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 Sujet du message: Nouveau venu
 Message Publié: 31 Oct 2007, 22:33 
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Inscrit le: 30 Oct 2007, 20:55
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Localisation: Belgique
Bonsoir à tous, voilà à 42 ans mes souvenirs d'enfance reviennent par le biais de cette bagheera 1976 que je viens d'acheter.
Si elle ne respecte pas toutes ses spécificités de sa sortie d'usine, elle m'apportera je suis sur, son lot de plaisir et de sueur !? :?
J'ai eu une 205 rallye, j'attends que mon alpine A610 gt ait 25 ans (Moins cher comme ancêtre en Belgique), une honda crx de 1984, une honda cicic 1300 "S " de 1982, ...
Bref, passionné avec un gros faivle pour les honda parce que a mon sens , en moteur ils savent y faire et en boîte aussi !
Cette restauration sera aussi l'occasion de discuter avec vous, dans un premier temps de vous solliciter et après je l'espère, pouvoir à mon tour vous aider modestement.

A bientôt et attention aux autos...


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 22:44 
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Bonjour a toi, bienvenue :smt039 ... ici on aime bien les photos :-D ... te gene pas.


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 22:48 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
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Localisation: Granville (50)
Salut Benoit !!
Bienvenu ici.
Juste une petite question concernant ton Alpine, c'est une A610 ou une GTA
(en rapport avec ton pseudo benoitgta).

Sinon comme mon ami Patrick, photos photos !!!!

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:06 
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C'est une A610 gt atmo donc, v6...mais vous savez tout cela...


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:12 
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voila la bète !!Image

By benoitgta


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:13 
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By benoitgta


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:16 
 
Le vendeur m'avait dit que le bas des portes rouillait à nouveau. C'est fort ?


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:16 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
benoitgta a écrit:
C'est une A610 gt atmo donc, v6...mais vous savez tout cela...

On a un point commun tous les deux : une Alpine et une Bagh !!!
Mais il n'y a jamais eu d'A610 GT atmo, celle que tu as est une Apine V6 GT
type D500. (une photo ???)
L'A610 est uniquement turbo (type D503), et c'est la seule de la gamme à

avoir des feux escamotables.

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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:23 
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Pas grand chose. Par contre une articulation de capot avant malade mais pas condamnée.

Peinture à refaire mais le reste ok. L'intérieur est neuf


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:25 
 
benoitgta a écrit:
L'intérieur est neuf

Neuf mais spécial :D

J'aurais refait l'intérieur avant la peinture :-o


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:34 
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Inscrit le: 30 Oct 2007, 20:55
Messages: 16
Localisation: Belgique
Et bien je vais te dire que c'est super bien fait et que la couleur en vrai donne mieux qu'en photos, sérieux.
Ce serait dommage de l'enlever.
Par contre la peinture n'est pas mal mais la préparation mal faite, elle se fend de partout ou la couleur s'écaille.
Par contre si tu veux voir une vraie monstruosité, regarde celle que je vends dans les annonces...

Dis moi ce que tu en penses


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:36 
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Inscrit le: 30 Oct 2007, 20:55
Messages: 16
Localisation: Belgique
Je suppose que tu habites Char.......oi ?

moi 5670


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 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:45 
 
benoitgta a écrit:
Je suppose que tu habites Char.......oi ?
moi 5670

Un poil vers l'est : 6220
Par contre, cet été, en rallye, on est passé par chez toi.

C'est un très beau coin par là


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 Sujet du message:
 Message Publié: 31 Oct 2007, 23:55 
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Inscrit le: 26 Juin 2005, 20:35
Messages: 8937
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Bonsoir a toi, bienvenue :smt039

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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 Message Publié: 01 Nov 2007, 09:45 
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Inscrit le: 28 Jan 2005, 08:31
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Bienvenue à toi :)

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La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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