Oui, c'est le petit plus, le frein en fin de course, j'ai fait une vidéo (excusez le piètre cinéaste que je suis !)

Super cette découverte
J'ai encore mon vérin d’origine et il me semble qu’il était freiné en fin de course.
Pour info il y a dans la boutique des autocollants vérins réalisé par notre ami Bulitt si mes souvenirs sont bons.

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Bagheera X 1978 découvrable. Alain

Oui, tu as raison All, celui d'origine est bien freiné en fin de course d'où l'intérêt de la découverte de Phitot, car sans ce frein, le risque de voir le hayon voler en éclats est bien réel.

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

Ah bon ?.....Les 2 verins d'origine que j'avais n'étaient pas freinés; mais bon !.....ils étaient ancien et les 2 ont vite lâché après avoir perdu l'huile par le joint qui n'était plus bien étanche.
En tout cas, je suis content avec ce nouveau vérin et même s'il ne tient pas des lustres, il est vraiment pas chère!

Question : c'est quoi ces autocollants vérins ??

moi non plus ils n'étaient pas freinés, la poussée est linéaire, les autocollants c'est pour faire d'origine

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Bagheera X 1978

L'aboutissement de la Bagh c'est...la Série II

Le partage c'est le but d'un forum

2 vérins Ce n'est pas d'origine A ma connaissance, il n'y a toujours eu qu'un vérin sur la Bag, même après 1979 ? Un spécialiste va bien nous répondre.
Je parle des vérins de série 1 1975, 1976. Ils ont été changé à partir de 1979 d'après les catalogue MATRA. Peut-être là l'astuce.

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L'Intelligence artificiel n'a aucune chance face à la stupidité naturelle

merci pour l'info, mais du coup remplacement de l'axe par un boulon+ écrou ?

.....Non, j'avais acheté la voiture avec un vérin de remplacement fourni par le propriétaire
car le premier fuyait et le second n'a pas tenu le choc non plus !


Non, je ne sais plus ou j'ai rangé l'axe au démontage et j'ai fait au plus rapide en prenant un boulon dans mon atelier........Seule l'épaisseur est plus fine, il suffit de mettre des entretoises comme indiqué précédemment .

ça fait un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, je voulais juste faire un petit coucou et remercier encore tous les gens sympa qui m'ont renseigné et aider a mener a bien ce projet.
Ma titine roule pratiquement tous les jours cet été, mon épouse et moi prenons plaisir a la conduire.
bonnes restos et bonne route a vous tous
Philippe

Cool!

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Alain

Bag74 V2 turquoise.
ID20, R16 65, 66, TS69 tjs en restauration ,TA70. R16 70 j'ai refait l'intérieur à la main, elle passe en peinture, zéro corrosion. Honda Amigo, 125CB. R19 cab ARIA Safrane vendu à un ami qui en tombe amoureux.

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bravo !