Ce matin, j'ai profité d'un peu de temps libre pour nettoyer ma Bag que j'ai acheté fin Décembre 2005 grace à vous, vous vous souvenez sous quelle décorations et accessoires elle m'attendait ?



Après des frais incontournables pour la remettre dans son état d'origine:
Vous remarquerez que le rouge impériale à des reflets oranges
Ps: Le système de dépression des phares est à voir, bientôt en même temps que le montage du moteur 1442 refait à neuf.

J'ai même retrouvé des chromes sous une couche de peinture (bras d'essuie glace, baguettes de baie de pare prise, feux arrières et ils y en a encore d'autres à trouver sur le latérale (vos photos sont les bienvenue)


La plaque TALBOT MATRA serait à sa place si je pouvais en trouver une....

Reste à dénicher une console centrale et le soufflet de levier de vitesse noire et je pourrais enfin participer aux rassemblements.
Voila, je voulais partager ce souvenir avec vous tous qui avaient énormément de patience et de courage à remettre cette superbe automobile sur nos routes.........
MATRA BAGHEERA CAFE, SES FOURNISSEURS ET SES MEMBRES

A bientôt,

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TALBOT MATRA Bagheera, type X6553 de fin 11/1979 rouge impérial, intérieur écossais noir/rouge/blanc/skai noir

Remise avec mon petit niveau de compétence dans son état comme à l'origine !

Bravo !! très belle, restes deux trois détails a paufiner et elle sera parfaite !
- trouves des retros .
- il me semble que tes feux arrieres soit des modele "courrèges" ou 1307 ???

Mais je le redis , très chouette auto !

Oui elle presente bien
Pour la plaque arriere Hb n'a pas cela ??
Sinon avec des optiques arrieres neuf
Ton pneu arriere semble craquelé ou c'est un effet d'optique??
Juste encore un details c'est des vitrines en plexi que tu as sur le devant? et non les contours d'origine??

Mais sinon belle auto

Beau travail Arnauld. Félicitation


La plaque arrière en rouge vierge de toute inscription et l'autocolant TALBOT MATRA sont (ou au moins l'étaient en mars dernier) dispo chez HB

A mon tour de te dire ''Bravo'' Arnauld !

Elle a eu chaud que tu sois passés par là celle là !

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bonjour,
Merci à tous,
Concernant:
Les feux arrière courrège ou 1307 aucune idée = HORIZON
Les protections des feux dans le pare choc en plexi (fait par l'ex proprio)
Les pneus arrières (très bonnes état), il me reste un train d'avance.
Il faut donc que je trouve d'occasion et d'origine:
deux rétroviseurs (si vous avez une photos afin que je puisse l'identifier)
la plaque rouge entre les deux feux avec l'autocollant TALBOT MATRA
et pour le nez avant et les autocollants pour les deux latéraux (MATRA BAGHEERA)
le soufflet de levier de vitesse noir avec une console centrale (rajout perso)
les contours des feux montés dans le pare choc
Si vous avec des photos, je vous en remercie d'avance,

A+

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TALBOT MATRA Bagheera, type X6553 de fin 11/1979 rouge impérial, intérieur écossais noir/rouge/blanc/skai noir

Remise avec mon petit niveau de compétence dans son état comme à l'origine !

Bravo Arnauld, elle est presque prête ta belle
Je la trouve beaucoup mieux allégée de tous sas anciens accessoires.
La couleur est sympa, effectivement, on voit bien les reflets orange.
Pour les feux arrière, ce ne sont pas les mêmes sur les Horizon. Aiemac te demande s'ils viennent d'une 130X ou d'une Courrège car tes feux ont le cerclage inox alors qu'il devrait être noir. C'est la seule chose qui les différencie.

Je sais qu'il y en a des neufs (cabochon + support) chez Néo rétro. J'en avais vu en cherchant des feux de série 1.

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Make it funky !