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 Sujet du message: J'ai été radin... la suite.
 Message Publié: 02 Nov 2006, 20:29 
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 Message Publié: 02 Nov 2006, 20:55 
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Jolie, qu'es ce que tu as fais de ton interupteur en plein millieu ?


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 Message Publié: 02 Nov 2006, 21:17 
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Inscrit le: 28 Oct 2006, 15:17
Messages: 46
Localisation: Valais CH
Je ne sait pas... il doit y avoir quelque chose là ? et puis, à quoi sert le bouton où il y a une pédale de frein dessiné ? C'est sûrement en rapport avec le contacteur de pression sous le mètre-cylindre, mais ça ne doit pas fonctionner, car sur le compteur il y a aussi le même dessin en rouge. C'est peut-être comme sur les vieille volvo 244, ce fameux capteur de perte de pression ?


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 Message Publié: 02 Nov 2006, 21:45 
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Barman
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
didibur a écrit:
Je ne sait pas... il doit y avoir quelque chose là ? et puis, à quoi sert le bouton où il y a une pédale de frein dessiné ? C'est sûrement en rapport avec le contacteur de pression sous le mètre-cylindre, mais ça ne doit pas fonctionner, car sur le compteur il y a aussi le même dessin en rouge. C'est peut-être comme sur les vieille volvo 244, ce fameux capteur de perte de pression ?

Oui , il y a un interupteur.. sur serie 2 il me semble que c'est l'anti brouillard arrière.

Le bouton avec la pedale de frein dessiner sert a tester le voyant qu'il y a sur le tableau de bord (le rouge avec la pédale dessiner) , et c'est comme tu le dis, cela concerne le capteur de perte de pression.


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 Message Publié: 02 Nov 2006, 22:04 
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Inscrit le: 28 Oct 2006, 15:17
Messages: 46
Localisation: Valais CH
Tien tien... j'ai pas de brouillard AR, le démontage des feux s'impose, pas d'ampoule pas d'interrupteur ? l'ampoule du témoin de frein doit être naz alors.


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