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 Message Publié: 11 Nov 2007, 01:01 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 15:32
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
J'ai quelques photos que je dois poster depuis plusieurs jours, mais pas une minute pour moi :(
Heureusement, enfin un samedi soir à rester flâner à la maison : j'en profite :)
Où en étions nous restés :smt017
:!: le joint torique pour la colonne de direction.
Ca y'est ! Mon père m'a dégoté ça. Il a trouvé chez Distoring à Epinay/sous Sénart (91) - je vais mettre les coordonnées complètes dans l'annuaire
Je l'ai mis en place, et ça m'a permis de remonter le tout. Je mettrai des photos demain, car je n'en ai pas.
Voici une photo du joint
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A gauche le nouveau, à droite l'ancien.
Le tore du nouveau fait 5 mm alors que l'ancien semble un peu plus gros (à peine 6 mm), mais une fois en place, ça le fait très bien. Ce qui compte surtout c'est d'avoir le bon diamètre intérieur
Quelques photos de l'avancée :
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pas de photos du décapage :oops:
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La suite demain.

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 Message Publié: 11 Nov 2007, 02:03 
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Bien vu pour le joint Rudy !!
Il faudrait un jour qu'on se fasse un topic spécial ''références croisées''
histoire de regrouper toutes ces pièces qui nous sont fort utile !!
Ca fait plaisir d'avoir des news de MB !!!
Bravo Rudy, ça avance encore un peu plus.
Je profite de ton topic pour passer juste un petit mes ??

Est ce qu'on se fait un Baghton en décembre ????

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 Message Publié: 11 Nov 2007, 06:12 
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Inscrit le: 27 Jan 2005, 23:24
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Localisation: pays des cigognes
Rudz, Bravo a ton père pour avoir trouvez le joint :smt023 , j'ai trouvez des dizaine de cote "a peu près" mais pas les bonnes ... :)
Bullitt, pour moi le bagthon serais jouable que semaine 49 , dison entre le mardi 4 et le vendredi 7 , sinon c'est rapé.

Mais si vous decidez d'une date , je vous envoi les dinars , (les 180 d'arrièré et les 500 en caisse) ..


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 Message Publié: 11 Nov 2007, 21:05 
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à voir avec nars et romop..ça serait plus simple en janvier (sauf neige :? )

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" t'as bien de beaux outils...Ils doivent pas servir souvent."..


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 Message Publié: 11 Nov 2007, 22:30 
 
Bravo les pompes :D


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 Message Publié: 11 Nov 2007, 22:34 
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Localisation: France Isere
moi...c'est le workmate-étau :smt044 qui me surprend à chaque fois...ça fait très old school :smt037

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 Message Publié: 11 Nov 2007, 23:53 
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Localisation: pays des cigognes
joe a écrit:
à voir avec nars et romop..ça serait plus simple en janvier (sauf neige :? )


Je viens de regarder mon planing .... samedi 12 janvier ca collerais . :)


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 Message Publié: 12 Nov 2007, 14:26 
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
joe a écrit:
moi...c'est le workmate-étau :smt044 qui me surprend à chaque fois...ça fait très old school :smt037

Hey ! je travaille avec du matos d'époque moi monsieur :D
Enfin, bon, on fait comme on peut :oops:

Pour le bagthon, je vous suggère de créer un topic que pour ça, sinon vous allez galérer pour retrouver qui a dit quoi dans ce sujet.

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 Message Publié: 15 Nov 2007, 22:40 
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
Ma crémaillère est remontée
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Pour rappel, voici à quoi elle ressemblait
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Il restera à caler la crémaillère à procéder aux réglages lorsqu'elle sera remontée.
Je me suis attaqué au master vac et au maitre cylindre. il fonctionnaient bien, mais avaient besoin d'un petiti lifting.
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Le maître cylindre argent fait un peut "too much" peut-être. j'hésite à le repeindre en noir. Vous en pensez-quoi ? De même pour le master vac. J'ai essayé de retrouvé la teinte un peu jaune-cuivrée qu'il a à l'origine. Je l'ai repeins, mais j'ose pas mettre la photo. Pour vous donner une idée, ça rend un peu comme les jantes BBS dorées qu'on pouvait voir sur les vieilles BMW série 3... Avec la panthère noire sur l'aile avant :oops:
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 Message Publié: 15 Nov 2007, 23:42 
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Localisation: Pays des vaches rouges - 87
Comme âne, j'ai cassé une prise de dépression sur l'un de mes carbus.
Je recherche donc une pièce de rechange (voici des photos de la pièce recherchée)
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Quelqu'un d'entre vous aurait-il de quoi me dépanner ?

