Salut Thierry ,disont que pour l'instant je suis le roi du WD40 ( de rouille)

en tous cas, merci pour tes encouragements

Ce matin démontage du bas de caisse gauche + quelques bricoles



C'est dingue ce que la corrosion peut engendrer comme dégâts
Par contre j'aimerais savoir si l'autoradio est d'époque
Merci

Vu le "look" je dirais oui ... par contre sur serie 2 je ne sais pas ce qui était proposer comme autoradio ???, sur serie 1 c'était du "Autovox", mais serie 2 , je jesaipa.

Jolie dentelle Laurent !!
Ce n'est pas la première fois que je voie ça, mais je suis toujours
sidéré à chaque fois, c'est incroyable ce que ça peut pourrir.
Vive les Muréna !!!

Nan Patrick, je rigole !!!!!!!!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

et pourtant....même dans cet état; avec 1500 roros et un bon mig...tu remets tout à neuf en deux trois semaines

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Hé hé. Super reportage, et félicitations Viking pour ton dévouement

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Make it funky !

Et une Bagheera du Puy .

Pour l'autoradio je dirai années 80 ( a vérifier y a peut etre encore l'étiquette sur la carcasse °

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

Bonjour les poilues
Pendant que certains vont voir de belles voitures ,d'autre bosse
A vrai dire pas grand chose de fait ,démontage du bas de caisse droit



vu de la partie av
Etonnamment le bac a batterie est épargné (première pièce de tôlerie qui est récupérable )

Le capot (j'en ai 2 en rab les deux structures sont pourries,et malheureusement celui la ne déroge pas a la règle )

Pour le fun ,la partie supérieur au dessus de la porte droite
Deux grosses perforations
A mon avis je ne vais pas avoir trop de mal a décoller le pavillon

Pour finir les deux portes, bonne surprise les structures m'ont l'air relativement saines



La suite du démontage va se faire maintenant dans le garage

Salut l'homme,
, purée elle est pourave celle la ! .....bon, tu as quand meme des bricole à récuperer, j'ai vu sur une photo, tu as meme un collector .... l'étiquette "do not open" sur le vase d'expension.

Bonne chance pour la suite!

Façon de parler ...j'aime bien ton humour

Quel Athlète tu fais...c'est un véritable exploit de vouloir la restaurer

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Le Baghérien ne recule devant rien, refrain connu !

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Bonsoir les velus
Aujourdh'ui petit après midi de démontage,comme vous le voyez ,la voiture a retrouvé un lieu un peu plus approprié pour son démontage

En premier ,démontage du bloc ac


Bonne surprise ,la baie inf de pare brise est en très bonne état
Sur cette photo on vois que la baie a étais changée (en galva)

démontage de la porte gauche

Démontage des sièges ,du tableau de bord, console ,repose pieds + divers éléments
Le plancher

Remarquez une ancienne réparation faite au ruban adhésif

Tableau de bord démonté

photos des deux longerons
longeron droit, la grosse misère

longeron gauche

Petite vue d'ensemble des pièces démontés

Elle a même un cric...combien pour le cric et la baie de parebrise .???

Par contre, les longerons , je te les laisse

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ça fait "plaisir" à voir, je commençais à croire qu'il y avait que la mienne qui était pourris[img=http://img257.imageshack.us/img257/321/img0002hp2.jpg]
Donc finalement, elle est restaurable

tu as aussi de jolies caoutchoucs de pédales et palette d'accélérateur, les miens sont loins d'être si beaux