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bassboss
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Sujet du message: galvanisation chassis  Publié: 28 Oct 2005, 18:24 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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Chers amis Baghériens,
Je voudrais laisser galvaniser le chassis de ma serie I. C'est clair. Plus de soucis, plus de rouille, plus jamais peur de faire une "promenade" dans la pluie (j'habite à Belgique, vous savez).
Que pensez-vous? Vos idées? Comment préparer le chassis avant la galvanisation?
Bassboss 
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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Rudz!
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Sujet du message: Publié: 28 Oct 2005, 18:34 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
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Salut,
Y'a déjà pas mal d'infos éparpillées un peu partout à ce sujet sur le forum.
C'est vrai que ce serait bien de faire un dossier sur ce sujet qui est souvent abordé.
T'as de la chance, nous avons parmi nous des membres qui vont pouvoir t'aiguiller.
a+
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Make it funky !
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 28 Oct 2005, 18:46 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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Rudz! a écrit: Salut,
Y'a déjà pas mal d'infos éparpillées un peu partout à ce sujet sur le forum.
C'est vrai que ce serait bien de faire un dossier sur ce sujet qui est souvent abordé.
T'as de la chance, nous avons parmi nous des membres qui vont pouvoir t'aiguiller.
a+
Je sais qu'il y a beaucoup à trouver sur ce forum concernant la galvanisation mais à cause de "la barrière linguistique" , c'est un peu difficile pour moi de trouver l'info nécessaire. Mais, pour moi c'est évident que je sais trouver beaucoup plus d'information ici. Il y a pas mal de propriétaires serie I sur ce forum! C'est pour ça que j'ai relancé un nouveau topic... 
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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joe
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Sujet du message: Publié: 28 Oct 2005, 19:17 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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Good Bassboss 
On trouve pas mal d'infos sur les EXCELLENTS topic "nouveau baghérien" et "metal maniac...." MOI.  ...qu'est ce que je suis gentil 
Pour résumer, 2 possibilités :
-métallisation au pistolet, pistolet à l'acétylène ou plasma.il faut le faire sur métal nu uniquement, immédiatement après sablage..pas testé, sûrement des pb de chaleurs locales très élevées , abscence de flux d'accrochage chimique....c'est quand même un peu moins cher
-galva à chaud en bains: métal nu uniquement rouillé ou pas c'est l'avantage, pas de pièces galva, pas de fonte, pas de traces de papiers collants genre post-it ( j'en avais pas encore parlé, c'est un pb redoutable  )....puis divers bains successifs :
-décapant deshuileur
-HCL détruit la rouille
-eau pour enlever l'acide
- neutralisant pour éviter que celà rouille
-étuve à 80 ¨C
-flux de protection chimique
-zinc à 485¨C
Nécéssité de faire un chassis porteur car tout le chassis est plongé, pour + d'infos, voir baghbe  ( qui l'a fait) ou moi qui ai planifié l'opération ...Le gros avantage c'est de ne pas avoir à s'occuper de la rouille.
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 29 Oct 2005, 10:07 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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Comme ça? 
C'est le chassis d'une serie 2.
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 24 Jan 2007, 10:49 |
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Hé Bassboss,
N'es-tu pas à présent en mesure de nous montrer un chassis série 1 galvanisé ?
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 25 Jan 2007, 19:07 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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nars
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Sujet du message: Publié: 25 Jan 2007, 20:15 |
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| Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 24 Mars 2005, 20:42
Messages: 1570
Localisation: 91 France
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Bonsoir a tous jolie cette galvanisation le remontage va etre un plaisir
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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.
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romop36
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 00:06 |
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| Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 21:45
Messages: 1260
Localisation: loire gard
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Ah ça en jette 
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Thierry
Pour les amateurs de surf
http://www.hermanowoodboards.com/
pour ceux d'Espace
http://www.passion-espace-club.com
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viking50
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 10:30 |
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Inscrit le: 31 Août 2005, 16:41
Messages: 2819
Localisation: cherbourg(50)
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C'est superbe 
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aiemac
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 10:36 |
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
Messages: 8987
Localisation: pays des cigognes
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Jolie, et il est pas ........ tordu ? 
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bagheera.be
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 12:12 |
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Encore cette légende.
Bassboss pourra te le confirmer.
La seule déformation ce sont ces faibles ondulations ( on ne peut meme pas parler de vagues) qu'on peut voir sur certains panneaux plats, par exemple son coffre.
Bravo BassBoss
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bassboss
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 13:46 |
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Inscrit le: 29 Août 2005, 17:40
Messages: 211
Localisation: Belgique
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Ce weekend, je prendrai plus beaucoup de photos en detail !
Voir ce topic!
Bassboss
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B.B.I. (Baghérien Belge Incurable!)
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JOSE PEDRO SILVA MACHADO
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 14:47 |
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| Pilier de comptoir |
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Inscrit le: 03 Nov 2005, 22:38
Messages: 772
Localisation: PORTUGAL
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JE SUIS EPOUSTOUFLE DE VOIR CE TRAVAIL.
ON NE S'AMUSE PAS EN BELGIQUE,C'EST SERIEUX ! C'EST VRAIMENT TRES SERIEUX
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Une Bagheera? Ni meilleure ni pire seulement differente.
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joe
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Sujet du message: Publié: 26 Jan 2007, 14:52 |
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
Localisation: France Isere
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Il a forcément bougé...  mais bon, j'dirais que c'est pas ça qui menace le plus les chassis bagh...mais la rouille 
Bart..j'aimerais avoir des photos des trous fait dans les têtes de longeron et les bas de caisse s'il te plait 
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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..
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