Merci d'avance

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 Message Publié: 16 Nov 2007, 00:34 
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Localisation: pays des cigognes
Pour la prise de dépression, je pense que tu devrais trouvez ca , moi j'avais tout envoyer au Polonais car il galèrais le pauvre pour trouvez des pièces de carbu par chez lui...
Pour le repartiteur, si tu veux j'en ai un plus joli pour toi, ca t'éviteras de nettoyer 3 plombes, si tu veux , envoi un MP avec ton adresse (j'ai la mauvaise manie de ne pas garder les adresses et n° de tel ... :oops: ) ...

Je pense que le maitre cylindre en couleur alu mat fait plus vrai que du noir.


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 Message Publié: 16 Nov 2007, 01:02 
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Localisation: Granville (50)
Rudz! a écrit:
Le maître cylindre argent fait un peut "too much" peut-être. j'hésite à le repeindre en noir. Vous en pensez-quoi ?
De même pour le master vac. J'ai essayé de retrouver la teinte un peu jaune-cuivrée qu'il a à l'origine. Je l'ai repeins, mais j'ose pas mettre la photo. Pour vous donner une idée, ça rend un peu comme les jantes BBS dorées qu'on pouvait voir sur les vieilles BMW série 3... Avec la panthère noire sur l'aile avant.

Comme tu peux voir sur la mienne, l'état n'était guère mieux !!!
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J'ai la chance de les avoir rechopé en neuf, ça donne ça :
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Moi, perso, je vais laisser ça comme c'est.
Mais sinon, joli boulot !!

Tu continues d'avancer....

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 Message Publié: 16 Nov 2007, 01:17 
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Messages: 1690
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Rudz pour ta prise envoie moi ton adresse par MP je t'en envoie une de ma paire de Carbu en rab.

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La Nazothèque vous connaissez :?: non [-X et bien rejoignez l'association Bagheera-Café :idea:
Des Joints ?Image Non pas ceux-là ! mais des joints de carbu oui et pour ceux qui ne le savent pas moi c'est Olivier


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 Message Publié: 16 Nov 2007, 01:40 
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Messages: 3813
Localisation: Pays des vaches rouges - 87
aiemac a écrit:
Pour le repartiteur, si tu veux j'en ai un plus joli pour toi, ca t'éviteras de nettoyer 3 plombes, si tu veux , envoi un MP avec ton adresse (j'ai la mauvaise manie de ne pas garder les adresses et n° de tel ... :oops: ) ...
Je pense que le maitre cylindre en couleur alu mat fait plus vrai que du noir.

Merci Patrick pour ta proposition ;)
Mais le répartiteur est déjà nettoyé, je n'avais pas pris de photo. un tour au garag et hop, le voici :
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Lui il restera comme ça. Je le garde au naturel. Mais j'ai passé du vernis pour le préserver de la rouille.

pour mon maître cylindre, tu veux dire que la couleur ne te choque pas ? En fait, j'ai du mal à me faire à sa nouvelle tête. Ca fait trop neuf :)

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Dernière édition par Rudz! le 16 Nov 2007, 01:59, édité 1 fois au total.

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 Message Publié: 16 Nov 2007, 01:48 
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BULLITT a écrit:
J'ai la chance de les avoir rechopé en neuf, ça donne ça :
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Waouh, ça le fait bien. Ta Bagh sera vriament tip top ;)
C'est clair que mon master vac n'a pas la même gueule, il fait toc... Allez, j'ose... Je met une photo. Hey, vous ne vous moquez pas hein ? :mad:
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Il ne manque plus que des grelots dessus et des rubans en velours rouge et vert :(
Merci Naze de venir à mon secours pour la prise de dépression.

Je t'envoie un MP :smt058

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