ouais...effectivement, j'espère que l'acquéreur en fera quelque chose d'utile ! pour fabriquer un engin comme ça, bon courage, parce que là, je préfère bidouiller mes PCs au boulot, que de me lancer là dedans... c'est surtout que j'ai ni le temps ni les moyens

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Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!

j'espère qu'il ne va pas faire des refabrications pour bagh

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

AAAAAAAARRRRRRRRRRRGGGGGGHHHHHHHHHHHH !!!! C'est Malin, je vais pas dormir maintenant !!

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Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!

ah, si j'allais oublier, je me suis acheté ça aussi sur Ebay

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Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!

une serviette du matra BMR, je suppose

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

euh... non, pourquoi ils en ont des commes ça ? j'ai trouvé la mienne sur ce site là, qui vendait sur Ebay : http://www.retromobiliste.com/

Ils ont pleins de trucs en rapport avec les voitures anciennes

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Bagheera Série II 1980 - Baghy gris argent métal intérieur écossais noir /blanc /rouge... et seulement 129000 Kms!...mais trois moteurs ...oups!

Murena 1600 1984 - Gris titane intérieur velours gris 123000 Kms et 1 seul moteur !!

Bonjour à tous
Un pied de porte gauche, 100 % neuf, refait par un acharné


A+

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S de 76

Cette photos me rappelle de bons souvenirs,le pire c'est que cette auto ne roule toujours pas @+ Guy

je commande mes pièces demain, entre autres les bas de caisse...en effet, le renfort interne est trop long de 15mm

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

j'ai fait un bas de caisse avec une rainure serpent ...hélas, pas de photos, mon apn est en rade, l'objectif ne sort plus ...je l'ai démonté et en effet, le mécanisme est dur, même après l'avoir soufflé à l'air comprimé

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

WD40 ?

tu as 3 tubes qui coulissent l'un dans l'autre, j'ai peur que l'huile soit encore pire

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

C'est quoi comme APN ?

nikon coolpix 4300

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Dans ce cas, la poubelle n'est pas une option.
Regarde sur la base de ton nikon, la ou tu as le filetage pour le pied.
Un nom de pays est indiqué.
Malaysie ou Indonésie ==> mal assemblé, c'est de la m...
Japan ==> bonne qualité.
Ton modèle est similaire à mon vieux coolpix 885. (la c'est facile de voir si c'est un Japonais : il est noir au lieu d'argenté mais c'est un marché réservé)
Je vais regarder sur le miens comment cela marche.
Il a déjà taté le trotoir de Manhattan, failli prendre un bain au Sri Lanka, est devenu rouge de poussière au Kenya et à subi une autre chute au mexique. Malgré tout il tient toujours le coup.
J'ai juste 6 pixels qui ne répondent plus. ( 2 ans après l'achat, il y en avait déjà 1 qui ne répondait plus)

En principe, ils sont très solides. Presque tous ceux que je connais en petit cannon, une chute et ... ou alors, la carcasse est pliée ...