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 Message Publié: 27 Juil 2006, 21:08 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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bassboss a écrit:
Pour continuer avec les choses qui ne sont pas d'.... :smt075
Je veux bien installer un coupe circuit (interrupteur de masse). :-k
C'est pas la première fois que j'ai entendu des histoires horribles des ancêtres entierement brûlées à cause d'un court circuit banale... :crybaby:
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Demain je peux te faire une photo du coupe circuit qui est installer dans ma bagheera. l'idéal c'est de le mettre au fond de la boite a gant.


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 Message Publié: 28 Juil 2006, 11:33 
 
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Ben, pas tant que ça....il nous faudrait des didacticiels davantages illustrés, entre autres comment voit-on qu'un synchro est usé..?

Très simple : le synchro usé brille !
Le synchro en bon état est mat, un peu granuleux et couleur Gun Metal.
Ceci dit, pour changer l'arbre de sélection, ne change surtout pas le couvercle.
Sur l'axe, défait le boulon sur le coté.
Il retient une clavette que tu chasses au marteau ( comme sur les pédaliers de vélo anciens)

Le long arbre de sélection se retire alors et tu n'as qu'a mettre celui au bonnes dimensions :D :D


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 Message Publié: 28 Juil 2006, 15:01 
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
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Merci Bag.be !
Je t'offrirai une DUVEL ou une LEFFE BLONDE ! D'abord il faut expliquer à nos amis français ce que c'est comme boisson! Le coffre de nos Bagheera's serait trop petit pour leur en apporter!
Back to business...
Voila les deux mechanismes, à gauche le mechanisme d'une SIMCA 1100 et à droite le mechanisme d'une Bagheera.
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 Message Publié: 31 Juil 2006, 19:17 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
bassboss a écrit:
Merci Bag.be !
Je t'offrirai une DUVEL ou une LEFFE BLONDE ! D'abord il faut expliquer à nos amis français ce que c'est comme boisson!


Tu rigoles j'espère :D Nous y'en a connaitre. Pour la Leffe ce sera une triple pour moi s'il te plaît ;)

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 Message Publié: 31 Juil 2006, 22:00 
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
bsr a tous
felicitations Bassboss pour la rénovation de ton moteur ,les photos parle d'elles mêmes :smt023

PS:Moi pour la bierre ,je suis plutot brune :D,mais je ne crache pas sur une petite DUVEL :smt040


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 Message Publié: 31 Juil 2006, 23:55 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
:smt018 pas de boissons alcoolisées sur le forum :D

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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 Message Publié: 01 Août 2006, 11:10 
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Inscrit le: 28 Jan 2005, 08:31
Messages: 1690
Localisation: Alsace
joe a écrit:
:smt018 pas de boissons alcoolisées sur le forum :D


Mais que font les modérateurs (ça va bien avec le slogan en fin de pub pour l'alcool, "à consomer avec mo .... :-D ")

_________________
La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 01 Août 2006, 11:10 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
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N'empêche qu'une petite KRIECK Cerise !!! Mmmm !

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Message Publié: 04 Août 2006, 10:34 
 
BULLITT a écrit:
N'empêche qu'une petite KRIECK Cerise !!! Mmmm !


Une vraie ? Ou une production industrielle.


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 Message Publié: 04 Août 2006, 12:45 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
Et la Rochemont ?

La dernière fois que je suis allé à Bruxelles, au bout de 3 bières ça commencait à cogner sec...

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 Message Publié: 05 Août 2006, 14:56 
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Messages: 1008
Localisation: Le Coteau à coté de Roanne
pas besoin d'aller si loin : meme a coté de chez moi dans un petit bled il en font , c'est la bierre du Sornin ( nom de la rivière qui passe a coté )et nous dans le coin c'est plutot les rois du gros rouge qui tache .

Elle est pas dégueu et ça vaux largement les canettes de super marché.


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 Message Publié: 05 Août 2006, 20:32 
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
Revenons au sujet, les copains!
La bière, c'est pour après avoir transpiré et le boulot! :P
Voici quelques photos de mon chassis!
Le coffre est déjà prêt.
Remarquez les garde-boues en metal!
8)
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 Message Publié: 05 Août 2006, 20:56 
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Messages: 8937
Localisation: France Isere
Super :smt026 ...je l'avais vu sur Matramania et j'allais répondre en anglais mais j'ai eu la flemme :smt086
Je suis moi aussi en train de reposer ma malle, enfin la nouvelle....il y a quand même une chose qui me surprend c'est que les côtés extérieurs n'aient pas été changés alors qu'il ne paraissent pas très beaux :shock: ,
le U de renfort d'origine a été conservé...c'est bien, Pour me simplifier la vie, j'en ai refait en pliant une tôle plate de 1mm mais ce n'est pas aussi rigide que l'origine et celà se plie un peu....je vais devoir mettre une cornière pour renforcer :x
Je me suis pris la tête pour refaire les moulures et bien je n'arrête pas de m'en mordre les doigts....énormément de travail de martelerie pour arriver à avoir quelque chose d'à peu près plat...j'ai fait la rainure centrale, les deux des longerons mais pour celles du milieu, je n'ai pas voulu tout gâcher comme le précédent proto et j'ai juste tiré un cordon à la moulureuse de 15mm....et il reste à souder :cry: .........et mon copain le soudeur est dans le cirage :retard: ....voilà aussi pourquoi je suis contre l'abus d'alcool :smt093

c'est pas trop grave pour l'instant, j'ai profité de cette journée glaciale pour décaper le blaxon à la flamme...ce :smt076 de mastic blanc...résultat: j'ai plein d'ampoules :crybaby: ....j'ai pensé à toi, Bullit :smt039 :smt088

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 Message Publié: 05 Août 2006, 23:19 
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Messages: 90
Localisation: FRANCE, finistère
Super boulot, je vous admire :smt060 !
Mais ne vous envi pas ! :smt044

J'suis déjà dehors :unibrow:


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 Message Publié: 09 Août 2006, 22:29 
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
Et encore quelques photos... :smt027
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:smt020

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