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 Message Publié: 19 Mai 2005, 13:45 
 
S'il y a du tissu tweed brun, cela m'intéresse. Mais Nars n'a t'il pas dit que tous les tissus ont été jetés ?
Le skay de ce toit auvrant est blanc cassé. (comme les 1976!) et la poignée d'ouverture est chromée

Ce sont des toits ouvrant britax. Cela n'existe plus mais on peu compter sur les anglais pour tout refaire :D


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 Message Publié: 19 Mai 2005, 13:58 
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Yo!
Sur mon toit ouvrant aussi j'ai la poignée chromée. Pourquoi, elle existe autrement ?
Pour le tissu, Nars a effectivement dit qu'il ne restait quasiment plus rien car les stocks ont été moisis par l'humidité, mais... il reste visiblement du tissu tweed pour nos marron.

Pour la toile, il faut que je voie si ça revient moins cher de faire refaire que de remplacer par du neuf. En tout cas, garde la cette toile blanc cassé, elle m'intéresse. T'as pas une photo de l'état ?

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 Message Publié: 19 Mai 2005, 17:35 
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Non,mon ami,une grande partie a été jetéé,mais il ne reste que du tweed marron et vert pour les S ainsi que le skai marron qui va avec ,mais j'avais dit que j'allais faire un topic la dessus mais pas encore eu le temps,veux tu que je t'en prenne :D ?

Patrick pour toi ça part vendredi ,pour rudz j'avais eu ton mail meme si pour l'instant je ne peux guere participer au forum :-D ok pour le 04 juin :-D


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 Message Publié: 19 Mai 2005, 21:46 
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:smt026 OK, cool on s'voit le 4 :D

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 Message Publié: 20 Mai 2005, 13:32 
 
Les photos pare brise retiré.
Sur tout le dessous, pourri !
( mais je ne peux pas l'achever sinon je serais un assassin ! :lol: )
Image
Après avoir retiré le pare brise en 10 minute et avoir balayé la rouille, je le remet en place.
L'étanchéité sera assurée par du tape, gros autocollant en tissu étanche (5 roro le gros rouleau)
Image
Cela devrait meme mieux fixer ce pare brise ! J'ose pas imaginer le pare brise qui se décolle quand on roule :eek:
Alors après, divertissement :D
J'ai ressorti quelques morceau de cette bag custom
- L'aileron de toit ( Hé oui !)
- Le bequet arrière qui ralonge la voiture de 20 cm !
Image
Vue arrière
Image
J'espère que cela vous plait !
Ce kit était fait maison. Le vendeur voulait aussi me refiller les moules...
N'ont pas été montées, les extensions d'ailes de 15 cm, ni le spoiler avant car chose étrange, si la tuture était une série 1, le spoiler avant était monté sur une pare choc série 2 !

:D :D :D :D


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 Message Publié: 23 Mai 2005, 13:28 
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Waow...
K2000 n'a qu'à bien se tenir !

:wink:

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 Message Publié: 23 Mai 2005, 17:07 
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:smt017 ,il est ou le parachute ?


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 Message Publié: 05 Juin 2005, 12:14 
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Spyros est-ce la bonne ceinture? :D
[URL=http://img206.echo.cx/my.php?image=im0002947ww.jpg][IMG]

Image[/URL]


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 Message Publié: 07 Juin 2005, 12:45 
 
:D OUI !


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 Message Publié: 07 Juin 2005, 17:34 
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Elle est pour toi je te la ramenerai a Spa :D


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 Message Publié: 08 Juin 2005, 09:51 
 
Je suppose que votre convoi fera un arret chez moi. C'est sur le chemin.


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 Message Publié: 08 Juin 2005, 15:47 
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:smt108 , tu viens pas ???


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 Message Publié: 08 Juin 2005, 20:27 
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aiemac a écrit:
:smt108 , tu viens pas ???

Mais quescequifout ce belge, il habite à coté et il vient pas ! pffffff ....

Non on passera par chez toi, :smt098 amical :-D

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La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 08 Juin 2005, 22:46 
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Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
Fais gaffe Bagh.be, ça pourrait finir dans ton jardin les tours de circuit :smt077

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 Message Publié: 10 Juin 2005, 08:28 
 
Pour venir, il me faut une voiture
- Ma Jaune ( S type 1) :
Dois coller l'arrière de la carosserie. peindre les raccords, remettre la jupe arrière, le pare choc, les feux arrières. Coller les vitres latérales, faire une géométrie ( et la :? Le bras que j'ai mi provient en principe d'une S série 1 mais yapa d'etoile, donc, je flippe) rerégler la hauteur des phares. Vérifier le circuit de charge et passer un controle technique.
Ma X noire 79 :
Dois toujours remettre le moteur boite. coller toutes les vitres, fixer le PC avant, mettre quelques protections en dessous, mettre la vitre de séparation, faire une géométrie complète avec les bons réglages, passer un CT, l'assurer et obtenir une plaque
Puli :
:lol: :smt044
Le chassis luxo :
:smt043 :smt044 :smt042
Et dans l'hypothèse ou je prends autre chose
Ma Sprite :
Dois trouver un axe de roue à un prix acceptable ( les neufs disponibles uniquement en version compet à 314 roro le coté !) Et l'origine ayant résisté pendant 42 ans, je pense essayer de trouver un origine ... Et après, je dois le placer ...
Ma talbote solaire :
Dois mettre de l'eau dans le nouveau radiateur qui est en place (130 roro),
Visser un serflex, vaudrais mieux remplacer au minimum un des petits silent blocs du radiateur et les durites
Ma Merco W114 :
De la carosserie ...

Donc mon planning est serré .....


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