Pour nos 1294 ou 1442, je ne sais pas car je n'ai pas les pièces illustrée à disposition pour essayer........
Mais pourquoi pas, tu sais que tout est possible dans l'automobile
Avec cela, le montage des "adaptateurs injecteurs" devraient se faire facilement.
Collecteur de mumu 1.6 L

Qu' en penses tu, utile pour ton projet ou pas du tout ?

A+

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TALBOT MATRA Bagheera, type X6553 de fin 11/1979 rouge impérial, intérieur écossais noir/rouge/blanc/skai noir

Remise avec mon petit niveau de compétence dans son état comme à l'origine !

Sur une culasse de golf ?
Comprend pas. Par contre, il vend les ressorts de soupapes doubles de rallye 3 mais avec coupelles inférieures et supérieures, rien que pour 1 jeu de ressorts, tu t'achèttes quelques Bagheera à restaurer.

Je réfléchi...

Arnault a écrit :
"Il a modifié sa Murena avec une carrosserie qu' il a lui même fabriqué. Le moteur 2l2 est remplacé par un moteur 1L9 de 205 GTI préparé, puis par un moteur 2L turbo Peugeot. Préparation maison : 220 ch , vitesse maxi 240 KM/H sur circuit avec boite Peugeot modifiée (rapport longs), poids 1030 kg.
Pneus avant : 215-40-16, pneus arrière 245-45-16. Freins avant diam. 280 ventilés percés, freins arrières diam. 260 percés. 5 à 6000 heures de travail pour aboutir à cette Murena unique !
Son véhicule sur la base d'une mumu en deux images : "

Merci pour l' info mais ce serait gentil de faire connaître l' endroit où tu a trouvé cette info et les photos ?

Bonjour,
Merci pour ta remarque mais ce serait sympa de te présenter à nos amis, et (cerise sur le gâteau) de saisir une localisation dans ton profil.

Astuce : Pour reprendre le message d'un autre membre, pas besoin de le copier-coller, il suffit de cliquer sur le bouton "quote" qui est en haut à droite du messge". A ton service

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Make it funky !

Je suis celui qui a réalisé le site : http://membres.lycos.fr/matramurenacomp/. J' en ai marre de me faire piquer mes photos et parfois les textes sur de nombreux sites internet entre autres, sans rien me demander, sans jamais faire de liens avec le site. Le pire est arrivé : photo pour vendre des miniatures sur ebay, mes propres photos estampillées par un autre site spécialisé groupe F et j' en passe...
Il va falloir que je marque ces photos, c' est bien dommage. J' ai moi même une ou deux photos trouvés sur internet, j' ai toujours demandé l' autorisation à la source (photos non encore utilisés mais en projet).

Merci de respecter le travail à la source. Copier est tellement plus facile, la passion n' excuse pas tout. Il y a au moins un pro qui a cité mon site sur son livre "les matra de route".

C'est bien la le probleme du net, Bag.be c'est carrement fait pomper TOUT SON SITE, le gugus a juste changé le titre .
Tu ne crois pas que ce site se fait regulierement dévalisé ??? .......... bien sur que si .
On en arrive au point ou les infos "top secret", ben on les gardes.
La solution, mettre des caches sur tes photos , (ce que font NAZE et bag.be) .
Ou ne plus rien donner .

ps: je te rassure, jamais ,oh jamais, je ne prendrais quoi que ce soit sur une ................... murena , (joke ! )

Humf...ce qui est vrai pour les baghériens semble vrai aussi pour les muréniens ..où pourtant il y a plus de sites ....je ne l'aurais pas cru....quel sale temps...

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Mouais ....j'ai bien l'impression qu'on nous a piraté. ..certains articles ont disparu...entre autres, l'article Aiemac/Nars sur les intérieurs...ça fait deux heures que je le cherche,je ne vous aurais pas dérangé mais pas moyen de mettre la main dessus. ....oh...les modos

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Le cherche plus, ...... il est en réecriture ...

ok, je ne m'étais pas trompé ....en fait, j'essaie de faire le tour de ma bagh orange..et c'est à devenir fou....apparemment pas un seul élement dorigin, tableau de bord noir/jaune, toit jaune, plafonnier vert, repose pied S vert, moquette orange, porte droite jaune, porte gauche verte, sièges unis noirs avec oeuillets...
donc ton article m'aide beaucoup

Heu, évite d'utiliser le mot grège...d'après l'encyclopédie, ce serait un gris...je ne vois pas à quoi celà correspond...je suis daltonien

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Sorry mais le grege ne vient pas de moi,mais de matra ,
Donne moi le modele et le millesime de ton auto, je te files les infos.

Ah , et essaye de savoir la couleur d'origine.

Non, je te donne les éléments que j'ai en réserve et tu me donnes la couleur...avec mes sièges noirs unis avec trous , j'avais quoi comme couleur à l'époque ? ..parles moi aussi des portes , moquettes, couleurs des skai associés....ou mieux, des photos

Merci

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Salut, siege uni avec trou, voiture orange modele 74 ou 75, ciel de toit orange ( ) , moquette orange, panneau de porte skai noir, et la petite garniture derriere le leve glace est orange, bandeau de tableau de bord orange.

Cyriaque a raison.
Moi meme j'ai pèché par rapport à lui : ici La dernière photo du premier post montrant ce moteur de Rallye rouge vient de chez lui ...
Les watermarks ( ces cachets pistés qu'on peut mettre sur une image) meme s'ils sont pistés ne servent pas à grand chose. Les copieurs s'en foutent. Mon clone sarde avait mal effacé les watermarks des photo du proto de jubilée en provenance du site MP. Meme google s'est fait condamner en Belgique pour pompage d'info.
En meme temps, cela fait plaisir de voir une audience non spécifique.

C'est à ma connaissance le second pur murénien que j'identifie ici.

aiemac a écrit:
C'est bien la le probleme du net, Bag.be c'est carrement fait pomper TOUT SON SITE, le gugus a juste changé le titre .
Je serais curieux de voir ce site entièrement copié du travail de Spyros ! Ce site existe-t-il toujours ?

Pour le site réalisé par Cyriaque et consacré à la Murena en compétition, j'ai toujours établi un lien à partir de mon site consacré à la Murena en général, considérant que la compétition, c'était le domaine de Cyriaque. Son travail de recherche est édifiant.

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MATRA, c'est une exception dans le monde automobile.
MATRARAMA, c'est toute l'histoire Matra : http://sitematrarama.free.fr/
"La Matra-Simca Bagheera", c'est aussi un nouveau livre sorti de presse le 11 avril 2018.