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 Message Publié: 29 Oct 2007, 09:41 
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Inscrit le: 15 Fév 2007, 22:09
Messages: 505
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je ponce donc j'essuie :smt082 :smt043 :smt043

et en tout cas pour nos belles ont n'a pas eu à essuyer les platres :smt042

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" la clé à molette est mère de toutes les vis"


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 Message Publié: 30 Oct 2007, 21:11 
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Inscrit le: 05 Juin 2006, 10:50
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Localisation: Le Coteau à coté de Roanne
et la combinaison est meme pas siglée Matra :lol:

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adhérent MP et Bagheerien aussi , alors n'en faite pas un fromage


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 Message Publié: 03 Nov 2007, 00:00 
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Inscrit le: 09 Fév 2007, 22:51
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[quote="kris"]salut spyros,

moi c la jaune metal qui me plait c quoi cette couleur c du matra? elle est tres jolie


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 Message Publié: 06 Nov 2007, 20:51 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
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Localisation: Granville (50)
Je viens de faire un saut chez mon pote carrossier.
Mes pièces sont en après phosphatant.
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Pour les pièces circulaires, il est obligé de les faire en deux fois.
Passer sur une première partie, puis attendre que ça séche afin de pouvoir
la retourner et peindre à nouveau. Sinon, ça fera des marques.
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Moi, je rattaque demain le frottage.

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Un seul mot d'ordre : DEFOURAILLER !!!!!!!!


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 Message Publié: 06 Nov 2007, 21:45 
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Inscrit le: 15 Fév 2007, 22:09
Messages: 505
Localisation: ANTRAN (86)
Y'a pas à dire....... c'est BEAU :smt041

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 Message Publié: 06 Nov 2007, 21:49 
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Inscrit le: 24 Mars 2005, 20:42
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Localisation: 91 France
Super ton taff,mais une petite question as tu repere tes barres de torsion avant de les apreter? :)

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Rouler en Bagheera ne s'improvise pas ça se merite.


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 Message Publié: 06 Nov 2007, 21:53 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
Pas de soucis, elles sont repérées !!!
J'ai bien pris soin de faire gaffe, l'une est marquée au poinçon à son

extrémité, je ne peux pas me gourer.

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 Message Publié: 06 Nov 2007, 23:51 
 
Et tu as aussi répéré le sens du + et du - ?


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 Message Publié: 07 Nov 2007, 13:06 
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Localisation: Granville (50)
Affirmatif, j'ai fait un petit schéma du sens et du coté Droite/Gauche.

Tel que c'est fait, il ne peut pas y avoir d'erreur possible.

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 Message Publié: 07 Nov 2007, 14:34 
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 Message Publié: 07 Nov 2007, 15:54 
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n'oublie pas les caoutchoucs entre les barres et le triangle


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 Message Publié: 07 Nov 2007, 17:37 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
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Tu parles des rondelles anti bruit, pas de soucis non plus.
Le seul truc qui me manque maintenant sont les trois autres caches
poussière des barres de torsion.
Federal mogul tarde à me répondre.... si ils ne répondent pas à temps, tant
pis, j'achèterai les trois rotules dont les caches correspondent.

Elles ne coûtent pas trop chères : 11 euros.

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 Message Publié: 26 Nov 2007, 18:30 
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Inscrit le: 27 Sep 2005, 15:14
Messages: 5861
Localisation: Granville (50)
Juste une petite photo pour vous dire que je viens de passer la troisième et
dernière couche sur tout mon dessous.
Séchage avant l'anti gravillonant maintenant.

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 Message Publié: 28 Nov 2007, 01:07 
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Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
hé hé, ça y est !
Ca, c'est fait comme on dit ;)

Courage.

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 Message Publié: 28 Nov 2007, 11:19 
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Messages: 965
Localisation: 1vil
BULLITT a écrit:
Tu parles des rondelles anti bruit, pas de soucis non plus.
Le seul truc qui me manque maintenant sont les trois autres caches
poussière des barres de torsion.
Federal mogul tarde à me répondre.... si ils ne répondent pas à temps, tant
pis, j'achèterai les trois rotules dont les caches correspondent.

Elles ne coûtent pas trop chères : 11 euros.
donne moi leurs ref je vais voir si je peux pas les avoir chez moog


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