pendant l'été.
C'était une série 1, modèle S, de 1976, grise métalisée avec toit ouvrant,vitres teintées, jantes bi-colores, intérieur en skai Bleu et tweed bleu et blanc.
Elle n'était, hélas pas en très bon état et, toujours étudiant, je n'avais pas le budget pour la restaurer comme elle l'aurait mérité; Si bien qu'elle a terminé à la casse en 1985 pendant que j'effectuais mon service national...
Je n'ai pas le temps actuellement, et j'ai d'autres priorités, mais je pense toujours à me racheter une bagheera.
Peut-être que d'ici 2 ou 3 ans, cela sera possible, alors en attendant, je rêve en regardant les petites annonces, et en lisant les expériences de restauration de passionnés comme vous tous...
Dans l'absolu, je voudrais retrouver la même bagheera que j'avais acheté en 1982 et cette fois, la remettre dans son état d'origine.
J'espère que ce rêve deviendra réalité...
En attendant, permettez-moi de passer du temps sur votre forum pour suivre avec beaucoup d'intérêt les restaurations de vos Bagheeras.
Cordialement.

Philippe

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Mon projet : BAGH TO THE FUTURE !
Mon but : Restaurer ma ''TIME MACHINE'', MISS ELECTRIC GREY (la soeur jumelle de la Bagheera S 76 que j'avais quand j'avais 20 ans) qui me ramènera en 1983...

Bonjour Philippe et bienvenu par ici, j'espère que tu retrouveras un S de 76

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Actarus42 - Secrétaire de l'Association Bagheera Café

Bonjour et bien venu

Un peu la même histoire que toi.
J'ai eu la mienne en 1983 après mon travail d'été. Je l'avais payée 6000 Francs. Une série 1 de 74. Par contre elle n'est pas partie a la casse lors de mon service militaire. Elle dort toujours dans mon garage en attendant de reprendre la route.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

Bonjour Philippe et bienvenu

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Bonjour et bienvenue à toi Philippe.
Bien sûr que tu peux passer du temps sur le forum. C'est même no limits si tu le souhaites !
Tu peux même adhérer à l'assoce si tu veux, il n'est pas nécessaire de posséder une Bagh pour ça, mais attention quand même, on est un peu contagieux dans nos délires !!

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Up the Irons !

Matra Bagheera S série 1 de 1976
Renault 5 Alpine Turbo de 1984

Bienvenue Philippe .

Bienvenu l'ami.
Histoire touchante, en plus la série 1 S 76 est la plus belle de toutes
les Bagh !!
(Je sens que certains vont hurler... lol)

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

non non, moi je hurle pas !!

Et welcome Philippe !
.. attention, suis d'accord avec Kilou, la contagion se propage tres tres vite !!

Clint

Bonjour et bienvenu

Alain.

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

Merci à tous pour votre accueil.
J'ai passé toute la soirée d'hier au Bagheera café !
Que Clint63 et Kilou se rassurent, je ne craint plus la contagion. Le virus Bagheera circule dans mes veines depuis mes douze ans, quand je passais tous les jours devant cette belle Bagheera qui était stationnée dans la rue sur le chemin du collège. C'était à Vierzon. J'ai fait ce trajet de 1975 ( en 6ème) jusqu'en 1984 (BTS). Et l'heureux propriétaire de la belle série 1 devait lui aussi avoir le virus MATRA, puisque au fil de toutes ses années, la série 1 orange s'est vue remplacée par une série 2 jaune, puis une Muréna couleur or et enfin par une Muréna 2,2L verte.
J'ai vu passer toute la gamme, et j'ai toujours préféré les Bagheeras aux Muréna. Mais ma préférence va à la Serie 1 modèle S (Bullit sera d'accord avec moi...).
J'espère que je pourrai en trouver une dans les années qui viennent... Je crois qu'il sera de plus en plus difficile d'en trouver une à restaurer et encore plus de trouver des pièces. Alors, je pense que mon choix se portera sur une voiture déjà restaurée et entretenue méticuleusement , par quelqu'un de passionné qui pourra être sur que sa Bagheera sera entre de bonnes mains !
Si je trouve cette perle rare, ce sera pour en prendre soin (on dit même que je suis un peu maniaque...) .
En attendant, je vais continuer à rêver en surfant dans le Bagheera-café. Il n'est pas exclus que j'adhère à votre association, même si je n'ai pas encore de Bagheera.
Encore merci de votre accueil !
C'est un plaisir de dialoguer avec des gens passionnés.

Philippe

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Mon projet : BAGH TO THE FUTURE !
Mon but : Restaurer ma ''TIME MACHINE'', MISS ELECTRIC GREY (la soeur jumelle de la Bagheera S 76 que j'avais quand j'avais 20 ans) qui me ramènera en 1983...

Bonjour et bienvenue chez toi
Belle histoire dans tout les cas, j'attends la suite

Bienvenue chez les piqués

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

hello l'ami
Une histoire singulière....nous avons tous la nôtre
Mais attention de ne pas rater la bonne occase
Entreprendre une bagh resto est une longue quête
et la côte de cette voiture pourrait bien monter sur le marché des French caisses
Nous sommes dans la période de latence de disparition de ces voitures

Plusieurs raisons à cela:
-40 ans de rouille.....un bonheur pour les réformes aux contrôles techniques
-Entre 6000 et 9500 € = découragement des économico pas bricolos...
cqfd: Frais de restauration professionnel déraisonnable face à la valeur réelle
-Sur le Bagh café nous serons les "passionnés de la première heure"

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N'oubliez jamais : Le changement de fers tient lieu de liberté...

Bienvenue sur le forum je te souhaite une belle trouvaille, les quelques 48000 exemplaires n'ont pas été toutes détruites !
Ce qu'il faut savoir, être un bon bricoleur, la côte de la Bagh est basse comme le dit si bien Chat (pour l'instant) les frais engagés seront supérieurs à la valeur de revente, il faut être patient aussi ...

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

Bienvenue Phil, moi aussi pensait pouvoir rester à la marge, vivre ces émois à distances, juste à la lecture du forum, et puis on y viens plus en plus souvent, de plus en plus longtemps et on fini par se laisser prendre. Toutes les expériences heureuses ou malheureuses des posteurs, toutes leurs mises en garde ne font qu'attiser un peu plus la passion naissante.
Alors j'ai cherché à l'est, à l'ouest, au nord et c'est au sud que j'ai trouvé celle qui allait être au centre de nouvelles attentions, ne nous trompons pas, la Bagheera campe ton garage le jour et hante ton esprit la nuit, mais cela est tellement bon de voire la mue opérer et la belle retrouver ces traits de jeunesse, et même si elle est en pièces détachées et presque à poil tu la trouve toujours aussi sexi.