ton vendeur c est celui ci ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s
ses pièces auront voyagé , c est a lui que j ai acheté mes 2 portières serie 2, en parfait état pour 50 euros .

Oui, c'est lui. Il ne voulait pas les envoyer, il fallait venir les chercher, mon beauf me sauve
la mise sur ce coup là.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bas de caisse récupérés, ils sont dans ma voiture.
Des que j'arrive chez moi demain, ils iront directe............ à la poubelle.
Ils sont morts de chez mort, il en manque des morceaux entiers. Ils sont fissurés
de partout, bref il coûteront plus cher à remettre en état que les deux pourris de MW2.
Il faut se méfier des photos, c'est trompeur, ça paraissait bien et en fait pas du tout.
En revanche, je n'ai jamais compris les gens à qui vous demandez :
-''Ils sont en bon état ??'' et qu'on vous répond :
-''Ah oui oui, impeccable !!''. Je vais vous faire des photos demain, vous allez voir ce qu'est
la définition de ''impeccable'' chez certaines personnes...

Enfin bref, me revoilà case départ, il faut que j'en trouve d'autres. Ca va faire plus d'un
mois que je suis au point mort à cause de ça. En plus c'est les vacances donc... je pense
que ça va trainer jusqu'à la rentrée maintenant.
J'en veux à Hervé de m'avoir mis dans cette panade... là j'ai vraiment les boules !!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

il y a peut être possibilité de transformer les bas de caisse neuf en serie 1 ,en coupant les zones d accostage d ailes pour recoller a la place celles des vieux bas de caisse. En amincissant les deux face et en ré entoilant les deux cotes . Aussi solide que du neuf

J'y ai pensé mais.... c'est pareil, c'est de la modif qui va prendre du temps et de l'argent.
Le but est d'en trouver en bon état, poncer et remonter, pas de commencer à refaire
complètement les pièces.

Sinon les voici.... les fameux impeccables...



Je commence gentiment...



Le poly a fissuré ici cause rivet partiellement enlevé.



Fissure également ici.



Ca, j'ai envie de dire que ce n'était que le ''pas grave'', voici maintenant le ''grave'' :

Un morceau arraché donc manquant ici :



Idem ici :



Là le top, une partie entière manquante.









Voilà.... impeccable hein !!!
Donc poubelle, plus cher à réparer que deux d'occases en bon état.... j'espère
en trouver deux autres qui ne nécessiteront pas autant de boulot.... affaire à suivre....

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c est décevant , mais les parties cassées sont plates , en quelques heures c est réparé et pour moins de 20 euros de fournitures.En plus c est le temps idéal pour faire de la résine.

Autant reprendre les deux que j'ai, ils sont moins
pourris. Je pense qu'il y a moyen d'en trouver des
en meilleur état.

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Jean Michel a raison ils sont réparables, et pour tout dire les miens n'étaient pas mieux...voir pires ! et je ne parle pas de mes pare chocs....j'ai pris le temps de les réparer, à la fibre, c'est vrai que c'est chiant à faire, mais c'est possible !

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

a mon avis la réparation des tiens est un peu plus compliqué puisqu ils sont cassé au niveau du seuil de porte ou se trouvent les rivets.Si c est le carrossier qui le fait a 60 euros de l heure autant les mettre a la poubelle ,mais si c est toi, tu ne te factures pas ton temps , en 2 ou 3 heures ils auront déjà meilleur mine.bon courage

Ils ne sont pas si pourri que ça.
Ha mon avis à part des neufs, tout ceux que tu va trouver ne seront pas mieux.

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Bagheera 74, 76 et 78

Un grain de maïs a toujours tort devant une poule.

sinon reparation des bas de caisses "pourris" au platre et map avec filasse fixes sur un support rigide , un coup de cire demoulante dessus , tu moules dessus un negatif de bas de caisse propre en fibre avec renfort et tout , tu demoules et la tu peux faire un commerce de bas de caisses neuf pour tout le bag cafe

Bon des nouvelles d'en bas (de caisse !!).

Alors que les recherches étaient soient vaines ou au point mort.... il s'avère que la solution est venue.......... et ben de moi même.
J'étais persuadé que mes bas de caisse étaient morts mais.... choses rares, j'ai eu du bol !!!
En fouinant dans mon garage, voilà que je retrouve le bas de caisse droit d'origine de Miss White. Surprise, il est impec.... juste une petite fissure ici... rien de méchant.



Une idée me vient alors à l'esprit... et si le bas de caisse gauche de MW2 était bon lui aussi ??? Je regarde... démonte... oh putain... nickel !!
Donc c'est bon, j'ai les deux !!







Déposés chez mon carrossier, it's up to him now.

Mes deux bas de caisse série 2 sont en vente ici :

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

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pret pour le bichromatage ! ah non ok , au moins la tu peux continuer ton beau chantier de restauration ;courage on approche de la fin ;

Merci !!
La restau reprend...
J'ai trouvé un spécialiste de la fibre, pas celui qui m'avait modifié mon pare choc arrière
car il ne fait plus, mais il m'a renvoyé vers un de ses collègues.
Je suis allé chez lui hier. Il m'a pris mes bas de caisse et va me reprendre tout ce qu'il
y a à reprendre. Il va même me renforcer les trous percés des rivets pour que ça soit
plus costaud.
Je les récupère fin de semaine prochaine. Si tout va bien, je lui emmène mon bloc avant
ensuite, puis bloc arrière comme ça, il n'y aura plus pour mon carrossier qu'à poncer et
remonter.
A suivre...

Ah oui, mes bas de caisse neufs série 2 ont tenu une heure sur le bon coin, un monsieur
des Deux Sèvres passe les récupérer dans une semaine au prix de 100 €uros (les deux).

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Bien ! Les hostilités reprennent elle sera terminée cette année… ?
Attention pas de renfort métallique dans les bas caisse......

courage.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain