Salut
J?étais pas trop là?en fait je fais un stage dans une carrosserie?.
Je m?y suis pointé en spécial cowboy?
Je faisais depuis quelques temps un bilan de compétences...j'y ai rencontré pas mal de gens intéressants....beaucoup de bac +3, ou +4 qui veulent devenir....plombiers..
il existe une convention appelée EMT (évaluation en milieu de travail), d'une durée de 10 jours max qui permet de découvrir un métier...
Juste le temps de trouver le patron pour négocier? je lui expose ma situation, pour ça, je suis un spécialiste, j'arrive bien à me vendre...en trois actes, je lui expose... mon projet professionnel ( travailler moins pour gagner moins ), mes compétences ( faire la sieste)...mon expérience professionnelle (chômeur)
Voilà t?y pas qu?il me demande aussitôt mes prétentions financières?
En fait, il cherche à embaucher mais ne trouve personne...
Bref, depuis lundi, je suis à la rue pour le forum?.ils m?ont rétamé ?pas facile pour un pantouflard comme moi, habitué aux fauteuils moelleux des services informatiques de se coltiner les ateliers poussiéreux, le bruit et les fumées?
Comme en plus physiquement je ne suis pas trop entrainé?je suis claqué ...
Par contre, ce qui me fait plaisir c?est que je suis quasiment opérationnel?
comme quoi, faire un CAP, deux ans de formation, pour des gens comme nous c'est du flan...si t'es motivé, en trois jours t'es à flot
j?ai fait une voiture grêlée cette semaine?le pied
Y'a que pour la vitesse que j'ai du mal à suivre....ils vont trois fois plus vite

Je vous parlerais dans ce post des astuces et produits qu'on utilise ...pour entuber le client sans qu'il s'en aperçoive

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..

Cela c'est pas trop mal passé , je peut compter sur toi pour faire ma voiture alors !!

Yeahh ...
tu vas bien ??
Il va me falloir un garage suplémentaire et une cabine

En fait, c'est un métier qui connait la débâcle ....on me citait que sur 100 jeunes en CAP qui sortaient diplômés, entre 5 et 10 seulement continuaient....ce que ...après ce que j'ai vu cette semaine....je comprends parfaitement.....malheureusement

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Bon, y'aura pas de troisième semaine à la carrosserie...
je met fin à notre collaboration....
Le boulot, y'en a...par contre les salaires....!!!!
il paient en sac de riz !!!

Encore un beau métier qui va disparaître

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C'est marrant , je m'en doutais que ça aller finir comme ça

Comment as tu deviné ??
En fait, c'est plus grave qu'une affaire de salaires...c'est une question de valeurs.... certaines sont contraires à celles des baghériens...

entre autres........le patron boit ....

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T'as au moin appris des trucs ?

Comme les autres, je le savais...
C'est déja un reccord d'avoir tenu 2 semaine dans un travail, non ?
Mauvais choix de la période : L'hivers, le Joe entre en hibernation
Le probleme c'est que la chaleur l'assoupi aussi

NON aux cadences infernales !!!!
C'est là que le bât blesse...un exemple, quand je ponce du mastic, j'arrive, en prenant mon temps, avec des guides, des témoins de ponçage, à égaler en qualité le travail d'un pro...ça va me prendre au moins 6 heures , les deux autres heures qui restent, je reste devant.. en le contemplant, en extase devant la qualité de mon travail
Le problème c'est quand ça doit être prêt pour midi quand on attaque à 10h...
Et là, comme j'ai pas l'habitude, ça demande une concentration qui épuise
On aurait pas ce genre de soucis si on faisait plus de prévention et si on était mieux organisé...comme dans mes ateliers
Parmi les connaissances que j'ai apprises :
- une heure de perdue par personne par jour à chercher les outils... ...classique, on les oublie dans les voitures et les clients partent avec....au bout d'un moment y'en a plus assez pour tout le monde
- un éclairage insuffisant est nécessaire, donc pas mal de défauts ne sont pas vus lors des préparations ...c'est uniquement lorsque la voiture est dans la cabine qu'on les voit, alors comme derrière il y en a d'autres qui attendent, on ponce dans la cabine.....résultats, 5 h de boulot ce matin pour un collègue à poncer avec des bouchons les poussières collées dans le vernis
- une redondance dans les travaux ne peut pas nuire...exemple, je prépare une caisse, j'appelle un collègue, pour avoir son avis...tout va bien....je vais aux toilettes, je reviens, était en train de refaire ce que j'avais fait....
les boules...
Je le coince trois heures plus tard pour avoir des explications ....il n'aurait pas dû tourner le dos, un troisième était aussitôt en train de refaire ce qu'il avait fait.....

Finalement, je préfère travailler en solo pas besoin d'être pro ....même mauvais, je m'en sors mieux

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On n'a pas une vie facile

C'est la vie ma pov lucette

N'empêche que c'est triste...

Enfin j'aurais bien aimé faire ce que tu as fait Joe dans la carrosserie ou autre (mécanique auto , métallurgie , ou même charpentier ou menuisier) Ce sont des métiers où la fatigue est plus saine que celle procuréé par 8h d'amphi

tente ta chance....

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Là, c'est exactement la même chose que moi.
Je suis du genre ''maniac'' quand je fais quelque chose, que ce soit pour
mes pièces ou pour les scans que j'envoie à Naze.
L'autre jour, je me suis pris la tête avec une donzelle chez qui je vais faire
une photocopie couleur.
Je lui donne ma page et............ elle la fout n'importe comment dans le
photocopieur !!!
Je lui demande de la mettre droite et ben.... elle était pas contente que je
lui fasse la remarque.

Sans déconner !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!

Poncer dans la cabine

T'as au moins appris a faire des points de chauffe ?
As former de la tole au tas ?
A charger a l'étain ?

Parce que poncer ...