OK. Merci Bagh.be

J'en parlerai avec lui à ma prochaine visite.

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Make it funky !

Bon, ça faisait bien longtemps que je n'avais pas mis à jour ce topic. Plus de connexion internet à la maison (c'est revenu ), le carrossier en arrêt de travail depuis le 15 juin...
Fin août j'étais passé faire un tour pour prendre quelques photos de l'avancée.
Les voici...
Les parties de carrosserie sont chargées en fibre, renforcées, passées au gel coat, poncées, il ne reste plus qu'à les préparer pour passer en peinture...



Le chassis quant à lui est presque terminé. La partie droite est faite (visible plus haut dans le topic), les planchers sont refaits, et la partie gauche est en cours...



La partie avant qui est restaurée est passée à l'anti-corrosion Wurtz (un lait qui noirci), puis une couche de protection. Il ne restera plus qu'à passer une couche de peinture noir satinée pour la finission


Voilà pour le chassis.
Mon moteur est prêt , j'ai vu mon oncle samedi après midi (après HB) mais le moteur se trouvait à 120 Km, donc pas de photos pour le moment.
Interventions faites sur le moteur :
- nettoyage, remplacement de tous les joints
-remplacement de la culasse (culasse performance)
- AAC changé pour un maxi route
- pistons neufs
- segmentation neuve
- remplacement des poussoirs (réusinés car pas trouvé de neufs, et percés dans la largeur)
Il va maintenant s'attaquer à la boite de vitesse.
De son côté, le sellier attaque les premiers éléments qu'il me fournira en janvier : tableau de bord, montants de pare brise, habillage des pieds de porte, tour du toi ouvrant...

Je crois que vous savez tout.

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Travail de pro !!!

C'est magnifique ! MA-GNI-FIQUE !!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

La photo 4 et 5 m'impressionne ,on ne fait pas les choses a moitié Mr Rudz moi j'aurais peur que le chassis se barre en sucette,(d'ailleurs on en avait déja parlé il me semble) en tous cas chapeau

Plus beau que neuf

Ya pas a dire c'est beau

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.

c'est tout , ça mérite que des applaudissements

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage

Merci les amis

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Dis Rudz ?

Et les diagonales de portes, c'est arrangé ?

Pas encore, le carrossier est toujours en arrêt maladie depuis notre précedent post.

Mais j'ai laissé les bonnes côtes 83,5 cm de mémoire.

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Je dépoussière un peu ce vieux topic (ben oui, à l'image du rythme de ma resto) pour donner quelques nouvelles de Miss Brown.
Je suis passé chez le carrossier ce soir. Y'a du progrès
Enfin, pour miss brown, car mon pauvre carrossier est toujours en arrêt de travail (ça fait un an) et ce n'est malheureusement pas sûr qu'il puisse reprendre un jour. J'ai une pensée pour lui, à qui Miss Brown doit beaucoup.

Bref, je lance imageshack, je fais ma tambouille et je vous poste rapidement des photos.

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Chouette chouette chouette !!!

je retiens la remorque de romop ..???

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Dommage qu'il soit si au sud car je crois que je vais en avoir besoin... Quelqu'un a un plateau au Nord près de Rouen ??

Donc mon chassis est quasi terminé et traité. La patronne a décidé de faire travailler le remplaçant du carrossier sur ma voiture, vu la tournure des choses.
Je ne me fait pas de souci, car toutes les côtes étaient notées, et le patriarche qui traine toujours dans les parages malgré sa retraite (il refait une panhard actuellement) s'est désigné chef des travaux. Et l'ancien, il a de la bouteille
Les photos :











Il ne reste plus grand chose à faire dessus. Quelques finitions, puis peinture noire satinée et traitement corps creux.
Quant aux pièce de carrosserie, elles sont prêtes à passer en peinture. L'aprêt est volontairement teinté en orange pour que ça se voit moins s'il y a un éclat plus tard sur la peinture... C'est une idée à eux...



La suite du programme :
Je dois récupérer des pièces qui trainent chez eux depuis un moment pour les nettoyer (méthode Bullit inside)
Mon moteur est prêt, il faut que je le récupère aussi, il est en région parisienne.
Nous avons beaucoup discuté de la couleur aujourd'hui. Je lui ai indiqué les codes couleur Vérilac et Nitrolac du orange Vulcain, mais visiblement la patronne n'est pas sûr de pouvoir retrouver la compostion avec ces références. elle me dit qu'elle va demander à son fournisseur s'il connait le orange Vulcain Matra.

Aiemac, toi le roi de la nuance (dans tous les sens du terme ), t'aurais pas un échantillon à me prêter que je te retournerai par la poste ensuite ?

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